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公开(公告)号:CN102539039A
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201110430320.7
申请日:2011-12-20
Applicant: 清华大学 , 莱顿汽车部件(苏州)有限公司
IPC: G01L3/00
Abstract: 本发明涉及滚动轴承的测量方法和测量仪器,该测量仪器包括:用于对被测轴承进行径向加载的加载模块、用于对被测轴承进行温度控制的加热模块、用于测量摩擦力矩的测量模块以及用于驱动测量模块的驱动模块,根据本发明,所述加载模块与所述测量模块相连接,从而对所述测量模块施加作用力。通过所述测量方法和仪器实现了对轴承施加较大范围的径向载荷并且在很大径向载荷下保证微小摩擦力矩测量的系统误差在可接受范围内。
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公开(公告)号:CN104568259B
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201510018519.7
申请日:2015-01-14
Applicant: 清华大学
IPC: G01L3/00
Abstract: 本发明公开了一种用于获得多轮带传动系统的稳态阻力矩的方法和用于获得多轮带传动系统的稳态阻力矩的测试装置。所述用于获得多轮带传动系统的稳态阻力矩的测试装置包括:主动轴和主动轮,主动轮套装在主动轴上;从动轴和从动轮,从动轮套装在从动轴上,主动轮通过皮带与从动轮相连,其中主动轴、主动轮、从动轴、从动轮和皮带构成两轮带传动系统;用于测量两轮带传动系统的稳态阻力矩的力矩测量组件;和用于向皮带提供预定的预张力的预张力可控组件。所述测试装置具有结构简单、制造成本低等优点,通过利用所述方法和测试装置,可以方便地、容易地测算出多轮带传动系统的阻力矩。
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公开(公告)号:CN104568259A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201510018519.7
申请日:2015-01-14
Applicant: 清华大学
IPC: G01L3/00
Abstract: 本发明公开了一种用于获得多轮带传动系统的稳态阻力矩的方法和用于获得多轮带传动系统的稳态阻力矩的测试装置。所述用于获得多轮带传动系统的稳态阻力矩的测试装置包括:主动轴和主动轮,主动轮套装在主动轴上;从动轴和从动轮,从动轮套装在从动轴上,主动轮通过皮带与从动轮相连,其中主动轴、主动轮、从动轴、从动轮和皮带构成两轮带传动系统;用于测量两轮带传动系统的稳态阻力矩的力矩测量组件;和用于向皮带提供预定的预张力可控组件。所述测试装置具有结构简单、制造成本低等优点,通过利用所述方法和测试装置,可以方便地、容易地测算出多轮带传动系统的阻力矩。
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公开(公告)号:CN102539039B
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201110430320.7
申请日:2011-12-20
Applicant: 清华大学 , 莱顿汽车部件(苏州)有限公司
IPC: G01L3/00
Abstract: 本发明涉及滚动轴承的测量方法和测量仪器,该测量仪器包括:用于对被测轴承进行径向加载的加载模块、用于对被测轴承进行温度控制的加热模块、用于测量摩擦力矩的测量模块以及用于驱动测量模块的驱动模块,根据本发明,所述加载模块与所述测量模块相连接,从而对所述测量模块施加作用力。通过所述测量方法和仪器实现了对轴承施加较大范围的径向载荷并且在很大径向载荷下保证微小摩擦力矩测量的系统误差在可接受范围内。
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公开(公告)号:CN2469208Y
公开(公告)日:2002-01-02
申请号:CN01207658.9
申请日:2001-03-23
Applicant: 清华大学
IPC: F04B43/02
Abstract: 本实用新型属于微电子机械系统领域,包括由单晶硅膜、金属铝膜和位于二者之间的多晶硅加热电阻以及作为电隔离介质的二氧化硅所组成的复合膜片,单晶硅膜具有入口、出口阀门,阀门由单晶硅悬臂梁阀片和单晶硅环形阀座中央通孔结合而成,复合膜片与阀门间构成密闭的泵腔,泵腔为设置在复合膜片的上、下两侧的双腔结构。本实用新型充分利用膜片受热变形的能量,降低热泵工作过程中的机械能损失,最大限度的提高微泵的流量和泵送效率。
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