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公开(公告)号：CN108126839B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201711431486.4
申请日：2017-12-26
Applicant: 江苏凯特汽车部件有限公司
Abstract: 一种大直径宽轮辋深Lip汽车铝轮毂的静电喷粉装置，由静电喷涂挂具、辅助导电支具、喷房三部分组成；生产过程依据轮型将相对应的辅助导电支具安装在支撑圆柱的支撑平面上，然后将轮毂的中心孔安装在中心孔定位圆锥棒上，轮毂的安装面与辅助导电支具的端面紧密接触，其大圆环的边缘与轮毂LIP的下部接触；根据22‑26英寸、宽轮辋、深Lip铝轮毂的喷涂需要，设定输送链速、固化炉温度、挂具旋转，先喷涂轮辐与轮辋连接区域与窗口拐角区域等低电位区域，然后喷涂轮毂的装饰表面。本发明能增强宽轮辋深lip轮毂窗口底部低电位区域的导电性能，降低窗口拐角、轮辐与轮辋连接凹槽区域法拉第屏蔽效应的影响，提高上粉率和喷涂的均匀性。
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公开(公告)号：CN110653285B
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201911045756.7
申请日：2019-10-30
Applicant: 常州机电职业技术学院 , 江苏凯特汽车部件有限公司 , 机械科学研究总院江苏分院有限公司
IPC: B21D7/00
Abstract: 本发明公开了一种车轮加工用锁圈压制设备，涉及到车轮加工技术领域，包括工作台，工作台顶部固定连接有L型连接板，L型连接板的背部通过螺栓固定安装有电机，电机的输出端连接有压紧装置，L型连接板的底部固定连接有液压缸，液压缸的输出端连接有锁圈压制装置，锁圈压制装置的底部固定连接有连接座。本发明通过液压缸收缩后倒U型座上移可将未加工的呈笔直状的L角钢放置在半圆形卡接槽处，通过液压缸的下移可将L型角钢进行挤压操作，挤压后的L型角钢可沿着半圆形卡接槽进行变形操作，当U型座与倒U型座接触时L型角钢可压制成型，该设备操作简单工序简单可大大减少热卷成型制造成本的高的问题。
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公开(公告)号：CN109930002A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201910211320.4
申请日：2019-03-20
Applicant: 江苏凯特汽车部件有限公司
Abstract: 一种铝合金车轮生产机械加工铝屑直接回用前处理系统，该系统由铝屑输送线、系统控制柜、铝屑粉碎装置、铝屑存储箱、刮板式铝屑输送机(一)、脱油脱水装置、铝屑烘干装置、余热输送管道、除铁装置、刮板式铝屑输送机(二)、熔炼炉组成。该装置对铝屑粉碎、除油脱水、干燥预热、除铁进行一体化处理，不仅可以避免传统的机械加工铝屑处理过程中二次烧损、能耗增加等问题，而且避免了现有机械加工铝屑处理中生产不连续、处理的铝溶液不纯净等问题，可明显降低生产成本、实现节能减排。
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公开(公告)号：CN103480803B
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201210562778.2
申请日：2012-12-20
Applicant: 江苏凯特汽车部件有限公司
IPC: B22C9/12
Abstract: 一种汽车铝合金车轮模具快速烘烤设备，由工作平台、隔热罩、不锈钢挡板、金属型模具支撑圆盘、循环风机、加热支架、电子点火器、滚动轴承、循环风机电源导线、热电偶、热电偶导线、气缸、气缸压缩空气导管、电子点火器控制导线、天然气导管、压缩空气导管、控制柜、温度显示器、天燃气流量控制阀、压缩空气流量控制阀、气缸控制开关、循环风机控制开关、电子点火器控制开关组成；使用时将隔热罩打开，将底模放在金属型模具支撑圆盘中间，4块边模拉开，加热支架插入滚动轴承，隔热罩关闭，开启点火按钮，打开循环风机，设置模具温度400～450℃，等模具达到设定温度即完成预热烘烤。该设备成本低廉、使用方便、预热迅速、烘烤均匀。
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公开(公告)号：CN102463841A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201010537739.8
申请日：2010-11-10
Applicant: 江苏凯特汽车部件有限公司
IPC: B60B27/00
Abstract: 一种低压铸造铝轮毂安装面减重方法，首先在产品设计阶段根据铝轮毂力学性要求模拟冲击试验、弯曲疲劳循环试验、径向循环疲劳试验，以确定产品性能过剩区域；根据试验结果，铝轮毂安装面是性能过剩区域，选择在安装面进行减重；减重区在相邻的二个螺栓孔之间，距每个螺栓孔的距离为8.0mm～12.0mm，减重区数量与螺栓孔数量一致，为4-8个；减重区体积为20.0～50.0cm3，减重完成后重新进行冲击试验、弯曲疲劳循环试验、径向循环疲劳试验，以确定实现安装面减重没有影响其力学性能；最后将完成安装面减重并重新进行力学性试验的铝轮毂进行铸造模拟凝固试验，以确定没有因为减重而产生铸造缺陷，该方法是一种兼顾铝轮毂的力学性、铸造性、减重的方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102343566A
公开(公告)日：2012-02-08
申请号：CN201110289902.8
申请日：2011-09-23
Applicant: 江苏凯特汽车部件有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 一种汽车铝合金车轮不锈钢边专用安装夹具，由圆环、盖板、插销组成。圆环为硬质铝合金，厚度25.0mm，宽度25.0mm；盖板分两层安装在圆环上，上层为厚度2.0mm的钢板，下层为厚度4.0mm柔软的橡胶皮，下层是装配时直接与不锈钢边接触的一面，盖板个数设置为3～6个；插销同样安装在圆环上，在安装过程中可推进与拉出，插销个数设置为3～6个。使用时，将不锈钢边放置在工作平台上，选择与不锈钢边相匹配的夹具，将夹具圆环内径侧放进不锈钢边的卷边侧，将插销锁住不锈钢边，用手握住夹具将不锈钢边套在铝合金车轮装配侧轮缘上，将插销拔出取下夹具，不锈钢边即顺利装配到了车轮上。本发明可提高装配效率、避免车轮卡伤，是一种安全、高效的安装夹具。
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公开(公告)号：CN101949670A
公开(公告)日：2011-01-19
申请号：CN201010257916.7
申请日：2010-08-20
Applicant: 江苏凯特汽车部件有限公司
Abstract: 本发明提供一种卡钳式汽车车轮轮辋壁厚测量专用量具及测量方法，由左侧测量卡头、右侧测量卡头、左侧卡钳臂、右侧卡钳臂、连接轴、行程控制圆、弹簧、百分表、百分表防护盖、转动手柄、卡钳手柄组成。量程0～50mm，卡头呈球状，卡钳臂通过连接轴和弹簧连接，圆弧型，半径250～300mm，长250～300mm；左侧卡钳臂与转动手柄一体；右侧卡钳臂与卡钳手柄一体，上有百分表，百分表上有百分表防护盖。测量时，百分表刻度盘校零，右手拇指、无名指与小拇指紧握卡钳手柄，右手食指与中指钩住转动手柄，使右侧测量卡头紧靠测量部位，松开转动手柄，上下左右移动量具，刻度盘上显示的最小测量值即为轮辋壁厚；本发明成本低廉、使用简单、测量准确。
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公开(公告)号：CN101239562B
公开(公告)日：2010-04-21
申请号：CN200710020055.9
申请日：2007-02-09
Applicant: 江苏凯特汽车部件有限公司
Abstract: 本发明是提供一种汽车铝合金车轮的应力分析方法和铝合金车轮的轮辋掏料集成技术。该方法是运用工程软件生成铝车轮的几何造型，并输入铝车轮要求的材料属性即弹性模量E：70e09N/mm2，密度ρ：2700kg/m3，泊松比ε：0.3；测试条件：500kg-765kg；并对车轮螺栓孔进行固定，进行力学性能模拟试验，根据生成的应力分布图确定最小应力分布区域即力学性能过剩区域实施掏料。该最小应力分布区域一般在与轮辐相对应的轮辋部位，根据铝车轮力学性能要求计算出掏料的体积为3×10×15mm～10×12×18mm的，掏料数量为5-10个。再次输入相同条件进行相同的力学性能试验，以确定在达到确保铝车轮力学性能要求下最佳轻量化的方案。该方法大大降低了原材料的使用，具有工艺简单、成本低，满足规模化生产等优点，是实现汽车铝合金车轮生产和应用的新技术。
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公开(公告)号：CN118253741A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410209327.3
申请日：2024-02-26
Applicant: 江苏凯特汽车部件有限公司 , 澳门科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于机器深度学习的金属型铸造数字化成型装置，由系统控制柜、温度场调整控制柜、智能模具、压力铸造机以及无损检测装置组成。所述系统控制柜是整个铸造过程智能化、数字化成型控制的中枢，所述温度场调整控制柜控制冷却介质的输出，所述智能模具上安装有温度场调控装置以及温度场温度监测装置，所述无损检测装置具有对铸件实施内部宏观铸造缺陷检测、判定与信息反馈的功能。本发明基于机器深度学习实现了铸造智能化数字化的成型控制，对减少大尺寸复杂造型铸件的铸造缺陷以及提升成型率非常有效。
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公开(公告)号：CN112024848A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202011206521.4
申请日：2020-11-03
Applicant: 江苏凯特汽车部件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种能消除汽车铝合金车轮大尺寸热节点的方法及装置，该装置由控制柜、压缩空气导管、顶模油缸、铸造机顶板、四根导柱、提升架、铝合金车轮模具、四个边模油缸、若干液压油管、镶块、保温炉、升液管、铸造机底台板与接料盘组成；该方法包括开发汽车铝合金车轮模具、开发镶块模具及制备镶块、安装使用镶块三个部分，所述汽车铝合金车轮模具开发包括利用分析软件对大尺寸复杂结构铝合金车轮铸造性潜在失效模式进行模拟分析，找出大尺寸铝合金车轮热节点的具体位置、尺寸大小以及个数，再根据开发设计的结果制备对应的铝合金车轮模具。该装置和方法可明显减少铝合金车轮热节点，提升产品合格率。
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