一种确定车载继电器触点最优配对方式的方法

    公开(公告)号:CN110245870A

    公开(公告)日:2019-09-17

    申请号:CN201910530823.8

    申请日:2019-06-19

    Abstract: 本发明为一种确定车载继电器触点最优配对方式的方法,该方法首先从成本消耗角度出发建立评价指标进行分析,采用熵权法对各评价指标进行权重计算,减少权重计算的主观性,发掘原始数据中所包含的信息量,使各指标权重的确定更加精确;再建立评估结果优劣等级,利用TOPSIS模型得到相应的评估值,从而可确定各触点配对方式的优劣等级,由此可综合评估不同配对方式下的车载继电器触点性能的优劣。

    一种对AgSnO2触头材料的性能评价方法

    公开(公告)号:CN111951906A

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN202010807408.5

    申请日:2020-08-12

    Abstract: 本发明为一种对AgSnO2触头材料的性能评价方法,该方法将灰色关联度和改进的熵权TOPSIS评价法应用于单一变量变化的AgSnO2触头材料性能的定量化分析,从而得到一个更加直观具体、清晰的总体评价,选出最优的对象,即可达到AgSnO2触头材料性能最优值选取的目的,更准确的反映AgSnO2触头材料的工作性能。因此,本发明首先从成本消耗角度出发建立评价指标进行分析,采用熵权法对各评价指标进行权重计算,减少权重计算的主观性,发掘原始数据中所包含的信息量,使各指标权重的确定更加精确;再综合灰色关联度和欧氏距离计算出相对贴近度并排序来判断被评价对象的优劣,并建立评估结果优劣等级,从而对AgSnO2触头的性能进行定量化分析评价。

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