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公开(公告)号：CN116824570A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202311102351.9
申请日：2023-08-30
Applicant: 江苏省泰州引江河管理处 , 南京畅淼科技有限责任公司
IPC: G06V20/62 , G06V10/25 , G06V10/80 , G06V10/771 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开一种基于深度学习的吃水检测方法，涉及船舶吃水检测领域，包括以下步骤：在监测航道的两侧设置高清摄像头，对过往船舶进行拍照；利用预训练的吃水线检测模型对所拍摄图像进行吃水线检测，所述模型为基于注意力机制的卷积神经网络检测模型，其中卷积神经网络中引入了可形变卷积层和基于注意力机制的特征选择模块；定位吃水线位置，测量所检测到的吃水线位置，计算吃水深度；根据测量得到的吃水深度，结合水位信息判断船舶吃水状况，根据计算得到的吃水深度判断是否超过安全吃水线。本发明采用基于CBAM+yolov5的吃水线检测模型，构建基于注意力机制的可形变卷积检测网络模型，充分利用注意力机制和可形变卷积等技术,提高吃水检测的准确性和效率。
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公开(公告)号：CN107024903A
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201710142325.7
申请日：2017-03-10
Applicant: 江苏省新通智能交通科技发展有限公司 , 江苏省泰州引江河管理处
CPC classification number: G05B19/054 , G05B2219/14074 , H04N7/18
Abstract: 本发明公开了一种船舶过闸视频检测复核的系统，包括船闸PLC柜、通信单元、水面船舶识别服务器、视频系统、视频采集单元、船舶运调系统、复核系统分析系统。所述视频采集单元、视频系统、水面船舶识别服务器、复核系统分析系统、船舶运调系统依次相连接；水面船舶识别服务器还通过通信单元与船闸PLC柜相连接。本发明针对船闸的实际情况，建立了自动的船舶进闸前基础数据复核机制，有效确保各闸次的调度安全。同时结合高港船闸实际船情、水情，利用基于高斯混合模型的运动物体识别技术，实现了船舶识别抓拍、长宽复核等智能化监测功能，有效监管各类违章行为，提升了船舶进闸的安全管理水平和智能化程度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105243475A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510621234.2
申请日：2015-09-25
Applicant: 江苏省泰州引江河管理处
CPC classification number: Y02A10/46
Abstract: 本发明公开了一种湖泊管理综合信息系统，包括湖泊巡查子系统、水政执法子系统、基础地理信息管理子系统、开发利用子系统、卫星遥感数据分析子系统、管理动态子系统、管理考核子系统、滞洪量预测子系统，实现能查看湖泊巡查时间和路线、湖泊违章情况及处理进度、湖泊管理范围内的各类基础地理数据、湖泊开发利用情况，通过分析湖泊的卫星遥感图数据，掌握湖泊变化情况及趋势，不同管理等级的湖泊管理机构进行管理互动和管理考核，对蓄滞洪量进行预测，同时还能根据需要对相关数据进行分类统计、查询等功能，能够有效改善管理现状，大大提高湖泊管理的效率和水平。
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公开(公告)号：CN116824570B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311102351.9
申请日：2023-08-30
Applicant: 江苏省泰州引江河管理处 , 南京畅淼科技有限责任公司
IPC: G06V20/62 , G06V10/25 , G06V10/80 , G06V10/771 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开一种基于深度学习的吃水检测方法，涉及船舶吃水检测领域，包括以下步骤：在监测航道的两侧设置高清摄像头，对过往船舶进行拍照；利用预训练的吃水线检测模型对所拍摄图像进行吃水线检测，所述模型为基于注意力机制的卷积神经网络检测模型，其中卷积神经网络中引入了可形变卷积层和基于注意力机制的特征选择模块；定位吃水线位置，测量所检测到的吃水线位置，计算吃水深度；根据测量得到的吃水深度，结合水位信息判断船舶吃水状况，根据计算得到的吃水深度判断是否超过安全吃水线。本发明采用基于CBAM+yolov5的吃水线检测模型，构建基于注意力机制的可形变卷积检测网络模型，充分利用注意力机制和可形变卷积等技术,提高吃水检测的准确性和效率。
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公开(公告)号：CN115951614A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310026449.4
申请日：2023-01-09
Applicant: 江苏省泰州引江河管理处
IPC: G05B19/042
Abstract: 一种基于物联网的单级船闸智能全自动化运行方法和系统，涉及船闸控制领域，通过通信模块自动通知船员进闸，并将闸室停靠档位图发送至船员手机，实现闸室内停靠的自动引导，通过传感器模块实现船舶位置感知、水位感知、闸室警戒面安全感知，为中央集控模块提供决策依据。通过中央集控模块控制闸阀门的启闭、交通信号灯的切换、闸室广播的播放，在船舶出闸后自动完成过闸流程。本发明能够实现船闸运行的智能全自动化，提高了船闸运行的智能化、自动化水平，从而提高船舶调度的效率，保障船舶调度的安全性。
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公开(公告)号：CN107145818A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710144587.7
申请日：2017-03-10
Applicant: 江苏省新通智能交通科技发展有限公司 , 江苏省泰州引江河管理处
Abstract: 本发明公开了一种内河航道水面船舶图像检测识别方法，步骤一：建立图像关于当前时刻的值为Xt的混合高斯背景模型；步骤二：新像素值Xt+1与K个分布进行检查，并将混合高斯背景模型的参数进行更新；步骤三：确定最佳描述背景；步骤四：新像素值Xt+1最佳描述背景进行匹配，从而区分前景或背景。本发明通过建立高斯混合模型，设计出水面运动物体图像的识别技术，代替了人员查看和复核，能够辅助值守人员单人完成船舶的全程监控，并为获取船舶运行的相关数据打下良好的基础。
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公开(公告)号：CN220437512U
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202321806369.2
申请日：2023-07-11
Applicant: 江苏省泰州引江河管理处
IPC: G01F23/00
Abstract: 本实用新型提供了一种水利观测设备保护装置，包括：地面本体，所述地面本体的顶面开设有容纳槽，所述容纳槽的内圆壁面固定套设有固定环，所述固定环的内部设置有探测器本体，所述固定环的顶端设置有保护盖；限位组件，所述限位组件设置在所述固定环的内部，用于对所述探测器本体进行限位，当工作人员将探测器本体放置在容纳槽的内部后，通过保护盖对探测器本体进行遮挡保护，避免探测器本体受到损坏，当工作人员对探测器本体放置后，通过两个限位块对探测器本体限位固定，进而可以使得探测器本体处于垂直状态，同时避免探测器本体产生偏移，影响测量，移动限位块时，通过卡接块对限位块进行限位，从而避免限位块受到复位弹簧的弹力产生偏移。
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