车辆充电系统
    1.
    发明公开
    车辆充电系统 审中-实审

    公开(公告)号:CN115923542A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211161687.8

    申请日:2022-09-23

    Abstract: 本发明提供一种车辆充电系统,其使得即使是优先顺序低的车辆也能够无需等待地开始充电,进而整体的充电电流不会超过预定的值。车辆充电系统具备用于对车辆(6)进行充电的多个充电器(1)和控制充电器(1)的充电控制装置(2),充电控制装置(2)控制为,当充电器(1)被多个车辆(6)连接时,按照连接顺序设定优先顺序,使向优先顺序第一的车辆(6)的充电优先并以预定的第一电流值进行充电,并且针对优先顺序为第二位及随后的车辆(6)的充电,以比优先顺序第一的车辆(6)小的电流值实施充电,进一步地基于来自系统的受电电力信息,设定车辆充电所能够使用的电流的上限值,使得整体的车辆充电电流成为比上限值小的电流值。

    集合住宅车辆充电系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115410317A

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202111208377.2

    申请日:2021-10-18

    Abstract: 提供一种集合住宅车辆充电系统,具有:至少一台充电器(1),其设置于集合住宅(A)的停车场;电源切换装置(2),其对向充电器供给的电源进行切换;以及充电控制装置(3),其具备用于对进行车辆(7)的充电的使用者是否为居住者进行认证的认证部(31)、与切换装置进行通信的通信部(33)、以及对切换装置进行控制的充电控制部(32),在切换装置中,引入有从设置于集合住宅的每个房间(B)的电量计(5)的二次侧配设的线缆(C),使得能够从各个房间向充电器供给电力,通过充电控制装置的控制,选择任一个线缆与充电器连接来供给电力。充电控制部基于输入至认证部的信息来确定使用者的房间,并切换至所确定的电量计的线缆。

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