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公开(公告)号：CN102092443B
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201010621827.6
申请日：2010-12-27
Applicant: 清华大学
IPC: B62K15/00
Abstract: 本发明属于自行车结构领域，特别涉及一种电动可伸缩自行车。该自行车包括可电动伸缩的车架、转向机构、车轮、动力系统以及制动系统几部分，收缩时，开启电机，电机驱动小齿轮转动，通过大齿轮带动丝杠向下移动，使前杆、后杆、前叉以及后叉均向丝杠方向靠拢，同时脚踏板也收起；丝杠运动到底限后，电机停止工作；转向机构的上半部分靠人工向后折叠，并折叠车把，即完成整个收缩过程；伸开过程与收缩过程相反。该自行车可以在5-10秒内自行展开或收缩，操作简单方便；自行车展开的程度可控，使用者可根据自己的需求调节自行车的高度和长度，并在任意位置自锁；收缩后的自行车为近似六面体结构，占地面积小，可放入行李箱内，携带及存放极为方便。
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公开(公告)号：CN102092443A
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN201010621827.6
申请日：2010-12-27
Applicant: 清华大学
IPC: B62K15/00
Abstract: 本发明属于自行车结构领域，特别涉及一种电动可伸缩自行车。该自行车包括可电动伸缩的车架、转向机构、车轮、动力系统以及制动系统几部分，收缩时，开启电机，电机驱动小齿轮转动，通过大齿轮带动丝杠向下移动，使前杆、后杆、前叉以及后叉均向丝杠方向靠拢，同时脚踏板也收起；丝杠运动到底限后，电机停止工作；转向机构的上半部分靠人工向后折叠，并折叠车把，即完成整个收缩过程；伸开过程与收缩过程相反。该自行车可以在5-10秒内自行展开或收缩，操作简单方便；自行车展开的程度可控，使用者可根据自己的需求调节自行车的高度和长度，并在任意位置自锁；收缩后的自行车为近似六面体结构，占地面积小，可放入行李箱内，携带及存放极为方便。
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公开(公告)号：CN201932311U
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201020697883.3
申请日：2010-12-27
Applicant: 清华大学
Abstract: 本实用新型属于自行车结构领域，特别涉及一种电动可伸缩自行车。该自行车包括可电动伸缩的车架、转向机构、车轮、动力系统以及制动系统几部分，收缩时，开启电机，电机驱动小齿轮转动，然后通过大齿轮带动丝杠向下移动，使前杆、后杆、前叉以及后叉均向丝杠方向靠拢。丝杠运动到底限后，电机停止工作；将踏板收起，转向机构的上半部分向后折叠，并折叠车把，即完成整个收缩过程。该自行车可以由电机驱动，在5-10秒内自行展开或收缩，操作简单方便，适合所有人使用；自行车展开的程度可控，使用者可根据自己的需求调节自行车的高度和长度；收缩后的自行车为立方体结构，占地面积小，可放入行李箱内，携带及存放极为方便。
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