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公开(公告)号：CN113136745B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202010052580.4
申请日：2020-01-17
Applicant: 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 本发明公开了一种轨道道床吸音减振装置，包括吸音板和盖板。所述吸音减振装置和道床通过弹性垫连接，将列车运动时作用于道床系统上的振动能量通过所述弹性垫转移传递至所述吸音减振装置，并利用所述弹性垫的阻尼耗能以达到道床减振的效果，同时利用所述吸音板吸收线路噪声以实现降噪的目的。所述吸音板为平面状吸音板或曲面状吸音板，并设置有通孔，可以拓宽吸声频谱，吸收轨轮噪声中人耳敏感的中高段噪声。
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公开(公告)号：CN109295817B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN201710612661.3
申请日：2017-07-25
Applicant: 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
IPC: E01B9/68
Abstract: 本发明公开了一种低安装高度的双层非线性扣件系统，其包括上铁垫板、中间橡胶垫板、下铁垫板、尼龙自锁套和锚固螺栓；所述中间橡胶垫板安装于上铁垫板与下铁垫板之间；下铁垫板上设有凸起立柱，尼龙自锁套与凸起立柱配合将上铁垫板、中间橡胶垫板、下铁垫板锁定连接在一起，锚固螺栓将扣件系统紧固在道床基础上；所述下铁垫板上表面设有凹坑，中间橡胶垫板至少部分放置于下铁板上的凹坑内。本发明提出的低安装高度的双层非线性扣件系统，在不改变零部件厚度的情况下有效降低扣件的整体安装高度；另外在下铁垫板、中间橡胶垫板设有相配合的定位体，定位体有效防止中间橡胶垫板在运输安装过程中脱出，提高扣件的稳定性及整体性能。
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公开(公告)号：CN109252426B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN201710567558.1
申请日：2017-07-12
Applicant: 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
IPC: E01B9/68
Abstract: 本发明公开了一种用于扣件系统的钢轨抗扭限位轨下垫板，所述扣件系统包括钢轨(2)、底板(3)及轨下垫板(6)，所述轨下垫板(6)位于底板(3)与钢轨之间；所述底板上设有限位件；所述轨下垫板包括基板(60)，所述基板包括一组相互平行的对边，所述相互平行的对边上设有与基板垂直的限位凸起(61)，所述限位凸起与基板形成凹槽结构；所述限位凸起(61)位于钢轨轨脚与底板限位件之间；本发明有效减少甚至消除钢轨横向窜动和扭转摆动，以减少甚至消除钢轨波磨的产生，减少噪声以及环境声污染，提高乘车舒适度，消除列车运行隐患；同时保留了扣件系统结构简单、安装调节方便的特点，非常适合无砟及有砟轨道线路使用。
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公开(公告)号：CN113529497B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202010315445.4
申请日：2020-04-21
Applicant: 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 本发明提供了一种轨道减振系统，包括钢轨和减振器，减振器设置在钢轨的外表面，减振器包括第一减振部、第二减振部、连接模块和调节模块，第一减振部和第二减振部通过连接模块连接，调节模块一端抵压在第一减振部上，另一端抵压在第二减振部上，调节模块用于调节第一减振部、第二减振部与钢轨之间的预紧力。通过调节模块的设置，便于调节施加在第一减振部和第二减振部上的压力，即根据需要调节减振器和钢轨之间的预紧力，以保证减振器始终与钢轨表面保持良好的接触关系，即始终保持较好的减振效果，同时通过调整预紧力又能够减小第一减振部和第二减振部由于安装带来的翘曲等问题，还可改变系统频响特性，以适应不同线路的减振降噪需求。
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公开(公告)号：CN113136745A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202010052580.4
申请日：2020-01-17
Applicant: 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 本发明公开了一种轨道道床吸音减振装置，包括吸音板和盖板。所述吸音减振装置和道床通过弹性垫连接，将列车运动时作用于道床系统上的振动能量通过所述弹性垫转移传递至所述吸音减振装置，并利用所述弹性垫的阻尼耗能以达到道床减振的效果，同时利用所述吸音板吸收线路噪声以实现降噪的目的。所述吸音板为平面状吸音板或曲面状吸音板，并设置有通孔，可以拓宽吸声频谱，吸收轨轮噪声中人耳敏感的中高段噪声。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106181023B
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201610694511.7
申请日：2016-08-22
Applicant: 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
IPC: B23K23/00
Abstract: 本发明涉及一种钢轨铝热焊接浇注系统，该系统包括砂模、设置在砂模上方的坩埚本体、与坩埚本体匹配的坩埚盖、设置在砂模内部的分流塞及设置在砂模底部的底板；该系统反应坩埚及浇道系统均设计液体除渣结构，充分考虑净化型腔钢水纯度；该系统坩埚顶盖采用气动布局，疏导反应的高温气体和阻挡高温液固飞溅物；该系统砂模底部两个冒口连通，增强铸件补缩能力。
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公开(公告)号：CN107447601A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710481859.2
申请日：2015-12-30
Applicant: 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
IPC: E01B9/66
CPC classification number: E01B9/66
Abstract: 本发明公开了一种分离式双层道岔减振扣件系统，其包括上铁垫板(3)、中间橡胶垫板(2)、下铁垫板(1)、尼龙自锁套(4)和锚固螺栓；所述中间橡胶垫板安装于上铁垫板与下铁垫板之间；所述上铁垫板上设有与钢轨连接的连接件；所述下铁垫板(1)上设有凸起立柱，所述尼龙自锁套与凸起立柱(9)配合将上铁垫板、中间橡胶垫板(2)、下铁垫板锁定连接在一起，所述锚固螺栓将扣件系统紧固在道床基础上；所述上铁垫板(3)、下铁垫板和中间橡胶垫板为直接切割的方式得到所需尺寸，所述凸起立柱(9)与下铁垫板上端面或上下端面焊接连接。该结构保证了垫板的平整度，提高了道岔的整体稳定性，并可以根据设计需求调整零部件的焊接位置。
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公开(公告)号：CN107287992A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710481835.7
申请日：2015-12-30
Applicant: 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分离式双层道岔减振扣件系统的制造方法，所述扣件系统包括上铁垫板(3)、中间橡胶垫板(2)、下铁垫板(1)、尼龙自锁套(4)和锚固螺栓；所述中间橡胶垫板(2)安装于上铁垫板(3)与下铁垫板之间；所述上铁垫板上设有与钢轨连接的连接件；所述下铁垫板上设有凸起立柱(9)，所述尼龙自锁套与凸起立柱配合将上铁垫板、中间橡胶垫板、下铁垫板锁定连接在一起，所述锚固螺栓将扣件系统紧固在道床基础上；直接切割加工得到所需尺寸的上铁垫板、下铁垫板和中间橡胶垫板；将所述凸起立柱与下铁垫板上端面或上下端面焊接连接。该结构保证了垫板的平整度，提高了道岔的整体稳定性，并可以根据设计需求调整零部件的焊接位置。
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公开(公告)号：CN106120491A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610694472.0
申请日：2016-08-22
Applicant: 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
IPC: E01B29/24
Abstract: 本发明涉及一种用于组装扣件的工装及组装方法，该工装包括加压装置、卡位装置及组装装置，加压装置与卡位装置相连，通过对加压装置施压带动卡位装置移动；通过设置加压装置、卡位装置及组装装置，利用加压装置卡位装置及组装装置间的配合作用，可快捷方便的组装扣件，解决了现有的质量大、长度长的分离式双层减振扣件组装不便的问题，本发明质量轻，使用简便，便于携带和操作，同时避免搬运扣件时造成的安全隐患；本发明提供的组装扣件的方法，可手动、省力的完成大型扣件的组装，减少搬运次数，减少安全隐患。
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公开(公告)号：CN106120482B
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201610694473.5
申请日：2016-08-22
Applicant: 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种防止扣件弹条安装时发生扭转的装置，该装置包括支撑底座和多个用于固定扣件底板的承载槽，所述多个承载槽固定设置在支撑底座上；所述承载槽设有承载平板、挡肩及连接机构，所述挡肩至少为两个，且分别设置在承载平板顶部的两侧，由挡肩形成的内腔的宽度与扣件底板的宽度相等，所述承载槽通过连接机构与支撑底座固定连接；本发明通过设置支撑底座和扣件底板承载槽，实现弹条拉入时扣件底板整体质量增加，通过整体自重，克服弹条安装时产生的扭转力矩，解决了钢轨与扣件相对顶紧装置二次扭转力矩的产生。
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