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公开(公告)号：CN119779371A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510280947.0
申请日：2025-03-11
Applicant: 深圳大学
Abstract: 本发明涉及隧道检测技术领域，特别公开了一种箱式检测平台及箱式检测装置，其中箱式检测平台包括箱体检测系统以及控制系统，其中箱体内部形成有一容置腔，检测系统和控制系统集成设于容置腔内，并通过控制系统对检测系统进行控制，通过提供该箱式检测平台，实现了检测设备的集成化布置，便于集装箱拖挂车或铁路共用平车等对其进行转运，实现快速到达不同的隧道检测现场，实现了快速检测。
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公开(公告)号：CN119287771A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411408380.2
申请日：2024-10-10
Applicant: 深圳大学
Abstract: 本发明公开一种桥梁安全检测装置，属于桥梁检测技术领域，包括安装在桥梁两侧的滑动机构，滑动机构包括与桥梁的边梁滑动连接的第一滑动块，第一滑动块与边梁之间设有第一驱动部，第一滑动块的底面固接有伸缩机构，伸缩机构远离第一滑动块的顶面固接有检测机构，检测机构包括与伸缩机构固接的检测座，检测座的顶面固接有检测头。当需要对桥梁底部的裂缝进行检测时，启动第一驱动部，第一驱动部带动第一滑动块沿边梁滑动，使检测头对桥梁的底部进行检测，通过设置伸缩机构，用于增加检测头的检测范围，同时，当检测头检测过程中遇到桥墩时，通过伸缩机构使检测头对桥墩进行避让。本发明可以对桥梁两侧同时进行裂缝检测，提高检测效率。
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公开(公告)号：CN119043205A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411390717.1
申请日：2024-10-08
Applicant: 深圳大学
IPC: G01B11/16
Abstract: 本发明公开一种隧道变形检测装置，涉及隧道检测设备技术领域，包括底板，底板顶面固接有支座，支座上固接有若干支撑杆，支撑杆顶部固接有弧形箱，弧形箱周向安装有若干检测仪，弧形箱内周向固接有若干标记机构，若干标记机构与若干检测仪一一对应设置，底板底面四角分别固接有支腿，支腿底部滑动连接有平衡组件，底板两侧对称固接有电动伸缩杆，电动伸缩杆远离底板的一端安装有滑轮，滑轮与隧道内壁滑动接触。本发明的检测器能够实现隧道内壁的全面覆盖，并且在移动过程中进行检测，能够快速完成隧道的检测工作，效率高，并且平衡性强，误差小，尽可能的避免因隧道变形引起的不必要事故。
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公开(公告)号：CN119757776A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202510254215.4
申请日：2025-03-05
Applicant: 深圳大学 , 中车株洲车辆有限公司
Abstract: 本申请公开了一种机械臂控制的隧道隐蔽病害检测方法、设备、介质及产品，涉及工程检测技术领域，所述机械臂控制的隧道隐蔽病害检测方法应用于隧道检测平台，所述隧道检测平台配置有机械臂，包括：获取待检测隧道的隧道参数；根据所述隧道参数进行分析及路径规划，得到所述机械臂的移动路径；基于所述移动路径控制所述机械臂移动，并通过所述机械臂的检测传感器对所述待检测隧道进行检测，得到隧道检测结果。本申请实现了自动化机械臂控制的隧道隐蔽病害检测，解决了现有隧道隐蔽病害检测方法检测效率低的问题，提高了隧道检测的检测效率和安全性。
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公开(公告)号：CN119534921A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411695956.8
申请日：2024-11-25
Applicant: 深圳大学
IPC: G01P21/00
Abstract: 本发明实施例公开了一种加速度传感器的噪声测量方法，包括：获取参考加速度传感器的参考自噪声功率谱密度，然后采集待测加速度传感器的当前加速度数据，以及参考加速度传感器的当前加速度数据，最后根据待测加速度传感器的当前加速度数据、参考加速度传感器的当前加速度数据和参考自噪声功率谱密度确定待测加速度传感器的当前自噪声功率谱密度；即基于参考自噪声功率谱密度，根据待测加速度传感器的当前加速度数据和参考加速度传感器的当前加速度数据来确定待测加速度传感器的当前自噪声功率谱密度，能够灵活、高效且准确的测量出待测加速度传感器的噪声，能够灵活、高效且准确的测量出待测加速度传感器的噪声。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119392553A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411543366.3
申请日：2024-10-31
Applicant: 深圳大学 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种适用于多年冻土区的装配式梯级温控路基结构，属于路基技术领域，包括自下而上依次设置的隔热层、土石混合料层、多层相变路基层以及路面结构层，同时路基边坡及部分坡脚水平段铺设相变层和隔热层。其中，每层相变路基层均包括若干相变块，相邻相变块以拼接方式连接在一起；相变材料填充至相变块容纳腔内，防止其因受到挤压而泄露；各相变路基层内相变材料的相变温度不一，不同环境温度下均有相应的相变材料发生相变以调控温度，实现持续控温的目的；同时，新型路基采用装配式施工工艺，大部分结构均为预制件，可提高施工与后期维养效率，是多年冻土区少人化施工的重要探索。
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公开(公告)号：CN119267735A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411391065.3
申请日：2024-10-08
Applicant: 深圳大学
Abstract: 本发明涉及隧道检测技术领域，公开了一种隧道衬砌检测装置，包括外筒，外筒中滑动连接有内筒，内筒一端伸出外筒；支撑板固定连接在内筒的伸出端，支撑板上设置有转动轴，转动轴上固定连接有雷达安装板，拨杆滑动连接在内筒中，拨杆与转动轴传动配合；第一传动组件设置在外筒中，第一传动组件与内筒传动配合，用于驱动内筒沿外筒滑动；第二传动组件设置在外筒中，第二传动组件与拨杆传动配合，用于驱动拨杆沿内筒滑动，本发明能够使得雷达更好地与隧道内壁进行贴合，从而提高检测效果。
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公开(公告)号：CN119901441A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202510057640.4
申请日：2025-01-14
Applicant: 深圳大学
IPC: G01M7/06
Abstract: 本发明属于轨道减振试验装置技术领域，尤其涉及一种减振试验平台。减振试验平台包括：单自由度模拟试验机构，用于模拟浮置板轨道第1阶固有频率对应的1阶垂向刚体振动模态振型；四点支撑板模拟试验机构，用于模拟浮置板轨道更高频范围内的高阶刚体振动模态振型、弯曲和扭转等模态振型；振动传感装置，设置在单自由度模拟试验机构和四点支撑板模拟试验机构上，用于测量并收集力响应和加速度响应；底板；底板上对称设置有滑槽，单自由度模拟试验机构和四点支撑模拟试验机构并列设置在底板上，且位于对称的滑槽之间；顶升吊装机构，位于底板上，且与滑槽滑动配合连接，用于吊装、搬运试验机构，安装加载机构以及调整试验操作。
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公开(公告)号：CN119772862A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510254213.5
申请日：2025-03-05
Applicant: 深圳大学 , 中车株洲车辆有限公司
Inventor： 张连振 , 张书林 , 赵杨平 , 李振华 , 凌斌 , 杜彦良 , 雷鹏 , 王俊芳 , 刘涛 , 任伟新 , 刘小毅 , 朱家松 , 李星杰 , 王熇权 , 杜博文 , 李峰 , 徐飞
IPC: B25J9/00 , B25J11/00 , B25J15/00 , B25J18/02 , B25J9/04 , G01N21/88 , G01N22/00 , G01S13/88 , E21F17/18
Abstract: 本发明公开了一种机械臂工装以及隧道隐蔽病害诊断设备，涉及隧道结构病害诊断技术领域，机械臂工装包括固定座、多自由度机械臂以及检测装置，本发明的技术方案中，多自由度机械臂包括滑动座、旋转伸缩大臂、旋转关节、旋转小臂以及伸缩小臂，这样机械臂工装通过多自由度机械臂实现检测装置能够相对固定座灵活移动，从而能使机械臂绕过接触网以对隧道壁面进行检查，显著提高了机械臂工装的灵活性和适应性，使其能够应对绝大部分复杂环境，无需工程人员过多干预，极大地提高了检测便捷性和效率。
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公开(公告)号：CN119663691A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202510057638.7
申请日：2025-01-14
Applicant: 深圳大学
Abstract: 本发明属于轨道减振技术领域，尤其涉及一种减振装置及其浮置板轨道。一种减振装置，减振装置包括：内筒体，用于沿第一方向伸缩；隔离管件，设置在内筒体内部并与内筒体的底部固定连接，用于将内筒体的内部腔体分隔成环柱形腔体和圆柱形腔体；弹簧件，位于环柱形腔体内，并且两端分别抵接内筒体的顶部和底部；惯容组件，位于圆柱形腔体内，惯容组件与内筒体的顶部固定连接，并与隔离管件的顶部固定连接；外筒体，用于容纳并固定内筒体；其中，环柱形腔体和圆柱形腔体内部填充有阻尼脂，阻尼脂用于与弹簧件挤压、与惯容组件旋转剪切提高黏滞阻尼效应，耗散吸收振动能量。
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