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公开(公告)号:CN117759954A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202311611771.X
申请日:2023-11-28
Applicant: 浙江大学 , 浙江省涡轮机械与推进系统研究院
IPC: F23R3/38
Abstract: 本发明公开了一种旋转碰撞雾化喷嘴装置及其雾化方法,包括电机;密封结构,设置于所述电机,所述密封结构包括主轴,所述主轴沿所述电机的轴向旋转以推动燃油沿所述电机的轴向移动;喷嘴,设置于所述主轴,所述喷嘴沿所述主轴旋转以推动所述燃油沿所述喷嘴的周向移动。本发明基于电机、密封结构与喷嘴一体化、小型化设计,能够改善发动机燃油喷嘴在全工况条件下的雾化效果,可以改善喷嘴的雾化性能,提高燃烧室的燃烧性能,减少喷嘴结焦、积碳,降低排放,进而提高发动机的寿命。
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公开(公告)号:CN116337727A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202310237226.2
申请日:2023-03-13
Applicant: 浙江大学
IPC: G01N15/14
Abstract: 本发明公开一种基于外周血免疫细胞图谱的非小细胞肺癌早期分型系统,包括外周血单细胞获取单元、质谱流式检测单元、原始数据转换单元、归一化处理单元、门控滤除单元、外周血免疫细胞分群获取单元、细胞注释单元、特征向量获取单元和分类获取单元。本发明系统对非小细胞肺癌早期分型的准确性和灵敏性较高,这将对非小细胞肺癌早期诊断提供更丰富的判断指标,有助于临床医生为患者做出更准确的治疗决定,在临床上具有较大应用前景。
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公开(公告)号:CN105804758A
公开(公告)日:2016-07-27
申请号:CN201610258446.3
申请日:2016-04-22
Applicant: 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中国水利水电第四工程局有限公司 , 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种浅覆土大断面小间距的矩形顶管上跨地铁隧道施工方法,涉及顶管施工领域。首先根据勘察报告结果计算拟挖除土体的重量,同时计算混凝土管节的重量,根据两者的重量差预估施加配重量,准备相应的混凝土配重块;顶管隧道掘进的同时实时监测下部地铁隧道的变形情况,当隆起变形接近预警值时,开始在顶管通道内施加配重,同时继续监测地铁隧道的变形;随着顶管隧道的进一步推进,保持原先施加的配重块的位置不变,根据实测地铁隧道隆起变形值,当隆起变形接近预警值时,开始在隆起变形最大处对应的顶管通道内施加配重;当顶管全部施工完成后,再逐步撤出配重块。本发明解决了无法采用注浆加固、明挖、降水等措施条件下浅埋暗挖大断面矩形顶管近距离上穿运营地铁隧道时,对下部地铁隧道隆起变形控制的技术问题。
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公开(公告)号:CN1232987C
公开(公告)日:2005-12-21
申请号:CN03116763.2
申请日:2003-04-28
Applicant: 浙江大学
IPC: G12B21/08
CPC classification number: G01Q30/14
Abstract: 本发明公开了一种液相原子力显微镜探头。于它依次具有激光器及位置敏感元件(PSD)组成的光电检测系统、XYZ压电陶瓷、气液隔离盘及微悬臂探针组成的扫描与反馈控制系统,以及由样品、样品座、液体池和升降台组成的可升降液相单元。本发明液相原子力显微镜探头结构简洁,技术条件易于实现,广泛适用于导体、半导体和绝缘体样品,既可以在空气中测量,又可以在液体甚至电化学环境下进行实时观察和测量,可望在众多科技与工业领域得到广泛应用。
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公开(公告)号:CN1448958A
公开(公告)日:2003-10-15
申请号:CN03116763.2
申请日:2003-04-28
Applicant: 浙江大学
IPC: G12B21/08
CPC classification number: G01Q30/14
Abstract: 本发明公开了一种液相原子力显微镜探头。于它依次具有激光器及位置敏感元件(PSD)组成的光电检测系统、XYZ压电陶瓷、气液隔离盘及微悬臂探针组成的扫描与反馈控制系统,以及由样品、样品座、液体池和升降台组成的可升降液相单元。本发明液相原子力显微镜探头结构简洁,技术条件易于实现,广泛适用于导体、半导体和绝缘体样品,既可以在空气中测量,又可以在液体甚至电化学环境下进行实时观察和测量,可望在众多科技与工业领域得到广泛应用。
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公开(公告)号:CN113123883B
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202110362213.9
申请日:2021-04-02
Applicant: 浙江省涡轮机械与推进系统研究院 , 浙江大学
Abstract: 本发明涉及一种涡轮发动机及其自起动方法,涡轮发动机包括:机体,机体内形成有燃烧室,燃烧室的轴向一端装设有导向叶片件;燃气发生器,燃气发生器装设于燃烧室内;燃气发生器内部形成有燃料腔、氧化剂腔及推力室,推力室通过导向叶片件的喷气通口与涡轮相通,燃料腔、氧化剂腔均与推力室相连通。本发明的技术方案是在燃烧室内设置独立的燃气发生器,燃料腔内含催化剂的燃料与氧化剂腔内的氧化剂可喷射至推力室内进行互击式碰撞雾化,随即发生燃烧反应生成高温高压燃气,所生成的高温高压燃气经过导向叶片件的喷气通口后驱动涡轮做功,以在点火之前驱动转子系统加速转动,可有效减少能量转化的效率损失以及减少起动设备的质量和体积。
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公开(公告)号:CN113123883A
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN202110362213.9
申请日:2021-04-02
Applicant: 浙江省涡轮机械与推进系统研究院 , 浙江大学
Abstract: 本发明涉及一种涡轮发动机及其自起动方法,涡轮发动机包括:机体,机体内形成有燃烧室,燃烧室的轴向一端装设有导向叶片件;燃气发生器,燃气发生器装设于燃烧室内;燃气发生器内部形成有燃料腔、氧化剂腔及推力室,推力室通过导向叶片件的喷气通口与涡轮相通,燃料腔、氧化剂腔均与推力室相连通。本发明的技术方案是在燃烧室内设置独立的燃气发生器,燃料腔内含催化剂的燃料与氧化剂腔内的氧化剂可喷射至推力室内进行互击式碰撞雾化,随即发生燃烧反应生成高温高压燃气,所生成的高温高压燃气经过导向叶片件的喷气通口后驱动涡轮做功,以在点火之前驱动转子系统加速转动,可有效减少能量转化的效率损失以及减少起动设备的质量和体积。
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公开(公告)号:CN105804758B
公开(公告)日:2018-02-16
申请号:CN201610258446.3
申请日:2016-04-22
Applicant: 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中国水利水电第四工程局有限公司 , 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种浅覆土大断面小间距的矩形顶管上跨地铁隧道施工方法,涉及顶管施工领域。首先根据勘察报告结果计算拟挖除土体的重量,同时计算混凝土管节的重量,根据两者的重量差预估施加配重量,准备相应的混凝土配重块;顶管隧道掘进的同时实时监测下部地铁隧道的变形情况,当隆起变形接近预警值时,开始在顶管通道内施加配重,同时继续监测地铁隧道的变形;随着顶管隧道的进一步推进,保持原先施加的配重块的位置不变,根据实测地铁隧道隆起变形值,当隆起变形接近预警值时,开始在隆起变形最大处对应的顶管通道内施加配重;当顶管全部施工完成后,再逐步撤出配重块。本发明解决了无法采用注浆加固、明挖、降水等措施条件下浅埋暗挖大断面矩形顶管近距离上穿运营地铁隧道时,对下部地铁隧道隆起变形控制的技术问题。
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公开(公告)号:CN2624354Y
公开(公告)日:2004-07-07
申请号:CN03230892.2
申请日:2003-04-28
Applicant: 浙江大学
IPC: G12B21/08
CPC classification number: G01Q30/14
Abstract: 本实用新型公开了一种液相原子力显微镜探头。于它依次具有激光器及位置敏感元件(PSD)组成的光电检测系统、XYZ压电陶瓷、气液隔离盘及微悬臂探针组成的扫描与反馈控制系统,以及由样品、样品座、液体池和升降台组成的可升降液相单元。本实用新型液相原子力显微镜探头结构简洁,技术条件易于实现,广泛适用于导体、半导体和绝缘体样品,既可以在空气中测量,又可以在液体甚至电化学环境下进行实时观察和测量,可望在众多科技与工业领域得到广泛应用。
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