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公开(公告)号：CN109944262A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910291648.1
申请日：2019-04-09
Applicant: 江苏现代路桥有限责任公司 , 南京林业大学
Abstract: 一种加固桥梁水下结构的钢围堰安装方法，其特征在于通过清理立柱、布置防滑垫圈、安装抱箍、拼装反力架、固定反力倒链、下放钢围堰、布置横梁与纵梁、安装千斤顶、对称下压，完成加固桥梁水下结构的钢围堰快捷下压安装，抱箍与反力架通过卡扣拼装成整体，反力倒链与立柱连接形成倒三角反力体系，千斤顶按照钢围堰的规格大小确定位置。本发明施工快捷方便，可下压不同直径的钢围堰，且一步到位，操作简单易控制，集自反力体系与吊装设备于一体，无需大型吊装设备，安装和拆卸简单，对空间要求小，解决了桥墩、桩基础之间存在系梁而难以操作的难题，吊装倒链不仅可下放调节钢围堰，后期还有下放材料、模板的用途，大大提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN109944262B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN201910291648.1
申请日：2019-04-09
Applicant: 江苏现代路桥有限责任公司 , 南京林业大学
Abstract: 一种加固桥梁水下结构的钢围堰安装方法，其特征在于通过清理立柱、布置防滑垫圈、安装抱箍、拼装反力架、固定反力倒链、下放钢围堰、布置横梁与纵梁、安装千斤顶、对称下压，完成加固桥梁水下结构的钢围堰快捷下压安装，抱箍与反力架通过卡扣拼装成整体，反力倒链与立柱连接形成倒三角反力体系，千斤顶按照钢围堰的规格大小确定位置。本发明施工快捷方便，可下压不同直径的钢围堰，且一步到位，操作简单易控制，集自反力体系与吊装设备于一体，无需大型吊装设备，安装和拆卸简单，对空间要求小，解决了桥墩、桩基础之间存在系梁而难以操作的难题，吊装倒链不仅可下放调节钢围堰，后期还有下放材料、模板的用途，大大提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN209837061U
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201920489233.0
申请日：2019-04-09
Applicant: 江苏现代路桥有限责任公司 , 南京林业大学
IPC: E02D19/04
Abstract: 一种加固桥梁水下钢围堰快捷下压的装置，由防滑垫圈、抱箍、反力架、反力倒链、吊装倒链、下横梁、下纵梁、支撑钢管、千斤顶和钢围堰组成，立柱的四周环向设置抱箍，一层以上防滑垫圈位于抱箍与立柱之间，抱箍下方的立柱的四周植有若干销栓钉，紧挨销栓钉下边缘的立柱的四周环向缠绕环箍，反力倒链连接反力架与环箍，反力架悬挂设置吊装倒链，吊装倒链下部悬挂吊装钢围堰，钢围堰的顶面交叉布置下横梁和下纵梁，支撑钢管和千斤顶顶紧于反力架和下纵梁之间。本实用新型集自反力体系与吊装设备于一体，无需大型吊装设备，安装和拆卸简单，对空间要求小，简单易控制，解决了桥墩、桩基础之间存在系梁而难以操作的难题，施工效率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN110983985B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN201911333214.X
申请日：2019-12-20
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 双层翼缘板箱型混凝土结构施工挂篮及其施工方法，主桁系统通过锚固系统与已浇箱梁固定，走行系统由前滑动块、后滑动块、拼装式轨道、第一千斤顶、第二千斤顶、拉杆和活动锚块组成，模板系统由芯模、侧模、下翼缘板模和底模拼装组成，通过前移拼装式轨道、安装活动锚块、固定拉杆、启动第一千斤顶、第一千斤顶回油复位、启动第二千斤顶、第二千斤顶回油复位、交替张拉顶推完成双层翼缘板箱型混凝土结构施工挂篮的连续前移，本发明针对双层翼缘板连续箱型混凝土桥设计了一种特制施工挂篮，优化了挂篮的模板系统和走行系统，拼装式轨道施工快捷方便，活动锚块可重复利用，千斤顶交替张拉，可以实现施工挂篮的连续行进，节省了工期。
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公开(公告)号：CN108797396B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN201811007096.9
申请日：2018-08-28
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 一种钢筋网片加固桥梁水下墩柱结构及施工方法，根据待加固结构轮廓外径预制成形状、规格完全相同的两个半环形钢筋网片，销栓筋穿过钢筋网片的弯钩，并承插在待加固结构的承台锚接孔内，使得两片钢筋网片能够沿待加固结构外轮廓围成闭合的钢筋笼，柔性塑形膜沿着钢筋笼外侧的定位件包裹，钢丝网缠绕在柔性塑形膜的外侧，在柔性塑形膜与待加固结构外表面之间的空腔的底端环向一周设置封闭条，在柔性塑形膜与待加固结构外表面之间的空腔内灌注加固材料，包裹钢筋笼。本发明工艺简单，二次灌注，加固质量好，无需模板，降低了水下的劳动强度，在不排水的情况下进行加固，减小了对航道的影响，工期短，在提高结构的耐久性同时提高了经济效益。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108824179B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN201810969912.8
申请日：2018-08-21
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种约束增强型橡胶支座，包括约束纤维布、增强元件、开孔钢板和橡胶层，其特征在于，开孔钢板的顶底两面均设置刻痕构造，两层以上开孔钢板层叠放置在橡胶层之间，各层开孔钢板的孔洞上下对齐，并在对齐的孔洞内设有增强元件，开孔钢板、增强元件和橡胶层完全硫化在一起，并在整体的外侧环向包覆若干层约束纤维布。本发明结构简单，复位能力强，通过约束纤维布限制了橡胶支座的横向膨胀，极大地提高了支座的承载力，同时防止橡胶暴露在空气中，减缓了橡胶的老化，开孔钢板的刻痕增加了与橡胶的机械咬合力，同时孔洞的存在从内部约束橡胶，孔洞中的增强元件提高了橡胶支座的刚度。
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公开(公告)号：CN108301335B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN201810328411.1
申请日：2018-04-09
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 一种预应力抗剪加固箱梁的方法，通过在箱梁的箱室的腹板两侧上、下分别对应安装锚固块，在两个锚固块之间临时固定抗剪筋，采用预制的开口式电磁加热线圈将抗剪筋四周包裹住，并连接到加热主机，采用变频电源产生的高频磁场使抗剪筋自行快速发热，温控器控制电磁加热温度，位移计控制抗剪筋伸长量，同时通过锚具对抗剪筋两端锚定，实现预应力抗剪加固箱梁的处置。本发明主动性强，能够较好地提高箱梁腹板开裂荷载，对腹板抗剪承载力有积极的贡献，通过新颖的施工工艺流程，无需采用大型的张拉器材，操作简单易控制，精确度高，安全性高，大大提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN110067307A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201910378297.8
申请日：2019-05-05
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 一种钢-竹组合管，内钢管内部空心，在内钢管内表面涂有内防护层，在内钢管外表面依靠树脂胶粘贴有一层以上竹条，一层以上竹条的截面积不小于内钢管的截面积的1.5倍，竹条长度方向与内钢管的高度方向一致，相邻两层之间相互胶黏拼接，组合形成预定截面形状，竹条最外层外连续包裹有一层以上竹材刨切片，构成保护屏障及外约束，竹材刨切片的竹纤维方向与内钢管的轴线垂直。本发明制作简便、整体性好、承载力高、耐久性好、建筑美感高，四周粘贴复合的竹条具有辅助承载的作用，缠绕的竹材刨切片具有强劲的约束作用，进而抑制钢管的屈曲，本发明为生态建筑的建设提供了一种新产品。
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公开(公告)号：CN108824230A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201811007181.5
申请日：2018-08-28
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 一种FRP管加固桥梁水下桥墩的方法，通过安装定位件、包裹钢丝网、制作自锁式FRP管、缠绕自锁式FRP管、固结自锁式FRP管连接部位、激活底端封条、灌注填充材料实现对桥梁水下桥墩的加固，自锁式FRP管通过自身的活动夹具紧固，并在活动夹具的注胶空腔内注入水下胶粘剂使自锁式FRP管粘结为一个整体，在自锁式FRP管和待加固桥墩之间形成的空隙内注入填充材料，完成对桥梁水下桥墩的加固。本发明工艺简单，自锁式FRP管一次性紧固，无需扎带预固定，减少了施工工序，防腐性能好，无需围堰和模板，降低了工人的劳动强度，可以在水下直接加固，减小了对航道的影响，适用性广，施工快捷方便。
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公开(公告)号：CN110788954A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911186158.1
申请日：2019-11-27
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 一种曲面形竹木构件的压制装置，由封闭式框架、千斤顶、中间横梁、上压板、下压板组成，千斤顶、中间横梁、上压板、下压板在横向位于封闭式框架的空间内，上压板为凸出弧形表面，下压板为凹进弧形表面，上压板与下压板接触处的弧形表面相互耦合，弧形表面耦合处夹置压制竹木板，每一水平位置处的中间横梁、上压板与下压板组成一组单层压制单元，多个单层压制单元上、下相连，各个中间横梁的两端留设有与封闭式框架的两侧的立柱的固定孔对应的销接孔，销栓与固定孔及销接孔处于插入或拔开状态，实现各个单层压制单元的固定与活动。本发明实现了曲面形的竹木构件的压制，单元化构造大大提升装置的灵活性、组装装配性。
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