公开(公告)号：CN102529633B

公开(公告)日：2014-06-18

申请号：CN201210012001.9

申请日：2012-01-16

Applicant: 河南科技大学

Inventor： 郭志军 ,  吴静波 ,  杨博 ,  李玉柱 ,  李亦轩 ,  彭俊 ,  于秀涛 ,  崔华丽

IPC: B60G21/045 ,  B62D7/16

Abstract: 重型矿用铰接式自卸车的平衡悬架纵向传力机构，该纵向传力机构主要由A型架、左纵臂、右纵臂、中横拉杆和后横拉杆构成，A型架的顶尖端部通过球轴承与车架连接，另一侧的两个自由端连接在中车桥的两侧，中横拉杆的一端通过支架Ⅰ与车架连接，另一端通过关节轴承设置在支架Ⅱ上，支架Ⅱ与中车桥相连接，左纵臂和右纵臂分别设置在后车桥沿轴向的两端，左纵臂、右纵臂的一端分别通过球轴承连接在车架上，另一端通过紧固组件连接在后车桥上，后横拉杆的一端通过支架Ⅲ连接在车架上，另一端通过关节轴承与支架Ⅳ相连，支架Ⅳ和后车桥相连接。

公开(公告)号：CN102529634A

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201210012003.8

申请日：2012-01-16

Applicant: 河南科技大学

Inventor： 郭志军 ,  范东林 ,  吴静波 ,  张伏 ,  杨博 ,  崔华丽 ,  于秀涛 ,  彭俊

IPC: B60G21/05 ,  B60G13/04

Abstract: 一种A形架式重型矿用铰接式自卸车平衡悬架，通过橡胶弹簧下连车桥。平衡梁位于车架两侧，通过平衡梁轴与车架连接；四个橡胶弹簧分别位于中、后桥的两侧，每侧的橡胶弹簧都位于该侧平衡梁两端，安装于平衡梁和车桥之间，橡胶弹簧中心线与车桥中心线垂直相交；中、后横拉杆均位于对应车桥的后面，一端通过关节轴承连接在中、后横拉杆车桥支架上，中、后横拉杆车桥支架与车桥相连，中、后横拉杆另一端均通过中、后横拉杆车架支架连接在车架上；中、后A型架前段均通过球轴承连接在车架上，后端均通过螺栓连接在车桥的两侧，其中后A型架与车架间有一定倾斜角度；限位板焊接于车架外侧。

公开(公告)号：CN102518726A

公开(公告)日：2012-06-27

申请号：CN201110436799.5

申请日：2011-12-23

Applicant: 河南科技大学

Inventor： 郭志军 ,  范东林 ,  吴静波 ,  杨博 ,  高吭 ,  李亦轩 ,  彭俊 ,  于秀涛

IPC: F16F3/12 ,  F16F15/04

Abstract: 一种重型矿用自卸车平衡悬架橡胶弹簧减振装置，该减振装置上连车架，下连车桥。其中的橡胶弹簧由若干个橡胶块和钢板叠加粘合而成。每个橡胶块和钢板都设计成矩形截面（两侧为扇形），各层之间用螺栓连接。上、下连接板的内侧各有一个锥面板。锥面板和螺栓之间采用球面垫圈。该橡胶弹簧在保证车辆悬架的刚度特性和阻尼特性的前提下，能有效减小应力集中，使得悬架具有结构简单、制造简便、生产成本低、使用寿命长等优点。

公开(公告)号：CN102529633A

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201210012001.9

申请日：2012-01-16

Applicant: 河南科技大学

Inventor： 郭志军 ,  吴静波 ,  杨博 ,  李玉柱 ,  李亦轩 ,  彭俊 ,  于秀涛 ,  崔华丽

IPC: B60G21/045 ,  B62D7/16

Abstract: 重型矿用铰接式自卸车的平衡悬架纵向传力机构，该纵向传力机构主要由A型架、左纵臂、右纵臂、中横拉杆和后横拉杆构成，A型架的顶尖端部通过球轴承与车架连接，另一侧的两个自由端连接在中车桥的两侧，中横拉杆的一端通过支架Ⅰ与车架连接，另一端通过关节轴承设置在支架Ⅱ上，支架Ⅱ与中车桥相连接，左纵臂和右纵臂分别设置在后车桥沿轴向的两端，左纵臂、右纵臂的一端分别通过球轴承连接在车架上，另一端通过紧固组件连接在后车桥上，后横拉杆的一端通过支架Ⅲ连接在车架上，另一端通过关节轴承与支架Ⅳ相连，支架Ⅳ和后车桥相连接。

公开(公告)号：CN202480825U

公开(公告)日：2012-10-10

申请号：CN201220017390.X

申请日：2012-01-16

Applicant: 河南科技大学

Inventor： 郭志军 ,  吴静波 ,  杨博 ,  李玉柱 ,  李亦轩 ,  彭俊 ,  于秀涛 ,  崔华丽

IPC: B60G21/04

Abstract: 重型矿用铰接式自卸车的平衡悬架纵向传力机构，该纵向传力机构主要由A型架、左纵臂、右纵臂、中横拉杆和后横拉杆构成，A型架的顶尖端部通过球轴承与车架连接，另一侧的两个自由端连接在中车桥的两侧，中横拉杆的一端通过支架Ⅰ与车架连接，另一端通过关节轴承设置在支架Ⅱ上，支架Ⅱ与中车桥相连接，左纵臂和右纵臂分别设置在后车桥沿轴向的两端，左纵臂、右纵臂的一端分别通过球轴承连接在车架上，另一端通过紧固组件连接在后车桥上，后横拉杆的一端通过支架Ⅲ连接在车架上，另一端通过关节轴承与支架Ⅳ相连，支架Ⅳ和后车桥相连接。

公开(公告)号：CN202413335U

公开(公告)日：2012-09-05

申请号：CN201220017389.7

申请日：2012-01-16

Applicant: 河南科技大学

Inventor： 郭志军 ,  范东林 ,  吴静波 ,  张伏 ,  杨博 ,  崔华丽 ,  于秀涛 ,  彭俊

IPC: B60G11/22 ,  B60G21/04 ,  B62D7/20

Abstract: 一种A形架式重型矿用铰接式自卸车平衡悬架，通过橡胶弹簧下连车桥。平衡梁位于车架两侧，通过平衡梁轴与车架连接；四个橡胶弹簧分别位于中、后桥的两侧，每侧的橡胶弹簧都位于该侧平衡梁两端，安装于平衡梁和车桥之间，橡胶弹簧中心线与车桥中心线垂直相交；中、后横拉杆均位于对应车桥的后面，一端通过关节轴承连接在中、后横拉杆车桥支架上，中、后横拉杆车桥支架与车桥相连，中、后横拉杆另一端均通过中、后横拉杆车架支架连接在车架上；中、后A型架前段均通过球轴承连接在车架上，后端均通过螺栓连接在车桥的两侧，其中后A型架与车架间有一定倾斜角度；限位板焊接于车架外侧。

公开(公告)号：CN202381611U

公开(公告)日：2012-08-15

申请号：CN201120545740.5

申请日：2011-12-23

Applicant: 河南科技大学

Inventor： 郭志军 ,  范东林 ,  吴静波 ,  杨博 ,  高吭 ,  李亦轩 ,  彭俊 ,  于秀涛

IPC: F16F3/12 ,  F16F15/04 ,  B60G13/02

Abstract: 一种重型矿用自卸车平衡悬架橡胶弹簧减振装置，该减振装置上连车架，下连车桥。其中的橡胶弹簧由若干个橡胶块和钢板叠加粘合而成。每个橡胶块和钢板都设计成矩形截面（两侧为扇形），各层之间用螺栓连接。上、下连接板的内侧各有一个锥面板。锥面板和螺栓之间采用球面垫圈。该橡胶弹簧在保证车辆悬架的刚度特性和阻尼特性的前提下，能有效减小应力集中，使得悬架具有结构简单、制造简便、生产成本低、使用寿命长等优点。