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公开(公告)号:CN115476718A
公开(公告)日:2022-12-16
申请号:CN202111214397.0
申请日:2021-10-19
Applicant: 河村电器产业株式会社
IPC: B60L53/60
Abstract: 提供一种充电电力分配装置,该充电电力分配装置能够应对每个星期几的需求电力的变动而准确地设定能够分配给车辆充电的电力,从而使得在电力供给侧限制器不会进行动作。所述充电电力分配装置具有存储部(33)和控制装置CPU(34),该存储部(33)以将一天一分为二为昼夜的方式对向车辆充电供给的过去的电量进行存储,该控制装置CPU(34)基于存储部(33)的数据来设定用于明天以后的一周内的车辆充电的分配电量,该分配电量是分别用于昼夜的车辆充电的分配电量,控制装置CPU(34)基于最近的过去一周内的向车辆充电供给的电量数据来决定接下来的一周内的分配电量。
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公开(公告)号:CN115923542A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202211161687.8
申请日:2022-09-23
Applicant: 河村电器产业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆充电系统,其使得即使是优先顺序低的车辆也能够无需等待地开始充电,进而整体的充电电流不会超过预定的值。车辆充电系统具备用于对车辆(6)进行充电的多个充电器(1)和控制充电器(1)的充电控制装置(2),充电控制装置(2)控制为,当充电器(1)被多个车辆(6)连接时,按照连接顺序设定优先顺序,使向优先顺序第一的车辆(6)的充电优先并以预定的第一电流值进行充电,并且针对优先顺序为第二位及随后的车辆(6)的充电,以比优先顺序第一的车辆(6)小的电流值实施充电,进一步地基于来自系统的受电电力信息,设定车辆充电所能够使用的电流的上限值,使得整体的车辆充电电流成为比上限值小的电流值。
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公开(公告)号:CN115986753A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202111198907.X
申请日:2021-10-14
Applicant: 河村电器产业株式会社
IPC: H02J3/14
Abstract: 本发明提供一种需求控制装置,即使发生必须使压缩机搭载机器迅速停止的状况,即便不迅速停止,也能够进行控制以使得使用电量不超过目标值。本发明的需求控制装置具有存储部(17),该存储部(17)对需求控制的负载设备进行等级划分并存储,并且对成为停止控制的对象的空调机(4)的代替机器进行存储,需求控制装置CPU(18)对空调机(4)的动作状态进行监视,在判断为使用电量超过所设定的目标值、且进一步判断为需要对空调机(4)进行停止控制时,使空调机(4)停止。但是,若从起动起未经过预定时间,则不使其停止而实施所设定的代替机器的电力削减控制。
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公开(公告)号:CN115972953A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202111198643.8
申请日:2021-10-14
Applicant: 河村电器产业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆充电系统,其充电控制部具有:充电控制母机(2),其对商用电力(P)以及太阳能发电电力进行统一管理;以及多个充电控制子机(3),在每个充电器(4)上连接有该充电控制子机,与充电控制母机进行通信而对作为连接对象的充电器向车辆供给的电流进行控制,充电控制母机具备第二测量部(22),在向负载(9)供给的太阳能发电电力中产生剩余电力而向商用电力系统产生逆流时,第二测量部对该情况进行监视,充电控制母机将剩余电力信息通知给各个充电控制子机,另一方面,充电控制子机接受从充电控制母机获得的剩余电力的通知,对作为连接对象的充电器向车辆供给的电流进行控制。
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公开(公告)号:CN115556616A
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202111139145.6
申请日:2021-09-26
Applicant: 河村电器产业株式会社
IPC: B60L53/68
Abstract: 本发明提供控制装置、充电控制设备、充电系统、控制方法以及存储介质。充电控制装置(22)具备:通信器(20),其接收充电控制指示;以及控制部(222),其基于由通信器(20)接收到的充电控制指示对充电器(24)进行控制,当在通信器(20)中未接收到充电控制指示的情况下,控制部(222)基于在没有再接收到充电控制指示的时间点之前接收到的充电控制指示对继续充电还是停止充电进行判断。
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公开(公告)号:CN115410317A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202111208377.2
申请日:2021-10-18
Applicant: 河村电器产业株式会社
Inventor: 马渡弘友希 , 品田小有里 , 河合智成 , 阿尔塔米米·穆斯塔法 , 田原万里花
Abstract: 提供一种集合住宅车辆充电系统,具有:至少一台充电器(1),其设置于集合住宅(A)的停车场;电源切换装置(2),其对向充电器供给的电源进行切换;以及充电控制装置(3),其具备用于对进行车辆(7)的充电的使用者是否为居住者进行认证的认证部(31)、与切换装置进行通信的通信部(33)、以及对切换装置进行控制的充电控制部(32),在切换装置中,引入有从设置于集合住宅的每个房间(B)的电量计(5)的二次侧配设的线缆(C),使得能够从各个房间向充电器供给电力,通过充电控制装置的控制,选择任一个线缆与充电器连接来供给电力。充电控制部基于输入至认证部的信息来确定使用者的房间,并切换至所确定的电量计的线缆。
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