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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114500293A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210032950.7
申请日：2022-01-12
Applicant: 浙江鸿程计算机系统有限公司
Abstract: 本发明涉及通信业务数据处理领域，尤其涉及一种政企商务楼宇通信业务数据处理的方法，本发明直接用行业业务数据通过数据分析算法实现商务楼宇的建模，赋能政企商务楼宇客户业务套餐推荐、资源开通能力展示、商机分析、离网预警、故障报警等精准服务。本发明的有益效果在于：通过通信业务数据实现政企商务楼宇的建模，客户经理可快速了解分管区域的楼宇分布以及楼宇内业务分布，大幅度提高客户经理对政企楼宇客户的精准服务、精准营销以及精准维护。
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公开(公告)号：CN113890600A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111323935.X
申请日：2021-11-10
Applicant: 浙江鸿程计算机系统有限公司
IPC: H04B10/071 , H04B10/077 , H04B10/079
Abstract: 本发明涉及一种光缆中断点定位和查找的方法，本发明包括光缆断点查找定位和断点缆线路由导航两个过程，可以大幅度提高外线运维抢修人员定位光缆断点位置效率，节约时间成本，进一步减少客户因光缆故障等待时间，间接提高服务质量。本发明克服了现有外线运维判断光缆断点定位应用不足，方法繁琐的问题。
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公开(公告)号：CN115420298B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202210972833.9
申请日：2022-08-15
Applicant: 浙江鸿程计算机系统有限公司
IPC: G01C21/34 , G01C21/00 , G01S19/42 , G06F18/23213
Abstract: 一种基于机器学习实现垃圾清运车辆异常行驶的检测方法，属于垃圾清运车辆管理技术领域。方法包括步骤S01，获取车辆端每个行驶点位的回传信息并构建原始数据集；回传信息包括GPS数据、行驶速度、上传时间；步骤S02，对原始数据集进行筛选，筛选出上传时间间隔大于上传间隔阈值且行驶速度为零的行驶点位，并构建测试数据集；步骤S03，基于K‑means算法对测试数据集中的GPS数据进行聚类，获得簇心点位个数、簇心点位的GPS数据；簇心点位为作业停留点位；步骤S04，将簇心点位与电子围栏数据进行匹配，若匹配到电子围栏数据的簇心点位数量少于两个时，判断该簇心点位所属车辆处于异常行驶状态。本发明方法简单，在减少人工监控成本下实现对垃圾清运车辆的行驶监控。
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公开(公告)号：CN118865632A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410848522.0
申请日：2024-06-27
Applicant: 浙江鸿程计算机系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多维度数据联动的用户行为模式分析预警方法，属于用户行为分析和安全预警的技术领域，包括：S1:基于机器学习算法构建通行模型、门禁模型与监控模型，将构建成功的模型部署于办公场所的各个系统中；S2：实时获取办公场所各个系统中的通行数据、门禁数据和监控数据，基于上述模型分别确定通行行为、访问行为和动作行为，并基于上述数据的关联关系确定每个行为主体的主体身份，将同一主体身份的不同行为进行关联；S3：基于同一主体身份的不同行为进行综合判断，若综合判断结果满足设定的条件则为异常行为。通过对同一主体的多种行为模式进行综合分析，解决了无法全面识别人员的行为模式，导致对异常行为识别不准确的问题。
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公开(公告)号：CN115420298A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202210972833.9
申请日：2022-08-15
Applicant: 浙江鸿程计算机系统有限公司
Abstract: 一种基于机器学习实现垃圾清运车辆异常行驶的检测方法，属于垃圾清运车辆管理技术领域。方法包括步骤S01，获取车辆端每个行驶点位的回传信息并构建原始数据集；回传信息包括GPS数据、行驶速度、上传时间；步骤S02，对原始数据集进行筛选，筛选出上传时间间隔大于上传间隔阈值且行驶速度为零的行驶点位，并构建测试数据集；步骤S03，基于K‑means算法对测试数据集中的GPS数据进行聚类，获得簇心点位个数、簇心点位的GPS数据；簇心点位为作业停留点位；步骤S04，将簇心点位与电子围栏数据进行匹配，若匹配到电子围栏数据的簇心点位数量少于两个时，判断该簇心点位所属车辆处于异常行驶状态。本发明方法简单，在减少人工监控成本下实现对垃圾清运车辆的行驶监控。
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