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公开(公告)号：CN102619177B
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201210046326.9
申请日：2012-02-28
Applicant: 浙江科技学院 , 福建荣盛钢结构实业有限公司
IPC: E01F13/12
Abstract: 本发明涉及一种柔性车辆限高栏，其由左右两侧设置的钢结构立柱、柔性构件以及预应力构件三个部分组成，钢结构立柱分为上柱和下柱，上柱及下柱均采用管状构件，上柱与下柱为刚性连接；预应力构件为弹簧或配重块，安装在下柱内部；柔性构件为钢索或铁链，呈门形布置，垂直方向的柔性构件布置于钢结构立柱内部，柔性构件底部两端与预应力构件相连，处于张拉状态。本发明可以在最大限度地减小对车辆和人员损害的同时，可有效地阻碍超高车辆的进入，结构简单、钢索可重复使用、造价和维护费用低。
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公开(公告)号：CN103184769A
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201310093633.7
申请日：2013-03-22
Applicant: 浙江科技学院 , 福建荣盛钢结构实业有限公司
Abstract: 本发明涉及一种竹结构的螺栓球预应力转换接头，包括圆套管、锥头、螺栓杆、套筒和销栓，所述圆套管内设有预应力楔形膨胀杆、预应力楔形套筒和驱动齿轮，所述预应力楔形套筒套设在预应力楔形膨胀杆上，圆套管外表面上对称地设有耳板，圆套管侧壁的耳板安装位置上设有驱动齿轮安装孔，驱动齿轮安装在耳板上并穿过管套管侧壁，所述驱动齿轮圆周上设有与预应力楔形膨胀杆上的齿槽配合的若干齿牙。本发明的竹结构的螺栓球预应力转换接头安装简单、连接可靠。
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公开(公告)号：CN102750868A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201210171010.2
申请日：2012-05-30
Applicant: 浙江科技学院 , 福建荣盛钢结构实业有限公司
IPC: G09B25/04
Abstract: 本发明涉及一种门式刚架实验模型，所述门式刚架为单跨或多跨门式刚架，实验模型包括刚架柱、刚架横梁、柱脚支座和加载支架，刚架柱和刚架横梁之间采用刚性连接，刚架柱通过柱脚支座安装在加载支架上；刚架柱内侧对称设置牛腿，刚架横梁和牛腿上分别设有若干个竖向荷载加载点，刚架柱和柱脚支座上分别设有一个以上水平荷载加载点；刚架横梁的跨中以及刚架横梁、刚架柱连接节点处粘贴应变片并安装位移计。本发明实现了从理论到实践的过渡，可以将门式刚架在水平荷载、竖向荷载和不同支座位移条件下的应力和变形很直观、客观地反映出来，使学生在此模型实验的基础上能够较好地理解和掌握设计理论和设计方法，促进理论教学水平和质量的提高。
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公开(公告)号：CN109538249A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201910058273.4
申请日：2019-01-22
Applicant: 浙江科技学院
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明涉及一种高压空气多管式混凝土喷射装置，其特征在于：其包括混凝土喷射装置和高压空气喷射装置；所述的高压空气喷射装置包括喷头固定环、端板和若干空气喷管，端板的中心设有混凝土喷枪插入孔，混凝土喷枪插入孔的四周布置有与空气喷管一一对应的空气喷管安装孔，喷头固定环固定在端板的混凝土喷枪插入孔位置，空气喷管穿过对应的空气喷管安装孔并固定在端板上；所述的混凝土喷射装置包括混凝土喷枪，混凝土喷枪穿过喷头固定环和混凝土喷枪插入孔，并与喷头固定环固定。本结构能够阻挡混凝土回弹，避免材料浪费，也能抚平、挤压和振捣已经附着在围岩上的混凝土，使混凝土与围岩接触更加牢固、混凝土内部不会产生空腔和缝隙。
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公开(公告)号：CN103266668B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201310185625.5
申请日：2013-05-20
Applicant: 浙江科技学院
IPC: E04B1/58
Abstract: 本发明涉及一种竹结构转换接头，包括圆套管和连接头，还包括位于园套管内的楔形内套管和楔形膨胀杆，所述圆套管一端设为封闭端，封闭端上设有通孔，楔形内套管的外径为等直径，内径为变直径，其壁厚沿其轴线方向连续增加呈楔形状，所述的楔形膨胀杆包括膨胀段和驱动段，其中的膨胀段为楔形变截面圆形杆件，最大截面处的直径大于所述楔形内套管，驱动段为带有外螺纹的等截面圆杆，驱动段截面直径与圆套管通孔大小匹配，楔形膨胀杆位于楔形内套管内，所述驱动段穿出圆套管的通孔，且驱动段上安装有驱动螺母。本发明的竹结构转换接头加工制作简单，由于不用灌注混凝土材料，所以安装快速，能够实现即插即用；同时拆卸方便，可回收再利用，不会产生废弃物，有利于环境保护。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102767300B
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201210215932.9
申请日：2012-06-28
Applicant: 浙江科技学院 , 福建荣盛钢结构实业有限公司
IPC: E04H6/18
Abstract: 本发明涉及一种环状立体停车系统，所述的立体停车系统包括位于中心位置的升降泊车装置、位于中心位置外侧且呈环状设置的停车库以及控制系统，所述停车库中设有若干放射状布置的停车位，所述升降泊车装置连通一个或多个车辆进出通道，所述的升降泊车装置连接至控制系统。本发明能够充分利用场地资源，具有存取车速度快、结构自重轻的特点，并且还具有很好的强度、刚度、稳定性和抗震能力；标准单元和构件均可实现工厂化生产，然后在现场安装；标准单元和构件均可回收重复使用，具有绿色环保的优点。
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公开(公告)号：CN102750868B
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201210171010.2
申请日：2012-05-30
Applicant: 浙江科技学院 , 福建荣盛钢结构实业有限公司
IPC: G09B25/04
Abstract: 本发明涉及一种门式刚架实验模型，所述门式刚架为单跨或多跨门式刚架，实验模型包括刚架柱、刚架横梁、柱脚支座和加载支架，刚架柱和刚架横梁之间采用刚性连接，刚架柱通过柱脚支座安装在加载支架上；刚架柱内侧对称设置牛腿，刚架横梁和牛腿上分别设有若干个竖向荷载加载点，刚架柱和柱脚支座上分别设有一个以上水平荷载加载点；刚架横梁的跨中以及刚架横梁、刚架柱连接节点处粘贴应变片并安装位移计。本发明实现了从理论到实践的过渡，可以将门式刚架在水平荷载、竖向荷载和不同支座位移条件下的应力和变形很直观、客观地反映出来，使学生在此模型实验的基础上能够较好地理解和掌握设计理论和设计方法，促进理论教学水平和质量的提高。
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公开(公告)号：CN102619177A
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201210046326.9
申请日：2012-02-28
Applicant: 浙江科技学院 , 福建荣盛钢结构实业有限公司
IPC: E01F13/12
Abstract: 本发明涉及一种柔性车辆限高栏，其由左右两侧设置的钢结构立柱、柔性构件以及预应力构件三个部分组成，钢结构立柱分为上柱和下柱，上柱及下柱均采用管状构件，上柱与下柱为刚性连接；预应力构件为弹簧或配重块，安装在下柱内部；柔性构件为钢索或铁链，呈门形布置，垂直方向的柔性构件布置于钢结构立柱内部，柔性构件底部两端与预应力构件相连，处于张拉状态。本发明可以在最大限度地减小对车辆和人员损害的同时，可有效地阻碍超高车辆的进入，结构简单、钢索可重复使用、造价和维护费用低。
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公开(公告)号：CN114067605A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111438836.6
申请日：2019-09-23
Applicant: 浙江科技学院
Abstract: 本发明涉及一种基于云数据和双平台的私家车位共享系统，所述系统包括：云端数据库、导航平台和停车场平台；云端数据库用于记载车位信息和车辆信息，向导航平台公布当前车位状态及车位信息，向停车场平台发布车辆信息，标记车辆状态；导航平台嵌有用户注册及信息录入模块，用于用户注册账号和输入相关信息，导航平台用于接用户目的地位置，推荐目的地附近空闲车位的车位信息，发布无车位用户指定的车位信息，指引无车位用户行驶至选定的车位；停车场平台用于识别车辆，计算时长、收取和分配费用。本发明充分利用了云端数据库、导航平台和停车场平台，运行高效，投资风险低，建设周期短，自动化水平高，用户体验好。
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公开(公告)号：CN102750856B
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201210171087.X
申请日：2012-05-30
Applicant: 浙江科技学院 , 福建荣盛钢结构实业有限公司
IPC: G09B23/10
Abstract: 本发明涉及一种连续梁实验模型，所述实验模型包括连续梁、连续梁支座和加载支架，连续梁沿长度方向按照一定距离用紧固件安装在连续梁支座上，形成多跨连续梁，连续梁支座固定在加载支架上；连续梁的各跨间和连续梁支座处粘贴有应变片，连续梁的跨间设置荷载加载点。本实验模型的建立，实现了从理论到实践的过渡，可以将连续梁在不同跨间荷载条件下的应力和变形很直观、客观地反映出来，使学生在此模型实验的基础上能够较好地理解和掌握设计理论和设计方法，促进理论教学水平和质量的提高。
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