公开(公告)号：CN119163706A

公开(公告)日：2024-12-20

申请号：CN202411305726.6

申请日：2024-09-19

Applicant: 江苏大学

Inventor： 刘雁玲 ,  田伯楠 ,  王鹏宇 ,  张天一 ,  魏正 ,  罗泽宇 ,  沈钰杰 ,  彭宇 ,  施泠竹 ,  马森磊

IPC: F16F3/04 ,  F16F15/067

Abstract: 本发明公开了一种车用准零刚度隔振装置，包括前后设置的机架、设置于两侧机架端部的底座、设置于底座一侧的固定架、设置于底座上中轴线位置的正刚度机构、对称设置于底座上左右两侧的负刚度机构，所述负刚度机构呈纵向设置且与正刚度机构平行设置，所述正刚度机构安装于底座上，所述负刚度机构的一端与底座连接。本发明的有益效果是，改变了现有准零刚度隔振器的布置方式，从而有效降低了装置的空间占用率，提高装置工程应用可行性；显著拓宽了准零刚度有效作用范围，有效提升装置动态隔振性能；同时针对不同工况，能够通过调整齿轮与齿条啮合位置，改变连杆弹簧与齿条弹簧之间的角度，实现在固定工作行程内准零刚度特性范围的提前或滞后。