一种基于电池组产热特性的电池热管理方法

    公开(公告)号:CN117936995A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202410111929.5

    申请日:2024-01-25

    Abstract: 本发明提供一种基于电池组产热特性的电池热管理方法,本发明根据电池组运行过程中的最大产热量确定复合相变材料的最大用量,能够保障电池热管理持续安全稳定的运行,并且不造成复合相变材料的浪费。根据电池组运行过程中各处各处的温度分布,确定复合相变材料的最佳厚度降低电池组各处温差,极大地发挥了复合相变材料在电池组中的热管理能力,提高了电池组的均温性。采用平板热管作为复合相变材料的传热元件,弥补了复合相变材料的低导热率所存在的缺陷,保障电池组工作时正常导热。平板热管的数量与位置分布由最佳复合相变材料的厚度决定,在相同的热负荷之下降低平板热管的数量,并且降低了热管理部分的体积。

    一种电池热管理失控分级预警方法

    公开(公告)号:CN118054106A

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202410456364.4

    申请日:2024-04-16

    Abstract: 本发明提供一种电池热管理失控分级预警方法,充分利用动力电池热失控过程的排气和温升特性,将电池状态分为自产热阶段、自产热预警阶段、热失控排气阶段、热失控剧烈反应阶段,并根据不同电池状态发出不同等级预警信号以及采取不同等级的电池组冷却策略。实现对电池热管理失控分级预警和分级冷却,最大程度的抑制电池热失控的发生和蔓延,保证驾驶员和乘客的人身安全。基于动力电池热失控剧烈反应前排气特性的热失控早期预警准则,其通过监测热失控初期的DMC蒸汽摩尔浓度,能够在热失控温和发展阶段及早做出预警,并迅速调用BTMS对电池进行冷却,较之监测后序剧烈反应阶段的温度和压力信号,能够更有效地降低动力电池热失控的风险与危害。

    适用于变工况运行的相变微胶囊悬浮液蓄冷装置及其设计方法

    公开(公告)号:CN117516233A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311651022.X

    申请日:2023-12-05

    Abstract: 本发明公开适用于变工况运行的相变微胶囊悬浮液蓄冷装置及其设计方法,蓄冷装置包括蓄冷罐,位于蓄冷罐外腔顶部与底部分别设有水管,蓄冷罐内腔顶部与底部分别设有散流器,且散流器均与对应水管相连通;散流器包括相互连通的散流支管、分流支管、喷嘴,若干个对称设置的散流支管沿圆周均匀分布在水管底部且与其连通,分流支管设在散流支管末端,且分流支管上设有多个喷嘴,喷嘴底部设有出水口。其通过在数据中心中用相变微胶囊悬浮液代替传统蓄冷、散热介质水,并基于自然分层蓄冷技术,通过设计适用于变工况运行的相变微胶囊悬浮液自然分层蓄冷装置,提升蓄冷密度、适应变工况运行调控,从而提高数据中心电源使用效率,满足其发展需求。

Patent Agency Ranking