机柜内环境监控装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106200521A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610096368.1

    申请日:2016-02-22

    CPC classification number: G05B19/048 G01D21/02 G08B19/00

    Abstract: 本发明提供一种机柜内环境监控装置,其并非机柜安装式的设备,而是小型化并且能够设置在机柜内的剩余空间中。其具有:与电流、电压、温度、湿度等测量传感器相连接的4个模拟信号输入端子(11a);将输入的模拟信号转换成数字信号的模拟输入IF(11);根据模拟输入IF(11)的输出信号实施规定的计算并且算出与测量传感器相对应的测量数据的测量部(14);对测量数据、以及预先制成的WEB页面数据进行存储的存储部(16);通过通用网络(N)与外部设备(2)进行通信的通信IF(17);根据测量部(14)的测量结果来制成WEB页面数据的监控装置CPU(15)。

    车辆充电装置
    2.
    发明公开
    车辆充电装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN115946558A

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202211164682.0

    申请日:2022-09-23

    Inventor: 马渡弘友希

    Abstract: 本发明提供一种车辆充电装置,即使充电器无法从车辆取得充电余量、充满电等信息,也能够识别出已充满电的车辆并将其从优先顺序排除而能够实施效率良好的充电控制。车辆充电装置具有用于对车辆(4)充电的多个充电器(2)、以及对充电器的充电电流统一控制的充电控制部(3),充电控制部为了对充电的车辆设定优先顺序而设置对每个车辆所设的充电量的阈值,实施使充电量为阈值以下的车辆的充电比超过阈值且充电正在进行的车辆优先的充电控制,并且取得来自系统的受电电力信息,以使得受电电力不超过基准值的方式控制车辆充电,并且将相对于充电电流的指示值而实际从充电器供给的充电电流比指示值小的状态持续了预定时间的车辆从充电对象中去除。

    充电电力分配装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115476718A

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN202111214397.0

    申请日:2021-10-19

    Abstract: 提供一种充电电力分配装置,该充电电力分配装置能够应对每个星期几的需求电力的变动而准确地设定能够分配给车辆充电的电力,从而使得在电力供给侧限制器不会进行动作。所述充电电力分配装置具有存储部(33)和控制装置CPU(34),该存储部(33)以将一天一分为二为昼夜的方式对向车辆充电供给的过去的电量进行存储,该控制装置CPU(34)基于存储部(33)的数据来设定用于明天以后的一周内的车辆充电的分配电量,该分配电量是分别用于昼夜的车辆充电的分配电量,控制装置CPU(34)基于最近的过去一周内的向车辆充电供给的电量数据来决定接下来的一周内的分配电量。

    车辆充电系统
    4.
    发明公开
    车辆充电系统 审中-实审

    公开(公告)号:CN115923542A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211161687.8

    申请日:2022-09-23

    Abstract: 本发明提供一种车辆充电系统,其使得即使是优先顺序低的车辆也能够无需等待地开始充电,进而整体的充电电流不会超过预定的值。车辆充电系统具备用于对车辆(6)进行充电的多个充电器(1)和控制充电器(1)的充电控制装置(2),充电控制装置(2)控制为,当充电器(1)被多个车辆(6)连接时,按照连接顺序设定优先顺序,使向优先顺序第一的车辆(6)的充电优先并以预定的第一电流值进行充电,并且针对优先顺序为第二位及随后的车辆(6)的充电,以比优先顺序第一的车辆(6)小的电流值实施充电,进一步地基于来自系统的受电电力信息,设定车辆充电所能够使用的电流的上限值,使得整体的车辆充电电流成为比上限值小的电流值。

    机柜监控系统
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106200450B

    公开(公告)日:2020-10-02

    申请号:CN201610095078.5

    申请日:2016-02-22

    Abstract: 本发明提供一种机柜监控系统,即使存在多个对机柜内的数据进行收集的机柜管理装置,也能够通过简单的操作来实施各机柜管理装置的初始设置。监控装置(2)具有对完成了包含电流测量条件以及用于与通信网络(N)相连接的系统设置在内的初始设置的一台机柜管理装置(1)的初始设置数据进行下载并且保存的设置数据保存部(24),若由监控装置(2)发送出保存在设置数据保存部(24)中的初始设置数据,则机柜管理装置(1)利用该初始设置数据实施初始设置。

    机柜监控系统
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106200450A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610095078.5

    申请日:2016-02-22

    Abstract: 本发明提供一种机柜监控系统,即使存在多个对机柜内的数据进行收集的机柜管理装置,也能够通过简单的操作来实施各机柜管理装置的初始设置。监控装置(2)具有对完成了包含电流测量条件以及用于与通信网络(N)相连接的系统设置在内的初始设置的一台机柜管理装置(1)的初始设置数据进行下载并且保存的设置数据保存部(24),若由监控装置(2)发送出保存在设置数据保存部(24)中的初始设置数据,则机柜管理装置(1)利用该初始设置数据实施初始设置。

    机柜内电流监控装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106154024A

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201610096366.2

    申请日:2016-02-22

    CPC classification number: G01R19/25

    Abstract: 本发明提供一种机柜内电流监控装置,该机柜内电流监控装置通过将功能限制为电流监控来减小测量所需设备的安装空间,同时能够以高精度进行测量。其具有:连接有对信息设备的电源电流进行测量的电流传感器(2)的多个传感器IF部(12);根据所连接的电流传感器(2)的电流信号算出各个信息设备的电流值的电流测量部(13);用于通过通信网络(N)将算出的电流值数据发送到外部的通信IF(16)。传感器IF部(12)具备多个A/D转换电路,将电流传感器(2)输出的模拟电流信号转换成数字数据并输出,同时电流测量部(13)根据数字数据计算出各个信息设备的电源电流。

    机柜管理系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106102362A

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201610095087.4

    申请日:2016-02-22

    Abstract: 本发明提供一种不需增加读卡器、仅通过简易的布线作业来就能够对多个机柜列进行机柜电子锁的解锁的机柜管理系统。根据读卡器(1)读取到的ID信息来判断解锁对象的机柜(5)并进行解锁控制的解锁控制装置(2)具备:连接有读卡器(1),负责特定机柜组的解锁的主控制装置(2a);和与主控制装置(2a)连接,负责与主控制装置(2a)所负责的组不同组的机柜的解锁的副控制装置(2b)。

    需求控制装置
    9.
    发明公开
    需求控制装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN115986753A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202111198907.X

    申请日:2021-10-14

    Abstract: 本发明提供一种需求控制装置,即使发生必须使压缩机搭载机器迅速停止的状况,即便不迅速停止,也能够进行控制以使得使用电量不超过目标值。本发明的需求控制装置具有存储部(17),该存储部(17)对需求控制的负载设备进行等级划分并存储,并且对成为停止控制的对象的空调机(4)的代替机器进行存储,需求控制装置CPU(18)对空调机(4)的动作状态进行监视,在判断为使用电量超过所设定的目标值、且进一步判断为需要对空调机(4)进行停止控制时,使空调机(4)停止。但是,若从起动起未经过预定时间,则不使其停止而实施所设定的代替机器的电力削减控制。

    车辆充电系统
    10.
    发明公开
    车辆充电系统 审中-实审

    公开(公告)号:CN115972953A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202111198643.8

    申请日:2021-10-14

    Abstract: 本发明提供一种车辆充电系统,其充电控制部具有:充电控制母机(2),其对商用电力(P)以及太阳能发电电力进行统一管理;以及多个充电控制子机(3),在每个充电器(4)上连接有该充电控制子机,与充电控制母机进行通信而对作为连接对象的充电器向车辆供给的电流进行控制,充电控制母机具备第二测量部(22),在向负载(9)供给的太阳能发电电力中产生剩余电力而向商用电力系统产生逆流时,第二测量部对该情况进行监视,充电控制母机将剩余电力信息通知给各个充电控制子机,另一方面,充电控制子机接受从充电控制母机获得的剩余电力的通知,对作为连接对象的充电器向车辆供给的电流进行控制。

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