一种钢板内灌填充料组合加固混凝土桥梁结构与施工技术

    公开(公告)号:CN109972538A

    公开(公告)日:2019-07-05

    申请号:CN201910382255.1

    申请日:2019-05-07

    Abstract: 一种钢板内灌填充料组合加固混凝土桥梁结构,桥梁梁体的底面与侧面分别植入底部锚固筋和侧面锚固筋,侧面抗弯钢板、底面抗弯钢板、抗剪U形钢板通过底部锚固筋、侧面锚固筋分别外挂于桥梁梁体的侧部、底部及侧部与底部,其与桥梁梁体的外表面之间设有垂直距离不小于10mm空隙的腔室,腔室内注入填满填充料,侧面抗弯钢板、底面抗弯钢板、抗剪U形钢板通过底部锚固筋、侧面锚固筋及填充料与桥梁梁体共同组合为一体。本发明主要解决现有粘贴钢板与增大截面加固技术的缺陷,工艺简单、成本低,能够满足混凝土桥梁结构的加固需求。

    一种可升降反力墙低周反复荷载试验系统

    公开(公告)号:CN110779670B

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN201911111425.9

    申请日:2019-11-14

    Abstract: 一种可升降反力墙低周反复荷载试验系统,包括反力墙、横向作动器、作动器滑动支座、作动器固定支座、悬固滑动支座、轨道螺杆、控制器、承重体,反力墙、轨道螺杆、承重体的底端固定于基础,横向作动器垂直于反力墙呈水平横向布置,作动器固定支座通过螺栓固定于反力墙的侧面,在承重体的顶端设置有上传动齿轮和控制器,控制器与上传动齿轮连接并驱动下传动齿轮带动轨道螺杆的原位旋转,作动器滑动支座、悬固滑动支座能够沿着轨道螺杆轴线方向上、下同步移动。本发明大大增加了低周反复荷载试验系统的通用性,无需额外的拆卸、吊装支架,大大节约了人力物力,消除了很多安全隐患。

    一种深入河床加固桥梁竖向构件的处置方法

    公开(公告)号:CN109930498A

    公开(公告)日:2019-06-25

    申请号:CN201910291647.7

    申请日:2019-04-09

    Abstract: 一种深入河床加固桥梁竖向构件的处置方法,通过在待加固桥梁竖向构件表面包裹防滑垫圈,安装反力箍形成反力体系,千斤顶对称分节下压加固管,高压冲洗辅助下沉,将多节加固管依次压入河床,高压喷射冲洗干净加固管与待加固桥梁竖向构件的间隙及加劲管的内腔后灌注加固材料,完成深入河床加固桥梁竖向构件的处置。本发明利用桥梁自重提供了加固管下压的反力,无需大型吊装和反力设备,无需大型复杂的钢围堰等临时设施,加固管、加劲管联合设置实现工艺与加固的目的,实现了普通加固技术无法实现的河床以下的桥梁竖向构件加固,整个加固过程无需排水,极大地节省了工程造价。

    一种钢板内灌填充料组合加固混凝土桥梁结构与施工技术

    公开(公告)号:CN109972538B

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN201910382255.1

    申请日:2019-05-07

    Abstract: 一种钢板内灌填充料组合加固混凝土桥梁结构,桥梁梁体的底面与侧面分别植入底部锚固筋和侧面锚固筋,侧面抗弯钢板、底面抗弯钢板、抗剪U形钢板通过底部锚固筋、侧面锚固筋分别外挂于桥梁梁体的侧部、底部及侧部与底部,其与桥梁梁体的外表面之间设有垂直距离不小于10mm空隙的腔室,腔室内注入填满填充料,侧面抗弯钢板、底面抗弯钢板、抗剪U形钢板通过底部锚固筋、侧面锚固筋及填充料与桥梁梁体共同组合为一体。本发明主要解决现有粘贴钢板与增大截面加固技术的缺陷,工艺简单、成本低,能够满足混凝土桥梁结构的加固需求。

    一种用于连续箱梁悬臂浇筑的柔性连接构造

    公开(公告)号:CN110847057A

    公开(公告)日:2020-02-28

    申请号:CN201911289560.2

    申请日:2019-12-13

    Abstract: 一种用于连续箱梁悬臂浇筑的柔性连接构造,包括墩柱、箱梁、墩旁支柱、滑动装置、拉杆,其特征在于,箱梁支撑于墩旁支柱的顶部,墩旁支柱顺桥向布置于墩柱的前后两侧,墩旁支柱通过滑动装置及拉杆与箱梁相连接,呈滑动固结,墩旁支柱的顶端设置有扩大端头,滑动装置的下层钢板直接支撑于扩大端头的顶面,上层钢板支撑于箱梁的底面,拉杆上下垂直连接箱梁的底板与墩旁支柱的扩大端头,在拉杆通过箱梁的底板处于拉杆的外侧设置套管,套管的内壁与拉杆的外壁之间留设有间隙。本发明实现了墩旁支柱与箱梁之间的柔性连接,有效解决了传统的墩旁支柱与梁体之间刚性连接会导致开裂的问题,很好的适应梁体自由变形,避免梁体产生裂缝。

    一种曲面形竹木构件的压制装置

    公开(公告)号:CN110788954A

    公开(公告)日:2020-02-14

    申请号:CN201911186158.1

    申请日:2019-11-27

    Abstract: 一种曲面形竹木构件的压制装置,由封闭式框架、千斤顶、中间横梁、上压板、下压板组成,千斤顶、中间横梁、上压板、下压板在横向位于封闭式框架的空间内,上压板为凸出弧形表面,下压板为凹进弧形表面,上压板与下压板接触处的弧形表面相互耦合,弧形表面耦合处夹置压制竹木板,每一水平位置处的中间横梁、上压板与下压板组成一组单层压制单元,多个单层压制单元上、下相连,各个中间横梁的两端留设有与封闭式框架的两侧的立柱的固定孔对应的销接孔,销栓与固定孔及销接孔处于插入或拔开状态,实现各个单层压制单元的固定与活动。本发明实现了曲面形的竹木构件的压制,单元化构造大大提升装置的灵活性、组装装配性。

    一种曲面形竹木构件的压制装置

    公开(公告)号:CN110788954B

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN201911186158.1

    申请日:2019-11-27

    Abstract: 一种曲面形竹木构件的压制装置,由封闭式框架、千斤顶、中间横梁、上压板、下压板组成,千斤顶、中间横梁、上压板、下压板在横向位于封闭式框架的空间内,上压板为凸出弧形表面,下压板为凹进弧形表面,上压板与下压板接触处的弧形表面相互耦合,弧形表面耦合处夹置压制竹木板,每一水平位置处的中间横梁、上压板与下压板组成一组单层压制单元,多个单层压制单元上、下相连,各个中间横梁的两端留设有与封闭式框架的两侧的立柱的固定孔对应的销接孔,销栓与固定孔及销接孔处于插入或拔开状态,实现各个单层压制单元的固定与活动。本发明实现了曲面形的竹木构件的压制,单元化构造大大提升装置的灵活性、组装装配性。

    一种嵌固稳定支架加固独柱墩桥梁结构

    公开(公告)号:CN111305089A

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN202010184343.3

    申请日:2020-03-05

    Abstract: 一种嵌固稳定支架加固独柱墩桥梁结构,包括箱梁、独柱墩、稳定支架、新增支座、锚固拉杆和嵌固支撑,成对的稳定支架设置于独柱墩的横桥方向的两个侧面,在独柱墩的横桥方向的两个侧壁上对称设置多对嵌固支撑,稳定支架的竖直杆的底端支撑连接于嵌固支撑,竖直杆顺着独柱墩的侧壁方向,至少一行锚固拉杆穿过独柱墩的截面沿着横桥向对拉固定稳定支架的竖直杆,新增支座直接或间接通过水平分配梁支撑固定于稳定支架的顶部,并紧密支撑于箱梁的底面。本发明加固结构体系简单,部件数量少,受力合理明确,易标准化,具有普遍适用性。

    一种可升降反力墙低周反复荷载试验系统

    公开(公告)号:CN110779670A

    公开(公告)日:2020-02-11

    申请号:CN201911111425.9

    申请日:2019-11-14

    Abstract: 一种可升降反力墙低周反复荷载试验系统,包括反力墙、横向作动器、作动器滑动支座、作动器固定支座、悬固滑动支座、轨道螺杆、控制器、承重体,反力墙、轨道螺杆、承重体的底端固定于基础,横向作动器垂直于反力墙呈水平横向布置,作动器固定支座通过螺栓固定于反力墙的侧面,在承重体的顶端设置有上传动齿轮和控制器,控制器与上传动齿轮连接并驱动下传动齿轮带动轨道螺杆的原位旋转,作动器滑动支座、悬固滑动支座能够沿着轨道螺杆轴线方向上、下同步移动。本发明大大增加了低周反复荷载试验系统的通用性,无需额外的拆卸、吊装支架,大大节约了人力物力,消除了很多安全隐患。

    一种钢管约束竹-混凝土组合构件
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110056089A

    公开(公告)日:2019-07-26

    申请号:CN201910365951.1

    申请日:2019-04-30

    Abstract: 一种钢管约束竹-混凝土组合构件,包括核心竹材、夹层混凝土、钢管和外防护层,其特征在于所述的一个以上的核心竹材置于钢管内部,核心竹材的横截面尺寸小于钢管的横截面尺寸,其长度与钢管相同,夹层混凝土密实填充于钢管和核心竹材组成的间隙空腔内,四周完全包裹核心竹材,外防护层涂覆固化在钢管的外表面,形成钢管约束竹-混凝土组合构件。本发明结构简单新颖,轻质高强,具有良好的承载能力和变形能力,钢管和夹层混凝土的约束能够有效的延缓竹材受压破坏,克服了市场上大量使用的矩形竹材的美观和造型问题,适用范围广,且竹材绿色环保,资源可再生,符合可持续发展,具有可观的经济效益。

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