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公开(公告)号：CN111288039A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202010376070.2
申请日：2020-05-07
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双出杆油缸和具有其的工程机械，双出杆油缸包括：缸筒，内限定有两端开口的容纳腔；活塞，沿容纳腔的轴向可活动的设在容纳腔内并将容纳腔分隔成两个密封腔，活塞设有沿其厚度方向贯通的安装孔；两个导向套，分别套设在缸筒的两端，两个导向套上均设有沿其厚度贯通的安装通道，安装通道与安装孔同轴设置；主活塞杆和副活塞杆，主活塞杆与副活塞杆同轴设置且主活塞杆与副活塞杆可拆卸地相连，主活塞杆的另一端依次穿过安装通道和安装孔并与活塞固定相连，主活塞杆与副活塞杆沿容纳腔的轴向可活动，且主活塞杆与副活塞杆的外周面与导向套的内周面之间设有公差间隙。根据本发明实施例的双出杆油缸功能全面，使用性能稳定。
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公开(公告)号：CN113898637B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202111195751.X
申请日：2021-10-14
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种夹紧油缸，包括缸筒和缸底，缸筒内活动连接有活塞杆组件，活塞杆组件的右端伸出于缸筒，缸底上安装有与活塞杆组件连接的弹性件，缸筒上开设有杆腔油道，活塞杆组件包括分体式设置的活塞和活塞杆，活塞杆的左端具有台阶结构，活塞的左端具有与台阶结构配合的安装孔，活塞套设在活塞杆上使台阶结构位于安装孔内侧，并且安装孔与台阶结构之间呈间隙设置，安装孔和台阶结构的右端具有滑动接触面，滑动接触面之间呈间隙设置，并且两个滑动接触面之间的间隙小于安装孔与台阶结构之间的间隙。通过上述方式，本发明夹紧油缸，能够分散活塞杆受到的侧向力，避免活塞在移动过程中出现卡滞。
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公开(公告)号：CN113847376A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111059886.3
申请日：2021-09-10
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种阻尼液压缸，包括阻尼缸，所述阻尼缸包括缸体一，所述缸体一内设有活塞一和活塞杆一，所述活塞和活塞杆将缸体一分为无杆腔一和有杆腔一，所述阻尼缸上连接有平衡缸，所述平衡缸包括缸体二，所述缸体二内设有活塞二和活塞杆二，所述活塞二和活塞杆二将缸体二分为无杆腔二和有杆腔二，所述活塞二和缸体二之间连接有弹性件，所述有杆腔二与外部空气连通，所述无杆腔一和无杆腔二之间通过阻尼油路连通，所述缸体一上开设有将无杆腔一和有杆腔一连通的连通油路，所述无杆腔一、有杆腔一、阻尼油路、连通油路和无杆腔二之间形成封闭油腔。通过上述方式，本发明阻尼液压缸，能够避免背压问题而导致的油腔压力不平衡，维持缓冲平稳。
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公开(公告)号：CN113847376B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202111059886.3
申请日：2021-09-10
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种阻尼液压缸，包括阻尼缸，所述阻尼缸包括缸体一，所述缸体一内设有活塞一和活塞杆一，所述活塞和活塞杆将缸体一分为无杆腔一和有杆腔一，所述阻尼缸上连接有平衡缸，所述平衡缸包括缸体二，所述缸体二内设有活塞二和活塞杆二，所述活塞二和活塞杆二将缸体二分为无杆腔二和有杆腔二，所述活塞二和缸体二之间连接有弹性件，所述有杆腔二与外部空气连通，所述无杆腔一和无杆腔二之间通过阻尼油路连通，所述缸体一上开设有将无杆腔一和有杆腔一连通的连通油路，所述无杆腔一、有杆腔一、阻尼油路、连通油路和无杆腔二之间形成封闭油腔。通过上述方式，本发明阻尼液压缸，能够避免背压问题而导致的油腔压力不平衡，维持缓冲平稳。
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公开(公告)号：CN113898637A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111195751.X
申请日：2021-10-14
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种夹紧油缸，包括缸筒和缸底，缸筒内活动连接有活塞杆组件，活塞杆组件的右端伸出于缸筒，缸底上安装有与活塞杆组件连接的弹性件，缸筒上开设有杆腔油道，活塞杆组件包括分体式设置的活塞和活塞杆，活塞杆的左端具有台阶结构，活塞的左端具有与台阶结构配合的安装孔，活塞套设在活塞杆上使台阶结构位于安装孔内侧，并且安装孔与台阶结构之间呈间隙设置，安装孔和台阶结构的右端具有滑动接触面，滑动接触面之间呈间隙设置，并且两个滑动接触面之间的间隙小于安装孔与台阶结构之间的间隙。通过上述方式，本发明夹紧油缸，能够分散活塞杆受到的侧向力，避免活塞在移动过程中出现卡滞。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214621244U
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202120593543.4
申请日：2021-03-23
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及油缸传感器保护罩技术领域，尤其涉及一种带冷却功能的内置式传感器保护罩，包括:传感器罩壳，传感器罩壳套设在行程传感器上，传感器罩壳与缸底固定连接；冷却保护罩，冷却保护罩套设在传感器罩壳上，冷却保护罩与传感器保护罩之间形成为冷却空腔，冷却保护罩与缸底固定连接，冷却保护罩上设置有冷却剂进口和冷却剂出口。本实用新型提供一种带冷却功能的内置式传感器保护罩，可以向冷却保护罩内通入冷却剂，从而对传感器罩壳进行冷却降温，可以使得传感器罩壳内部的温度始终工作在合适的温度范围内，阻隔外部环境的高温热量辐射到传感器上，从而增加传感器的工作使用寿命。
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公开(公告)号：CN210240180U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201920824687.9
申请日：2019-06-03
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种多级油缸，包括缸筒，所述缸筒内依次设有第一活塞、第一活塞杆、第一內缸筒、第二活塞、第二活塞杆、第二內缸筒、第三活塞和第三活塞杆，所述第三活塞杆的前端连接有杆头，所述杆头上具有安装柱，所述安装柱上套设有压盖并且杆头和压盖之间相对转动，所述安装柱伸出压盖的部分与锁紧螺母螺纹连接，所述压盖与第三活塞杆的内壁螺纹连接。通过上述方式，本实用新型多级油缸，能够在活塞杆伸出到位时便于旋转杆头，结构简单，实用方便，安全可靠。
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公开(公告)号：CN214617287U
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202120587593.1
申请日：2021-03-23
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及油缸技术领域，尤其涉及一种带冷却系统的拉矫机油缸，包括：缸筒，缸筒的前端固定连接有导向套，缸筒的后端固定连接有缸底，缸筒内设置有活塞，活塞上固定连接有活塞杆，活塞杆沿缸筒轴向设置，活塞杆贯穿导向套后穿出缸筒外部；冷却筒，冷却筒套设在缸筒外壁上，冷却筒与缸筒外壁之间形成为油缸冷却腔，冷却筒上设有油缸冷却剂进口和油缸冷却剂出口，油缸冷却剂进口和油缸冷却剂出口均与油缸冷却腔相连通。本实用新型提供一种带冷却系统的拉矫机油缸，在缸筒外壁上设置冷却结构，可以实现对拉矫机油缸进行冷却，避免密封件、传感器和传感器保护罩等零部件受到外部环境的高温热量辐射，提高密封件和传感器等零部件的工作使用寿命。
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公开(公告)号：CN214007657U
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202022774385.0
申请日：2020-11-26
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种锁紧油缸，包括缸筒、设于缸筒内与缸筒滑动配合的活塞，以及与活塞相连的活塞杆；其中缸筒的一端连接有阀块组件，且该缸筒的另一端配接有压盖；活塞与阀块组件之间形成无杆腔，以及活塞与压盖之间形成有杆腔；缸筒包括相互间隔套装的内缸筒和外缸筒，活塞设于内缸筒中；且内缸筒和外缸筒的两端分别固连阀块组件和压盖；在内缸筒和外缸筒之间形成进油通道，且该进油通道与有杆腔连通；阀块组件包括阀块本体、设于该阀块本体内的与无杆腔连通的第一油管和与进油通道连通的第二油管，以及与第一油管和第二油管相连的以切换第一油管和第二油管通断的集成于阀块本体上的切换调节结构。本实用新型可以简化锁紧油缸的结构。
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公开(公告)号：CN207033878U
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201720702418.6
申请日：2017-06-16
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种油缸的垫片更换结构，包括缸筒、设于缸筒内的柱塞，所述缸筒上设有垫片，所述垫片上设有压盖，所述压盖配合安装在缸筒上将垫片压紧在缸筒上，调节压盖使压盖脱离垫片以松开垫片。通过上述方式，本实用新型油缸的垫片更换结构，能够便于更换垫片，保证密封性好，结构简单，安全可靠。
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