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公开(公告)号:CN118498197A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410656244.9
申请日:2024-05-24
Applicant: 湖北交投远大交通实业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种抗震桥梁支座,包括底座本体,所述底座本体通过六角螺栓与地面桩基相连接,且底座本体上端固定安装有套筒,所述套筒内侧嵌套有滑动支柱,且滑动支柱上端固定安装有橡胶垫块;橡胶垫块,所述橡胶垫块通过地脚螺栓与桥梁支架相连接。该抗震桥梁支座当大风吹过桥梁或者受外侧压力过大时,桥梁出现左右晃动,此时橡胶垫块倾斜面上端会拉动连接的滑动杆,使第一减震弹簧进行拉伸,而与之相对应的橡胶垫块倾斜面下端连接的滑动杆会挤压脉动式阻尼器内侧的第一减震弹簧,从而通过前后两侧脉动式阻尼器的相互配合,通过改变脉动式阻尼器筒体内的容积来吸收和释放流体能量,从而减少脉动,避免桥面振动幅度过大产生卡门涡街效应。
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公开(公告)号:CN222332526U
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202420824266.7
申请日:2024-04-19
Applicant: 湖北交投远大交通实业有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种防撞路锥结构,包括:下底座,安装在所述下底座上的锥筒体,设置在所述下底座周侧的若干组侧抵部,设置在所述锥筒体上的外护层,以及安装在所述下底座底部的底撑组件,该防撞路锥结构在放置好后能够对若干组侧抵部进行单独调节,直至使若干组侧抵部在四个方向都稳固的抵住放置面,从而将该防撞路锥在一定程度上锁止,确保该防撞路锥不易进行平移运动,进而有效提高防撞能力,保证即使在受到车辆和行人的轻微碰撞或擦碰后也不会被撞离原先的位置甚至被撞倒,保证能够稳固地处在警示点位上,以大大降低出现安全隐患和引发安全事故的可能性。
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