-
公开(公告)号：CN107803625A
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201710885559.0
申请日：2017-09-27
Applicant: 湖北三环锻造有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明涉及汽车转向节技术领域，尤其涉及一种麦弗逊悬挂系统用转向节的加工工艺，本发明采用了沿转向节内孔定位的方式，后续步骤加工时定位基准相同，减少了误差；然后通过可旋转的加工平台，将后续所有的加工步骤根据加工方向分为两个加工平面，步骤b）中所有加工工序是一个平面，步骤c）中所有加工工序在另一个与之垂直的平面，从而优化了加工工序，减少装夹时间及装夹带来的误差，与现有技术相比，需要的设备由五台减少到三台。
-
公开(公告)号：CN105458143A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510911895.9
申请日：2015-12-11
Applicant: 湖北三环锻造有限公司
Abstract: 本发明涉及精密锻造技术领域，尤其涉及一种可侧面自动压紧减振的精密锻造模具及锻造模具减振方法，其通过第一油缸（第二油缸）驱动上移动块（下移动块）远离上固定块（下固定块），从而可以将上模（下模）放入上模座（下模座）的上安装槽（下安装槽）中，然后第一油缸（第二油缸）停止驱动，上移动块（下移动块）在压缩弹簧的作用下压紧上模（下模），从而将上模（下模）固定，更换上模（下模）时非常方便，在锻造时，由于上模和下模的一侧分别抵触上固定块、下固定块，可以自动定位，锻造时产生较大的瞬间冲击力，该冲击能量会导致模具振动，由于压缩弹簧的作用，水平方向的冲击能量被吸收，从而减轻瞬间冲击力并自动复位，延长模具使用寿命。
-
公开(公告)号：CN105154772A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510403280.5
申请日：2015-07-11
Applicant: 湖北三环锻造有限公司
Abstract: 本发明涉及转向节加工技术领域，尤其涉及一种改良的42CrMo钢和使用该钢加工转向节的方法，改良的42CrMo钢的化学成分（质量百分数）为C：0.37%～0.43%；S：0.01%～0.030%；Si：0.15%～0.35%；Mn0.6%～0.9%；Cr0.95%～1.2%；Mo0.16%～0.25%，其余为Fe，加工转向节时淬火温度为830℃～840℃，本发明通过对钢材成分、淬透性的双重因素制约，钢材质量稳定性得到大幅提升，通过调整钢材中非金属元素和强淬透性元素成分的范围，减小圆钢的淬透性波动，同时提高圆钢心部淬透性，有利于保证工件锻造后热处理质量，生产的转向节具有更好的机械性能，提高了调质金相组织稳定性，减少因为钢材淬透性波动引起的淬火开裂工件数量，降低了废品率，由于淬火温度更稳定，降低了淬火炉的故障率。
-
公开(公告)号：CN104874719A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201510302165.9
申请日：2015-06-05
Applicant: 湖北三环锻造有限公司
IPC: B21K7/12
Abstract: 本发明涉及汽车转向节加工技术领域，尤其涉及一种汽车转向节立式倾斜锻造加工工艺，通过立式锻造对汽车转向节整体分别经过挤压、预锻、终锻加工成型，终锻时，杆部与竖直方向倾斜一角度，长耳内侧面的拔模角大于等于2°，短耳同侧的杆部边缘的拔模角为不超过1°的负角或0，锻造后使用倾斜的顶杆将锻件顶出，顶杆的倾斜角度与杆部的倾斜角度相等，终锻后通过机加工加工杆部和叉部，该加工工艺优先保证叉部的拔模角，而将杆部倾斜，从而采用立式锻造，降低了加工成本。
-
公开(公告)号：CN109227033B
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN201810913724.3
申请日：2018-08-13
Applicant: 湖北三环锻造有限公司
Abstract: 本发明涉及转向节加工技术领域，尤其涉及一种偏心转向节盘部免中心孔加工工艺，利用杆部固定工件，铣杆部轴端平面、钻杆部轴端中心孔，并分别在长耳、短耳的端部或者在盘部远离杆部的一侧钻定位孔，所述定位孔与所述中心孔平行，将偏心固定块与工件相对固定，偏心固定块设置有至少两个与所述定位孔对应的顶针销、偏心杆，偏心固定块与工件相对固定后，所述偏心杆与杆部同轴，分别利用杆部轴端中心孔、偏心杆对工件进行定位，加工杆部，然后以杆部作为定位基准完成后续加工步骤，本发明利用与转向节相对固定的偏心固定块，提供一个旋转中心，使得转向节边绕该旋转中心旋转，边加工杆部，并利用杆部作为定位基准进行后续加工，提高了加工精度。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106392989B
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201610320521.4
申请日：2016-05-16
Applicant: 湖北三环锻造有限公司
IPC: B25B27/06
Abstract: 本发明涉及转向节加工技术领域，尤其涉及一种转向节无损伤压衬套工艺，包括步骤：a、压入衬套，将两个衬套分别压入主销孔；b、向外整形熨压衬套，将熨压棒从衬套中穿过，利用熨压棒的外表面对衬套内表面进行整形，并将衬套的外表面与主销孔内表面紧密贴合，该熨压棒设置有熨压段，该熨压段包括若干个直径逐渐增加的环形熨压齿，所述环形熨压齿的顶部为梯形或圆弧形，相邻所述环形熨压齿之间设置有深度大于1.5mm、宽度大于1.5mm的凹槽。本发明通过熨压棒对衬套进行整形、熨压，保证衬套的安装精度，并降低对衬套的挤压损伤，经过熨压棒的整形熨压后，衬套的内径尺寸符合装配要求。
-
公开(公告)号：CN104907853B
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201510302189.4
申请日：2015-06-05
Applicant: 湖北三环锻造有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本发明涉及汽车零件加工技术领域，尤其涉及一种凸缘拉平面齿夹具，包括底座，底座包括用于与拉床连接的固定板、底板，固定板设置有圆形通孔，该圆形通孔内设置有用于拉刀穿过的镶块，底板的上侧设置有用于为拉刀导向的U形导向板、两块用于支撑凸缘下底面的垫板、用于抵触凸缘圆周的V型座，两块垫板对称设置于导向板两侧的上方，V型座设置于导向板上侧，底板的上侧还设置有用于限定凸缘转动的防转动装置、用于将凸缘向下压紧于垫板的压紧装置、将凸缘向V型座压紧的侧压装置，本发明结构科学，U形导向板对拉刀进行导向，避免拉刀偏移，通过V型座、压紧装置、侧压装置将凸缘固定，然后在底侧进行加工，定位准确，工件不易偏移，加工精度高。
-
公开(公告)号：CN106392989A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610320521.4
申请日：2016-05-16
Applicant: 湖北三环锻造有限公司
IPC: B25B27/06
CPC classification number: B25B27/06 , B25B27/0035
Abstract: 本发明涉及转向节加工技术领域，尤其涉及一种转向节无损伤压衬套工艺，包括步骤：a、压入衬套，将两个衬套分别压入主销孔；b、向外整形熨压衬套，将熨压棒从衬套中穿过，利用熨压棒的外表面对衬套内表面进行整形，并将衬套的外表面与主销孔内表面紧密贴合，该熨压棒设置有熨压段，该熨压段包括若干个直径逐渐增加的环形熨压齿，所述环形熨压齿的顶部为梯形或圆弧形，相邻所述环形熨压块之间设置有深度大于1.5mm、宽度大于1.5mm的凹槽。本发明通过熨压棒对衬套进行整形、熨压，保证衬套的安装精度，并降低对衬套的挤压损伤，经过熨压棒的整形熨压后，衬套的内径尺寸符合装配要求。
-
公开(公告)号：CN107803625B
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201710885559.0
申请日：2017-09-27
Applicant: 湖北三环锻造有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明涉及汽车转向节技术领域，尤其涉及一种麦弗逊悬挂系统用转向节的加工工艺，本发明采用了沿转向节内孔定位的方式，后续步骤加工时定位基准相同，减少了误差；然后通过可旋转的加工平台，将后续所有的加工步骤根据加工方向分为两个加工平面，步骤b）中所有加工工序是一个平面，步骤c）中所有加工工序在另一个与之垂直的平面，从而优化了加工工序，减少装夹时间及装夹带来的误差，与现有技术相比，需要的设备由五台减少到三台。
-
公开(公告)号：CN105964873B
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201610303240.8
申请日：2016-05-10
Applicant: 湖北三环锻造有限公司
Abstract: 本发明涉及转向节制造技术领域，尤其涉及一种转向节锻造圆钢柔性下料工艺，其首先测量转向节成品的质量为M，根据锻造材料利用率理论值计算所需圆钢棒料的质量N，根据圆钢棒料的密度计算所需圆钢棒料的体积V，然后使用锯床下料，下料时，随着圆钢向前移动，沿长度方向测量圆钢若干个位置的直径，计算得到棒料质量为N时的长度，按照该长度的100.8%～102%进行下料，避免了现有技术中按照固定长度下料，由于圆钢直径的波动而导致部分棒料原料不足生成次品，本发明根据圆钢的直径变化柔性下料，减少了圆钢直径波动造成的不利影响，从而可以预留更少的加工余量，减少了材料浪费，提高了材料利用率，降低了后续加工的工作量。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
29
records
(took 0.021 seconds)
