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公开(公告)号:CN101537822B
公开(公告)日:2013-03-20
申请号:CN200910083046.3
申请日:2009-04-27
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明涉及基于安全带的汽车行驶危险预警装置,它包括:一安全带扣,其包括一包括线圈、衔铁、磁轭和导线接口的电磁铁装置和一原车安全带扣;衔铁上和磁轭底部分别设置有一连接原车安全带扣用的孔和一连接车辆座椅用的孔,线圈通过连接所述安全带扣控制器;一安全带扣控制器,其通过原车上车载CAN总线接收驾驶辅助系统提供的报警级别大小和车辆碰撞信号;当接收到报警级别信息时,安全带扣控制器控制线圈内电流通断,进而通过电磁铁装置中的衔铁控制原车安全带扣拉紧和放松安全带,以预警驾驶员;当接收到车辆碰撞信号时,安全带扣控制器控制安全带扣对安全带进行锁止,将驾驶员和乘客锁止在座椅上。本发明兼具危险预警及紧急锁止的功能,结构简单,安装方便,应用范围广。
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公开(公告)号:CN101537822A
公开(公告)日:2009-09-23
申请号:CN200910083046.3
申请日:2009-04-27
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明涉及基于安全带的汽车行驶危险预警装置,它包括:一安全带扣,其包括一包括线圈、衔铁、磁轭和导线接口的电磁铁装置和一原车安全带扣;衔铁上和磁轭底部分别设置有一连接原车安全带扣用的孔和一连接车辆座椅用的孔,线圈通过连接所述安全带扣控制器;一安全带扣控制器,其通过原车上车载CAN总线接收驾驶辅助系统提供的报警级别大小和车辆碰撞信号;当接收到报警级别信息时,安全带扣控制器控制线圈内电流通断,进而通过电磁铁装置中的衔铁控制原车安全带扣拉紧和放松安全带,以预警驾驶员;当接收到车辆碰撞信号时,安全带扣控制器控制安全带扣对安全带进行锁止,将驾驶员和乘客锁止在座椅上。本发明兼具危险预警及紧急锁止的功能,结构简单,安装方便,应用范围广。
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