一种适用于刀具疲劳损伤的温度检测方法

    公开(公告)号:CN105890792A

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201410428112.7

    申请日:2014-08-28

    Abstract: 一种适用于刀具疲劳损伤的温度检测方法,它涉及刀具温度检测方法技术领域,它利用非线性超声测试系统对经过激光冲击改性后的刀具进行初始非线性系数β0的测定;对经过激光冲击改性后的刀具进行加热处理,初始加热温度为100℃,然后进行非线性超声测试,得到对应的非线性系数β1;之后将温度依次调升50℃并进行非线性超声测试,得到一系列非线性系数βn;将每一次计算得到的非线性系数除以初始非线性系数β0得到经过激光冲击改性刀具的正则化相对非线性系数λ0、λ1···λn?1;若λ<1则继续加热激光冲击改性后的刀具,直到λ>1,说明在该使役温度下,经过激光冲击改性后的刀具发生了疲劳损伤,此时对应的温度就是经过激光冲击改性的刀具的耐高温温度。

    一种制动能量回收利用装置以及安装该装置的汽车

    公开(公告)号:CN109318873B

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN201810886023.5

    申请日:2018-08-06

    Applicant: 江苏大学

    Abstract: 本发明提供了一种制动能量回收利用装置以及安装该装置的汽车,包括第一齿轮副、第一离合器、变量液压泵/马达、低压蓄能器、第二齿轮副、高压蓄能器、起动助力齿轮和第二离合器,第一齿轮副的一端通过第一离合器与第二齿轮副的一端连接,第二齿轮副的一端还与变量液压泵/马达连接,第二齿轮副的另一端通过第二离合器与起动助力齿轮的一端连接;变量液压泵/马达的一端通过管路与低压蓄能器相连,另一端通过液压系统与高压蓄能器连接。本发明可装置安装在汽车上,当车辆制动时可用于回收制动耗损的能量,并将这部分回收的能量用于汽车起动时之助力,减轻了汽车起动器的负担,还可用于汽车起动时涡轮增压器的助力,增强了汽车的动力性。

    一种液压泵恒压控制装置及控制方法

    公开(公告)号:CN108895043B

    公开(公告)日:2020-07-31

    申请号:CN201810904584.3

    申请日:2018-08-09

    Applicant: 江苏大学

    Abstract: 本发明提供了一种液压泵恒压控制装置及控制方法,主要包括液压泵、检测单元、控制单元、单向阀、二位三通电磁换向阀、二位二通电磁换向阀、高压蓄能器、液压马达和发电机。液压泵主要包括驱动机构、双作用液压缸、三位四通电磁换向阀。检测单元主要采集风速和液压泵的转速,并反馈信号至控制单元,控制单元根据采集的转速和风速,调节三位四通电磁换向阀、二位二通电磁换向阀和二位三通电磁换向阀的工作位置,实现液压泵的恒压控制。本发明的控制方法可以有效抑制风速变化引起的压力波动,使液压泵在不同工况下保持恒压输出,提高风力发电系统的发电质量。

    一种基于多DSP的液压振动台控制器

    公开(公告)号:CN108918062A

    公开(公告)日:2018-11-30

    申请号:CN201810621019.6

    申请日:2018-06-15

    Applicant: 江苏大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于多DSP的液压振动台控制器,将液压振动台功率谱密度复现流程中的各个环节合理分配到不同的处理器进行相应计算与处理,该硬件平台包括数据采集模块、数学计算模块、CPLD逻辑模块、双端口RAM模块和监控模块,数据采集模块和数学计算模块具有较强的数字信号处理能力,适用于实时控制场合;本发明的控制器能够实现功率谱复现算法,具有速度快、性能好等优点。

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