公开(公告)号：CN113145898B

公开(公告)日：2022-06-24

申请号：CN202110188733.2

申请日：2021-02-19

Applicant: 江苏科技大学

Inventor： 王兆晖 ,  凌有临 ,  冯拥军 ,  刘翠 ,  彭帆 ,  郭霞飞 ,  窦子轩

IPC: B23B47/28

Abstract: 一种柴油机摇臂支座钻夹具夹紧装置。包含夹具体、第一组合钻套、第二组合钻套、支撑套，限位块；夹具体由上下前后四块模板组合成方函形；对于精度较低的孔，使用第一组合钻套，包含钻套定位螺母、钻套螺钉、防转销；钻套定位螺母为钻套螺钉承担定位和固定螺纹的作用，钻套螺钉既是钻套，也是零件在夹具中的压紧螺钉，对于精度较高的孔，使用第二组合钻套，包含固定钻套，活动钻套，螺管座，压紧螺母；固定钻套与活动钻套组成钻套组，承担对零件的钻、扩、铰，螺管座与压紧螺母承担零件在夹具中的压紧作用，该夹具利用钻套与压紧装置组合，实现在较小的零件平面上，既保证对零件的钻削，同时可以利用该平面，对零件进行压紧。

公开(公告)号：CN111271203B

公开(公告)日：2021-10-22

申请号：CN202010228869.7

申请日：2020-03-27

Applicant: 江苏科技大学

Inventor： 冯拥军 ,  凌有临 ,  孙沉 ,  刘翠 ,  王兆晖

IPC: F02N11/08

Abstract: 一种救生艇柴油机起动马达控制系统，蓄电池正极顺次连接起动按钮第一触点、复位按钮、时间继电器线圈、蓄电池负极；时间继电器常开触点对起动按钮第一触点自保；蓄电池正极连接起动按钮第二触点，分二路，一路顺次至脉冲触点、起动接触器线圈、蓄电池负极，另一路至时间继电器延时触点、保护继电器触点、双时间间歇自动循环继电器电源，蓄电池负极；双时间间歇自动循环继电器的电源上还并联一只辅助继电器线圈；辅助继电器常开对起动按钮第二触点自保；蓄电池正极顺次连接起动接触器常开触点、起动马达S端、蓄电池负极；蓄电池正极连接至起动马达B端。本发明通过对柴油机起动时间的设定，避免柴油机欠时和超时起动，满足救生艇柴油机起动要求。

公开(公告)号：CN111271203A

公开(公告)日：2020-06-12

申请号：CN202010228869.7

申请日：2020-03-27

Applicant: 江苏科技大学

Inventor： 冯拥军 ,  凌有临 ,  孙沉 ,  刘翠 ,  王兆晖

IPC: F02N11/08

Abstract: 一种救生艇柴油机起动马达控制系统，蓄电池正极顺次连接起动按钮第一触点、复位按钮、时间继电器线圈、蓄电池负极；时间继电器常开触点对起动按钮第一触点自保；蓄电池正极连接起动按钮第二触点，分二路，一路顺次至脉冲触点、起动接触器线圈、蓄电池负极，另一路至时间继电器延时触点、保护继电器触点、双时间间歇自动循环继电器电源，蓄电池负极；双时间间歇自动循环继电器的电源上还并联一只辅助继电器线圈；辅助继电器常开对起动按钮第二触点自保；蓄电池正极顺次连接起动接触器常开触点、起动马达S端、蓄电池负极；蓄电池正极连接至起动马达B端。本发明通过对柴油机起动时间的设定，避免柴油机欠时和超时起动，满足救生艇柴油机起动要求。

公开(公告)号：CN107143399A

公开(公告)日：2017-09-08

申请号：CN201710424931.8

申请日：2017-06-07

Applicant: 江苏科技大学

Inventor： 梁东生 ,  凌有临 ,  宋雪辉 ,  臧薇 ,  李光琛 ,  彭帆 ,  郭霞飞 ,  刘翠

IPC: F01M11/06 ,  F01M11/00 ,  F01M13/00 ,  F01M1/02 ,  F01M1/10 ,  F01M11/12 ,  F01M11/04

CPC classification number: F01M11/067 ,  F01M1/02 ,  F01M1/10 ,  F01M11/0408 ,  F01M11/0458 ,  F01M11/12 ,  F01M13/00 ,  F01M2001/0238 ,  F01M2001/0261 ,  F01M2001/0284 ,  F01M2011/0095

Abstract: 一种救生艇柴油机润滑系统，包括机油泵、机身，机身内部设有曲轴箱,机身底部设有油底壳；所述润滑系统还包括设置在机身旁底部设有支架的滑油油箱和呼吸管；所述机油泵为进、出油口分别独立的双联泵，分别为润滑泵、回油泵；回油泵的进油口在油底壳型腔的底部，出油口至滑油油箱；润滑泵进油口在滑油油箱内，出油口至机滤器入口，机滤器出口与机身主油道联通；所述滑油油箱包含油箱盖和油箱体；所述油箱盖上设置一只呼吸口和一只加油口；所述油箱体的底部设有一只放油阀，油箱体侧面设有一只油位指示器。本发明是将救生艇柴油机油底壳承担机油的汇集功能和储存功能分开，使柴油机无论是纵向、还是横向翻转、倒置，柴油机都能够正常工作。

公开(公告)号：CN113145898A

公开(公告)日：2021-07-23

申请号：CN202110188733.2

申请日：2021-02-19

Applicant: 江苏科技大学

Inventor： 王兆晖 ,  凌有临 ,  冯拥军 ,  刘翠 ,  彭帆 ,  郭霞飞 ,  窦子轩

IPC: B23B47/28

Abstract: 一种柴油机摇臂支座钻夹具夹紧装置。包含夹具体、第一组合钻套、第二组合钻套、支撑套，限位块；夹具体由上下前后四块模板组合成方函形；对于精度较低的孔，使用第一组合钻套，包含钻套定位螺母、钻套螺钉、防转销；钻套定位螺母为钻套螺钉承担定位和固定螺纹的作用，钻套螺钉既是钻套，也是零件在夹具中的压紧螺钉，对于精度较高的孔，使用第二组合钻套，包含固定钻套，活动钻套，螺管座，压紧螺母；固定钻套与活动钻套组成钻套组，承担对零件的钻、扩、铰，螺管座与压紧螺母承担零件在夹具中的压紧作用，该夹具利用钻套与压紧装置组合，实现在较小的零件平面上，既保证对零件的钻削，同时可以利用该平面，对零件进行压紧。