由梯度提升回归优化模型预测多因子滑坡沉降量的方法

    公开(公告)号:CN119066498A

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202411527124.5

    申请日:2024-10-30

    Abstract: 本发明涉及滑坡监测预警技术领域,具体涉及由梯度提升回归优化模型预测多因子滑坡沉降量的方法。包括:根据多因子样本数据训练出一种梯度提升回归优化模型对滑坡沉降量进行预测;其中,梯度提升回归优化模型由多个梯度提升回归树并行组成,该模型通过训练多个弱分类器以提升模型分类强度,提升了模型的预测能力;为了使每个弱学习器的参数不同,在模型的训练过程中对训练集进行更新,对多个弱学习器进行学习,提升模型的预测能力;根据当前多因子样本数据进行滑坡沉降量预测,获得当前滑坡沉降量预测值;并基于滑坡历史数据、地质条件和土壤类型等数据确定滑坡危险等级的阈值,对比阈值和预测值准确评估滑坡危险等级。

    由梯度提升回归优化模型预测多因子滑坡沉降量的方法

    公开(公告)号:CN119066498B

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202411527124.5

    申请日:2024-10-30

    Abstract: 本发明涉及滑坡监测预警技术领域,具体涉及由梯度提升回归优化模型预测多因子滑坡沉降量的方法。包括:根据多因子样本数据训练出一种梯度提升回归优化模型对滑坡沉降量进行预测;其中,梯度提升回归优化模型由多个梯度提升回归树并行组成,该模型通过训练多个弱分类器以提升模型分类强度,提升了模型的预测能力;为了使每个弱学习器的参数不同,在模型的训练过程中对训练集进行更新,对多个弱学习器进行学习,提升模型的预测能力;根据当前多因子样本数据进行滑坡沉降量预测,获得当前滑坡沉降量预测值;并基于滑坡历史数据、地质条件和土壤类型等数据确定滑坡危险等级的阈值,对比阈值和预测值准确评估滑坡危险等级。

    探地雷达低频信号的拓频方法及系统

    公开(公告)号:CN115373035A

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202210976488.6

    申请日:2022-08-15

    Abstract: 本发明提供一种探地雷达低频信号的拓频方法及系统,属于地质勘探设备技术领域,获取探地雷达在同一位置探测的低频信号和高频信号;分别获取低频信号和高频信号的多个不同频率的单道电磁波分频信号;计算低频信号和高频信号的多个不同频率的单道电磁波分频信号间的互相关参数;分别计算低频信号的分频信号和高频信号的分频信号的能量分布特征和权重因子;根据高频信号的分频信号中的子波,结合互相关参数和权重因子,计算反滤波算子;将低频信号与反滤波算子进行反褶积计算,得到拓频后的低频信号。本发明计算简单方便、计算量小,显著提高探地雷达图像在纵向上的分辨率,增强了探地雷达低频信号的分辨率,获得了地下更深位置的更高精度成像数据。

    一种地质灾害治理工程回填压脚治理工程设计方法

    公开(公告)号:CN112647516A

    公开(公告)日:2021-04-13

    申请号:CN202011022493.0

    申请日:2020-09-25

    Abstract: 本发明公开了一种地质灾害治理工程回填压脚治理工程设计方法,所述第四步(4)中人工回填压脚主要机械包括:机动翻斗车、木夯(铁夯或石夯)和蛙式打夯机;机械回填压脚主要机械包括:自卸车、推土机、铲运机、羊足碾、平蹍和平板振动器,所述第六步(6)中应控制填土的密实度和填土的含水率,本发明的有益效果是:该一种地质灾害治理工程回填压脚治理工程设计方法,解决了现有技术中回填压脚操作复杂易出现疏漏且难于管理的问题,同时本发明实施简单,适应各个区域。

    一种城市轨道交通建设工程监测方法

    公开(公告)号:CN112648980A

    公开(公告)日:2021-04-13

    申请号:CN202011022517.2

    申请日:2020-09-25

    Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通建设工程监测方法,所述第一步(1)和第二步(2)基准点和工作基点应在施工前埋设在相应的土层内,所述第三步(3)中的监测仪器包括水平位移监测仪、竖向位移监测仪、深层水平位移监测仪、测斜仪、分层沉降仪、裂缝观测仪、收敛计、水压监测仪、地下水位监测仪、岩土压力计和应力计,所述监测仪器应定期进行校检与维护,本发明的有益效果是:该一种城市轨道交通建设工程监测方法,解决了现有技术中人工监测费事费力,智能化监测低的问题,同时本发明实施简单,适应各个区域。

    一种地质灾害削方减载治理工程设计方法

    公开(公告)号:CN112647481A

    公开(公告)日:2021-04-13

    申请号:CN202011022494.5

    申请日:2020-09-25

    Abstract: 本发明公开了一种地质灾害削方减载治理工程设计方法,所述第六步(6)中在分层分段开挖时,应同步进行施工地质对比工作,当揭露地层岩性与勘查设计资料不符时,应及时通知设计单位,必要时进行设计变更,所述第九步(9)中的弃土可通过土方车合理的运出,所述第十步(10)中可通过种植覆草、客土喷播等对坡面进行防护,本发明的有益效果是:该一种地质灾害削方减载治理工程设计方法,解能有效的对削方减载进行合理的防治,不仅保护了施工人员的生命安全,也给国家减小了损失。

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