一种厂区铁路自动控制道口的方法

    公开(公告)号:CN113830144A

    公开(公告)日:2021-12-24

    申请号:CN202110988473.7

    申请日:2021-08-26

    Abstract: 本发明涉及一种厂区铁路自动控制道口的方法,属于冶金铁路运输方法技术领域。本发明的技术方案是:机车通过轨道电路触发道口报警器报警,道口报警器满足报警条件后,经时间继电器控制在报警一定时间后启动道口控制单元控制道口栏杆落下;火车通过后,道口报警器停止报警,同时触发道口控制单元反向操作,使栏杆抬起。本发明的有益效果是:将轨道电路与道口控制系统有效结合,通过轨道电路触发道口报警器,通过道口报警器控制道口控制单元自动实现道口关闭和开放,实现道口自动化控制,以设备保生产运输顺行,实现企业减员增效的目的。

    一种内燃机车除雪系统及内燃机车

    公开(公告)号:CN114592469A

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN202210147873.X

    申请日:2022-02-17

    Abstract: 本发明提供了一种内燃机车除雪系统及内燃机车,内燃机车除雪系统包括气源、吹雪机构以及融雪机构。气源安装在内燃机车上,用于提供高压气;吹雪机构安装在内燃机车上,用于将钢轨或道岔处的积雪吹散,吹雪机构包括吹风管道,吹风管道的一端与气源可选择性地连通,吹风管道的另一端朝向钢轨或道岔处;融雪机构安装在内燃机车上,用于将融雪剂吹至钢轨或道岔处以将积雪融化,融雪机构包括融雪剂管道以及用于盛装融雪剂的融雪剂容器,融雪剂管道的一端与气源可选择性地连通,融雪剂管道的另一端朝向钢轨或道岔处。本发明提供的内燃机车除雪系统,旨在解决现有技术中在固定地点设置融雪设备,施工繁琐,铁路运输作业效率低的技术问题。

    一种测试内燃机车速度传感器及速度表试验装置及方法

    公开(公告)号:CN115015581A

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202210653388.X

    申请日:2022-06-10

    Abstract: 本发明涉及一种测试内燃机车速度传感器及速度表试验装置及方法,属于内燃机车运行维修设备及方法技术领域。本发明的技术方案是:直流电阻器(1)通过连接电线(7)与直流电动机(2)连接,直流电动机(2)上安装有支架(3),联轴节(4)焊接在直流电动机(2)的输出接口;速度传感器(6)通过联轴节(4)与直流电动机(2)连接,速度传感器安装在支架(3)上。本发明的有益效果是:通过采用可调整的直流电阻器,调整直流电动机接受的电流和电压来实现电动机的转动速度,实现模拟机车速度,让检修人员可以更快找到问题所在,安全耐用、结构简单、操作方便。

    内燃机车动力系统的故障监测系统

    公开(公告)号:CN113665628A

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202110759270.0

    申请日:2021-07-05

    Abstract: 本发明适用于铁路运输技术领域,提供了一种内燃机车动力系统的故障监测系统。该系统包括采集模块和报警模块;采集模块与报警模块连接;采集模块用于安装在内燃机车的动力系统内,以获取动力系统的运行参数,并将运行参数发送到报警模块;报警模块用于接收运行参数,并在运行参数异常时发出报警信息,报警信息用于指示内燃机车的动力系统发生故障。本发明通过采集模块获取内燃机车动力系统的运行参数,在运行参数异常时通过报警模块发出报警信息,可以及时提醒工作人员内燃机车发生故障。

    一种内燃机车散热器吹扫装置

    公开(公告)号:CN213631764U

    公开(公告)日:2021-07-06

    申请号:CN202021999845.3

    申请日:2020-09-14

    Abstract: 本实用新型涉及一种内燃机车散热器吹扫装置,属于冶金设备技术领域。本实用新型的技术方案是:清洗剂处理水箱通过备用水箱(2)与吹扫设备连接;清洗剂处理水箱上端设有进水管(11)、电机(12)和加药口(13),清洗剂处理水箱内部设有搅拌轮(14)和加热棒(15);清洗剂处理水箱与备用水箱(2)之间通过阀门(4)和管道连接;高压泵(31)的输入端与备用水箱(2)的输出端连接,高压泵(31)的输出端与水枪(32)连接。本实用新型的有益效果是:通过在吹扫设备前设置清洗剂处理水箱,用加热的混合清洗剂通过水枪喷射到内燃机车散热器上,从而将散热器上杂质清洁干净,使其散热性能达到最大化,提高散热效果。

    柴油机防飞车保护装置及柴油机

    公开(公告)号:CN211370596U

    公开(公告)日:2020-08-28

    申请号:CN201921474211.3

    申请日:2019-09-05

    Abstract: 本实用新型提供了一种柴油机防飞车保护装置及柴油机,属于柴油机调控的技术领域,包括用于套设在处于停油位的供油齿条上的套筒和贯穿套筒的外壁且可拆卸设置的隔挡组件,其中套筒的一端用于抵在喷油泵的外壁上,隔挡组件用于抵在限位件上进而限制供油齿条向供油位移动。本实用新型提供的柴油机防飞车保护装置,通过套筒和隔挡组件将处于停油位的供油齿条卡住,并且夹头体脱离后抵在套筒上而非直接抵住供油齿条,避免供油齿条无法通入停油位的情况发生;与现有技术相比,本实用新型提供的一种柴油机防飞车保护装置有效避免了飞车事故的发生。

    轨道用止溜器
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211075903U

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN201921474213.2

    申请日:2019-09-05

    Abstract: 本实用新型提供了一种轨道用止溜器,属于铁路运输辅助设备技术领域,包括用于放置在轨道上并插入铁水冶金车辆的车轮底部的制动件、连接于制动件侧面的固定件、两端沿竖直方向分别贯穿固定件设置且能够相对于固定件沿竖直方向移动的卡接件,以及可拆卸连接于固定件上并用于连接固定件与制动部的调距组件;其中,制动件上设有用于与车轮抵接的制动面;固定件上设有用于与轨道的轨头侧面抵接的抵接面;卡接件的底端设有用于与轨头的底面抵接的抵接部;调距组件用于令抵接面和抵接部分别抵紧轨头的侧面和底面。与现有技术相比,本实用新型提供的轨道用止溜器可以固定安装在不同规格的轨道上,从而避免止溜器从轨道上脱落导致的意外事故。

    一种内燃机车轮缘自动润滑系统

    公开(公告)号:CN221214003U

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202323238062.X

    申请日:2023-11-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种内燃机车轮缘自动润滑系统,包括高压气源、二位三通电磁阀、喷油装置、限位开关和时间继电器,所述限位开关安装在内燃机车的牵引杆座上,在内燃机车的车体上设有与限位开关相对应的触发块,所述时间继电器的控制线圈通过限位开关的常开触点与电源连接,所述二位三通电磁阀的控制线圈通过时间继电器的延时断开常开触点与电源连接,二位三通电磁阀的P口与高压气源,R口与大气连通,A口与喷油装置连接,所述喷油装置的喷油口与内燃机车的车轮的轮缘相对。本实用新型根据牵引杆座与车体之间的间隙判断机车是否驶入弯道,机车驶入弯道后自动对机车轮缘喷油,可减少轮缘非正常磨耗,降低机车维修成本,保证内燃机车稳定运行。

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