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公开(公告)号:CN119615731A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411785765.0
申请日:2024-12-05
Applicant: 河北首都新机场高速公路开发有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D2/04 , E01D21/00 , E01D101/34
Abstract: 本发明公开了一种减震装置、刚构桥及刚构桥减震方法,涉及桥梁减震技术领域,减震装置包括:质量块、连接臂、阻尼元件、惯容器和弹簧;所述质量块沿着顺桥向能够移动地设置于箱梁内,所述连接臂的顶部与箱梁顶板固定连接,所述连接臂底部向下延伸,所述质量块位于所述连接臂的一侧,所述弹簧的两端分别和所述连接臂以及所述质量块连接,所述阻尼元件的两端分别和所述连接臂以及所述质量块连接,所述惯容器的两端分别和所述连接臂以及所述质量块连接。本发明能够提升既有刚构桥以及新建桥梁的抗震能力。
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公开(公告)号:CN113215963A
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202110596626.3
申请日:2021-05-31
Applicant: 河北首都新机场高速公路开发有限公司 , 河北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种自复位桥墩构件,涉及桥梁结构技术领域,包括柱体、减震与恢复构造和预应力索,所述柱体的下端伸入所述减震与恢复构造中,所述预应力索依次穿过所述柱体和所述减震与恢复构造。本发明充分利用减震与恢复构造的性能,在柱体发生较大摇摆反应时增加耗能和自复位能力,柱体的下端伸入减震与恢复构造可约束减震与恢复构造的剪切变形及提供更好抗剪能力,柱体和减震与恢复构造中间的预应力索施加预应力,使自复位桥墩构件的整体性和复位能力更强。本发明的自复位桥墩构件在很大程度上改善了其整体变形能力,提高了复位能力和滞回耗能能力,构件的加工操作简单方便,更加适合于梁式桥模型的重复性振动台试验研究。
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公开(公告)号:CN113215963B
公开(公告)日:2023-03-03
申请号:CN202110596626.3
申请日:2021-05-31
Applicant: 河北首都新机场高速公路开发有限公司 , 河北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种自复位桥墩构件,涉及桥梁结构技术领域,包括柱体、减震与恢复构造和预应力索,所述柱体的下端伸入所述减震与恢复构造中,所述预应力索依次穿过所述柱体和所述减震与恢复构造。本发明充分利用减震与恢复构造的性能,在柱体发生较大摇摆反应时增加耗能和自复位能力,柱体的下端伸入减震与恢复构造可约束减震与恢复构造的剪切变形及提供更好抗剪能力,柱体和减震与恢复构造中间的预应力索施加预应力,使自复位桥墩构件的整体性和复位能力更强。本发明的自复位桥墩构件在很大程度上改善了其整体变形能力,提高了复位能力和滞回耗能能力,构件的加工操作简单方便,更加适合于梁式桥模型的重复性振动台试验研究。
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