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公开(公告)号：CN108146579B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN201711375027.9
申请日：2017-12-19
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种倾斜试验用摆锤悬挂装置的安装使用方法，包括骨架、可调挂钩、防倾肘板和定位件，所述骨架的水平段的中央开设有一个贯穿其厚度的挂钩孔、两侧的弯折段的下端各开设有一个贯穿其厚度的定位孔，可调挂钩设置在挂钩孔内，定位件设置在定位孔内，防倾肘板分别垂直固定在骨架弯折段的相对内侧壁上，所述防倾肘板的下表面设置有一层保护贴纸。本发明结构简单，制作成本低廉，使用方便快捷，易于调整，尤其适用于只能通过开口较小的舱盖上方进行摆锤悬挂的双相不锈钢化学品船，解决了传统设置摆锤悬挂点的方式会对母材造成损坏且会增加较多的额外修复工作的问题，提高了倾斜试验时的工作效率。
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公开(公告)号：CN108146579A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201711375027.9
申请日：2017-12-19
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种倾斜试验用摆锤悬挂装置的安装使用方法，包括骨架、可调挂钩、防倾肘板和定位件，所述骨架的水平段的中央开设有一个贯穿其厚度的挂钩孔、两侧的弯折段的下端各开设有一个贯穿其厚度的定位孔，可调挂钩设置在挂钩孔内，定位件设置在定位孔内，防倾肘板分别垂直固定在骨架弯折段的相对内侧壁上，所述防倾肘板的下表面设置有一层保护贴纸。本发明结构简单，制作成本低廉，使用方便快捷，易于调整，尤其适用于只能通过开口较小的舱盖上方进行摆锤悬挂的双相不锈钢化学品船，解决了传统设置摆锤悬挂点的方式会对母材造成损坏且会增加较多的额外修复工作的问题，提高了倾斜试验时的工作效率。
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公开(公告)号：CN118953592A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411184785.2
申请日：2024-08-27
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种加注船的甲板面布置结构，包括靠泊模块和加注模块，靠泊模块包括甲板吊和充气碰垫和充气碰垫吊架，甲板吊布置在加注船甲板艏部位置，充气碰垫和充气碰垫吊架布置在加注船甲板艉部位置，加注模块包括集管模组、加注软管和鞍座，集管模组包括舯部集管和艏部集管，舯部集管设置在货物机械室两侧，艏部集管设置在加注船甲板艏部两侧，甲板吊设置在艏部集管和舯部集管之间的加注船甲板上，艏部集管之间的甲板上设置有加注软管，朝向艏部方向的加注软管一侧设置有充气碰垫，加注软管舷侧设置有鞍座。本发明通过采用两台具备自主释放和回收功能的充气碰垫吊架代替传统布置方法中的艉部甲板吊，降低了综合采购成本和空船重量和设备利用率。
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公开(公告)号：CN207843221U
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201721780697.4
申请日：2017-12-19
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种倾斜试验用摆锤悬挂装置，包括骨架、可调挂钩、防倾肘板和定位件，所述骨架的水平段的中央开设有一个贯穿其厚度的挂钩孔、两侧的弯折段的下端各开设有一个贯穿其厚度的定位孔，可调挂钩设置在挂钩孔内，定位件设置在定位孔内，防倾肘板分别垂直固定在骨架弯折段的相对内侧壁上，所述防倾肘板的下表面设置有一层保护贴纸。本实用新型结构简单，制作成本低廉，使用方便快捷，易于调整，尤其适用于只能通过开口较小的舱盖上方进行摆锤悬挂的双相不锈钢化学品船，解决了传统设置摆锤悬挂点的方式会对母材造成损坏且会增加较多的额外修复工作的问题，提高了倾斜试验时的工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210212730U
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201920802118.4
申请日：2019-05-30
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
IPC: B63H1/14
Abstract: 本实用新型公开了一种船用分层式螺旋桨桨帽，包括桨帽本体、固定平台、密封片、防油橡胶垫圈及不锈钢螺栓，所述桨帽本体的内部形成空腔，其一端为开口端，所述桨帽本体的内侧壁沿周向设置有固定平台，所述固定平台沿其周向贯穿设置有复数个螺栓孔，所述密封片通过不锈钢螺栓与所述固定平台固定，所述密封片将所述桨帽本体的内部隔断，所述不锈钢螺栓与所述密封片之间设置有防油橡胶垫圈。本实用新型对螺旋桨桨帽内部的空间进行分层式设计，减少了桨帽本体内牛油的填充空间，节约了桨帽的制作成本。由于牛油的填充量减少，降低了桨帽本体的重量，保证了桨帽的使用安全。
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