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公开(公告)号：CN119418265A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411433950.3
申请日：2024-10-15
Applicant: 浙江省交通投资集团有限公司智慧交通研究分公司
IPC: G06V20/52 , G06V20/40 , G06V20/70 , G06V10/26 , G06V10/82 , G06V10/778 , G06N5/04 , G06N3/0455
Abstract: 一种在高速公路场景下基于多模态大模型的抛洒物影响分析方法，属于智能交通技术领域。为提高抛洒物监测的实时性和准确性，本发明实例分割模块对视频采集与管理模块输出的图像数据进行细粒度的分割操作，对图像中的抛洒物进行分割和初步识别；指令生成模块将来自实例分割模块、记忆模块和抛洒物检测任务描述的数据进行整合，生成输出指令输出给大模型推理模块，用于执行抛洒物分析任务；大模型推理模块的输入包括指令生成模块的输出指令和视频采集与管理模块预处理后的图像数据，大模型推理模块用于对输入数据进行深度分析和推理，生成高速公路抛洒物的影响分析结果；评估模块用于对大模型推理模块输出的高速公路抛洒物影响分析结果进行全面评估。
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公开(公告)号：CN118781799A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410844708.9
申请日：2024-06-27
Applicant: 浙江省交通投资集团有限公司智慧交通研究分公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种基于演化博弈论的高承载率车道共享决策方法，该方法基于网联环境下获取的实时交通参数提出车道共享控制策略，进而从收益最大化的角度对路段各车道中的车型进行分配指示。本发明可适应复杂多变的交通环境，可以在保证高承载率车辆优先的前提下提高道路整体运行效率。且本发明在节能减排的同时可以鼓励高承载率出行模式，能够在将来有效减轻路段交通压力，能够有效用于交通流管控，提高道路整体运行效率。
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公开(公告)号：CN119207120A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411311489.4
申请日：2024-09-20
Applicant: 浙江省交通投资集团有限公司智慧交通研究分公司
IPC: G08G1/048 , G01S7/41 , G01S13/86 , G08G1/01 , G06V20/40 , G06V20/54 , G06V20/64 , G06V10/25 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/045 , G06N3/0464
Abstract: 一种高速公路上动静态抛洒物识别检测系统及检测方法，属于高速公路检测技术领域。为了对高速公路上动静态抛洒物更准确的进行识别，本发明雷视一体机分别连接视频识别模块、雷达识别模块，视频识别模块、雷达识别模块分别连接抛洒物识别模块，抛洒物识别模块连接抛洒物车辆信息识别模块，抛洒物车辆信息识别模块连接上位机；视频识别模块用于检测高速公路上的异常物体图像和高速公路上的异常车辆变道行为图像；雷达识别模块用于检测高速公路上的异常物体点云数据；抛洒物识别模块用于整合视频识别模块、雷达识别模块的输出，对疑似抛洒物进行判断识别；抛洒物车辆信息识别模块用于对抛洒物车辆的视频片段、车牌信息或RFID信息进行识别。
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公开(公告)号：CN118762533A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410997900.1
申请日：2024-07-24
Applicant: 浙江省交通投资集团有限公司智慧交通研究分公司
IPC: G08G1/065 , G08G1/01 , G08G1/0967
Abstract: 本发明公开了一种面向高速公路混合交通流的专用道动态控制方法，其步骤包括：采集当前时段内混合交通流的车辆总数和网联自动驾驶车辆(Connected and Automated Vehicles,CAV)的所占比例；根据混合交通流中车辆的前车类型，计算各跟驰模式下的车头间距分布概率和车辆采用不同跟驰模式的概率；计算混合交通流在设置CAV专用道前的单向单车道的最大通行能力；判断混合交通流单车道通行流率是否超过最大通行能力，即是否需要设置CAV专用道，并计算设置CAV专用道后的最大通行能力；根据通行流率计算CAV专用道最优设置数量以及各车道相应的CAV渗透率，实现各车道交通流量动态分配。
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