便捷式汽车车轮用螺栓孔分布圆直径专用量具

    公开(公告)号:CN102466449A

    公开(公告)日:2012-05-23

    申请号:CN201010537748.7

    申请日:2010-11-10

    Abstract: 一种便捷式汽车车轮用螺栓孔分布圆直径专用量具,包括固定卡角(1)、移动卡角(2)、刻度尺(3),固定卡角(1)和刻度尺(3)是连成一体的,刻度尺(3)上刻有各种螺栓孔孔数及相对应的螺栓孔分布圆直径,移动卡角(2)上有刻度指针(4),刻度指针(4)位于移动卡角的中心,测量时只需将固定卡角(1)和移动卡角(2)放在相邻的两个孔螺栓孔中,根据移动卡角(2)上的刻度指针(4)所指示的刻度尺(3)上的数字就可以读出该车轮的螺栓孔分布圆直径。该量具和专用的三坐标测量仪相比具有操作简单、成本低廉、携带方便的特点,是汽车车轮生产厂家和汽车售后服务市场经济实用的测量工具。

    一种汽车铝合金车轮用复合检测装置

    公开(公告)号:CN102466439B

    公开(公告)日:2014-03-05

    申请号:CN201010537731.1

    申请日:2010-11-10

    Abstract: 一种汽车铝车轮的复合检测装置,包括检测平台(1)、底座(2)、螺栓孔定位盘(3)、螺栓孔定位销(4)、中心孔定位环(5)、径跳端跳检测棒(6)、径跳百分表(7)、端跳百分表(8),底座(2)和径跳端跳检测棒(6)固定在检测平台(1)上,检测时根据铝车轮中心孔尺寸、螺栓孔圆直径、螺栓孔主孔直径选择中心孔定位环(5)、螺栓孔定位盘(3)、螺栓孔定位销(4)安装在底座(2)上,将铝车轮放置螺栓孔定位盘(3)上,能顺利安装上去,说明中心孔尺寸和位置度是好的,移动径跳百分表(7)和端跳百分表(8)至车轮胎环将车轮旋转一周,读出百分表数据即为该车轮的径向和端向跳动。该检测装置工艺简单、成本低廉、使用便捷。

    汽车铝合金车轮加工铝屑直接回用方法

    公开(公告)号:CN102465206B

    公开(公告)日:2013-08-21

    申请号:CN201010537710.X

    申请日:2010-11-10

    CPC classification number: Y02P10/218

    Abstract: 一种汽车铝合金车轮加工铝屑直接回用方法,先将铝合金车轮机械加工后铝屑清洗、烘干、除铁除杂后备用,在原有熔化装置---铝锭熔化室、铝液保温室之间设置铝屑熔化室,铝屑熔化室上安装铝液搅拌装置,铝液搅拌装置上有驱动马达和搅拌棒,搅拌棒下端有搅拌叶片,铝屑熔化室和铝锭熔化室、铝液保温室相连通;将原铝熔化后放到铝屑熔化室,当铝屑熔化室铝液达到1/2时,将备用铝屑倒入铝屑熔化室,开启铝液搅拌装置将铝屑卷入铝液中熔化,铝液搅拌装置转速350~400r/min,距铝屑熔化室底部150~200mm,铝屑熔化室铝液温度710~730摄氏度,当铝液达到铝屑熔化室2/3时,将铝液流入铝液保温室静止待用。该方法可避免原来机械加工后的铝屑重复熔炼、二次烧损问题,更有利于节能环保。

    一种汽车铝合金车轮用复合检测装置

    公开(公告)号:CN102466439A

    公开(公告)日:2012-05-23

    申请号:CN201010537731.1

    申请日:2010-11-10

    Abstract: 一种汽车铝车轮的复合检测装置,包括检测平台(1)、底座(2)、螺栓孔定位盘(3)、螺栓孔定位销(4)、中心孔定位环(5)、径跳端跳检测棒(6)、径跳百分表(7)、端跳百分表(8),底座(2)和径跳端跳检测棒(6)固定在检测平台(1)上,检测时根据铝车轮中心孔尺寸、螺栓孔圆直径、螺栓孔主孔直径选择中心孔定位环(5)、螺栓孔定位盘(3)、螺栓孔定位销(4)安装在底座(2)上,将铝车轮放置螺栓孔定位盘(3)上,能顺利安装上去,说明中心孔尺寸和位置度是好的,移动径跳百分表(7)和端跳百分表(8)至车轮胎环将车轮旋转一周,读出百分表数据即为该车轮的径向和端向跳动。该检测装置工艺简单、成本低廉、使用便捷。

    汽车铝合金车轮加工铝屑直接回用技术

    公开(公告)号:CN102465206A

    公开(公告)日:2012-05-23

    申请号:CN201010537710.X

    申请日:2010-11-10

    CPC classification number: Y02P10/218

    Abstract: 一种汽车铝合金车轮加工铝屑直接回用技术,先将铝合金车轮机械加工后铝屑清洗、烘干、除铁除杂后备用,在原有熔化装置——铝锭熔化室、铝液保温室之间设置铝屑熔化室,铝屑熔化室上安装铝液搅拌装置,铝液搅拌装置上有驱动马达和搅拌棒,搅拌棒下端有搅拌叶片,铝屑熔化室和铝锭熔化室、铝液保温室相连通;将原铝溶化后放到铝屑熔化室,当铝屑熔化室铝液达到1/2时,将备用铝屑倒入铝屑熔化室,开启铝液搅拌装置将铝屑卷入铝液中溶化,铝液搅拌装置转速350~400r/min,距铝屑熔化室底部150~200mm,铝屑熔化室铝液温度710~730摄氏度,当铝液达到铝屑熔化室2/3时,将铝液流入铝液保温室静止待用。该方法可避免原来机械加工后的铝屑重复熔炼、二次烧损问题,更有利于节能环保。

    一种低压铸造铝合金车轮铸造顺序凝固温度场补偿方法

    公开(公告)号:CN102463344A

    公开(公告)日:2012-05-23

    申请号:CN201010537706.3

    申请日:2010-11-10

    Abstract: 一种低压铸造铝合金车轮铸造顺序凝固温度场补偿方法,在产品铸造前通过对铸造模拟凝固找出该模具需进行温度补偿的区域,根据铝合金车轮铸造特点该区域一般在顶模和边模处,在开发模具时在顶模和边模处安装加热电阻丝和热电偶,加热电阻丝和热电偶与低压铸造系统控制柜相连接,依据铸造过程工艺要求设定模具温度,当模具温度达到工艺要求时,加热电阻丝停止工作;当温度不足时,加热电阻丝开始工作,从而保障后冷却的边模和顶模温度均衡,保障铝液的顺序凝固,减少铸造缺陷,和传统的工艺相比,是一种更经济实用的保障铸造顺序凝固方法。

    一种低压铸造铝合金车轮用新型纤维过滤网

    公开(公告)号:CN201676606U

    公开(公告)日:2010-12-22

    申请号:CN201020180665.2

    申请日:2010-04-28

    Abstract: 一种低压铸造铝合金车轮用新型纤维过滤网,根据纤维网尺寸首先开发模具,将模具预热并保持模具温度为650±10℃,用耐高温玻璃纤维网布放置在底模上,将顶模合上冲压过滤网,保温2-3分钟,脱模后取出过滤网冷却,修理过滤网飞过即成圆弧状过滤网。根据铝车轮冒口尺寸确定纤维网圆弧半径为20-30mm,网眼0.35-0.5mm,孔隙率100目。该过滤网由于过滤面积大、网孔均匀、双层过滤,更于清涂铝液中铝、镁等氧化夹杂物,因此是一种更理想的过滤网。

    组合式轻合金车轮
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201784402U

    公开(公告)日:2011-04-06

    申请号:CN201020223130.9

    申请日:2010-06-07

    Abstract: 一种组合式轻合金车轮,包括轮辋(1)、轮辋窗口平台(2)、轮辐(3)、轮辐窗口平台(4)、轮辋轮辐高强连接螺栓(5),先以铸造或锻造方式制造5英寸~11英寸的轮辋(1),轮辋(1)上有宽度为有20mm~25mm的轮辋连接平台(2);再以铸造或锻造方式制造360mm~540mm的轮辐(3),轮辐(3)上有宽度为20mm~25mm的轮辐窗口平台(4),再以轮辋轮辐高强连接螺栓(5)将轮辋(1)和轮辐(3)连接起来,实现轮辋与轮辐自由拆换,当消费者更换车轮时就只需更换轮辐,大大节省了轻合金资源的使用。

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