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公开(公告)号：CN118153192A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410229310.4
申请日：2024-02-29
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请属于船舶设计技术领域，提供一种船舶外舾装模型构建方法，建立船舶的外舾装规格书模板，根据部件模型关键字段，获取部件模型信息，根据部件模型信息提取对应的部件模型，以生成船舶外舾装模型，对船舶外舾装模型进行校验，并调整船舶外舾装模型直至其满足舾装规范条件，有效地提高了船舶外舾装模型的设计效率，降低了设计难度，提高了船舶外舾装模型的可靠性和准确性；本申请还提供一种船舶外舾装模型构建系统、设备及存储介质，包括上述船舶外舾装模型构建方法。
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公开(公告)号：CN118426719A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410566316.0
申请日：2024-05-09
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
IPC: G06F3/12
Abstract: 本发明提供一种CAD文件的打印图片生成方法及装置、存储介质与终端，其中方法包括使用编程语言获取待打印CAD文件的数据内容，待打印CAD文件中每一个待打印图片均包括一个预设定位元素；获取明细栏位置参数，并基于明细栏位置参数和每个预设定位元素获取与预设定位元素对应的待打印图片的第一顶点；基于经过每个第一顶点的线段获取对应待打印图片的其它三个顶点，将每个待打印图片中四个顶点所形成框的范围内的数据内容输出为对应的预打印图片。本发明基于编程语言实现了对CAD文件中待打印图片的提取和生成，无需打开CAD、兼容性强，同时不依赖图框限制从而适用范围更广。
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公开(公告)号：CN116484498A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310311802.3
申请日：2023-03-28
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/12 , B63B71/10 , G06F111/20
Abstract: 本申请提供一种铁舾件交付物的制作方法、系统及计算机设备，制作方法包括：基于一种铁舾件的三维模型生成交付物文档。基于交付物文档输出第一交付物，完成一次交付。在接收到反馈意见时，修改三维模型后，重新输出第二交付物，完成二次交付以及多次交付。本申请能够实现快速实现对铁舾件交付物中相关安装信息的添加、维护工作，避免因交付物输出工时占比过高，出现降低生产设计效率等问题。具体的，本申请基于铁舾三维模型，取消生产设计人员对于交付物的所有交互操作，设计人员仅需按照要求维护三维模型即可，而所有的交付工作将通过后台服务自动完成，从而实现铁舾件模型的无感交付，可有效提高设计人员的工作效率以及设计的准确率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116361922A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310425512.1
申请日：2023-04-19
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
IPC: G06F30/15
Abstract: 本申请公开了一种船舶外舾装对称建模方法、可读存储介质及电子设备，本申请通过定义标准件和非标准件的外舾装建模方式并根据建模方式在船舷单侧建立外舾装模型、获取当前外舾装模型的信息、对称处理当前外舾装模型并生成外舾装对称模型、填写外舾装对称模型的物资属性、生成外舾装对称模型的交付物的步骤，在船舶外舾装设计时只需在船舷一侧建模，避免了设计人员的重复性劳动，且在船舶设计发生修改时只需修改外舾装对称模型中的对称二维关联元素，提高了船舶外舾装建模质量和效率，压缩了设计周期。
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公开(公告)号：CN116280075A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310293513.5
申请日：2023-03-23
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请提供一种舾装模型基于片体模型与实体模型自动匹配的方法及系统，包括S1、根据舾装模型与片体模型的装配特征识别出舾装模型与片体模型的装配方式，所述装配方式包括自由移动装配、坐标系装配和非坐标系装配；S2、将待匹配的舾装模型的边界形成的包围盒的中心投影到所接触的片体模型上，获取投影点在所接触的片体模型上的法线、待匹配的舾装模型的板厚朝向以及板厚值；S3、基于不同的装配方式并结合法线、板厚朝向及板厚值自动匹配实体模型。本方法可极大提高船舶设计效率，节约设计工时，且保证了详细设计与生产设计阶段的模型有效衔接，同时保证了模型在生产建造前的无空间干涉情况，提高了匹配效率。
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公开(公告)号：CN116011119A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310141147.1
申请日：2023-02-21
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
IPC: G06F30/15
Abstract: 本申请提供一种基于三维模型的船舶牺牲阳极设计方法及系统。包括：S1、在船舶的三维模型中确定船舶牺牲阳极布置结构区域，计算牺牲阳极结构区域的浸水面积值。S2、根据浸水面积值确定结构区域内牺牲阳极的理论布置数量。S3、基于牺牲阳极的理论布置数量与结构区域内的结构特征，在结构区域内进行牺牲阳极数量分配。S4基于结构区域内牺牲阳极的分配数量，对结构区域进行牺牲阳极的布置。本申请实现了船舶牺牲阳极的快速准确设计。避免牺牲阳极的数量过少或过多，避免船舶在行驶过程中发生腐蚀的情况，并且能够避免冗余设计造成资源浪费等问题。
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公开(公告)号：CN112241570A
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202011138905.7
申请日：2020-10-22
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/20
Abstract: 本发明提供一种船舶外舾装快速开孔设计方法、系统、介质及装置，所述方法包括以下步骤：筛选获得需要开孔的外舾装的模型；按照预设分类规则将模型分类获得分类后模型；针对不同分类的模型按照开孔轮廓规则设定开孔轮廓的尺寸；基于所述开孔轮廓的尺寸，为不同分类的模型构建对应的开孔轮廓的尺寸；在开孔时判断对应的模型，基于所述模型的开孔轮廓的尺寸在船体板上开孔。本发明的一种船舶外舾装快速开孔设计方法、系统、介质及装置，用于提高外舾装开孔的效率及质量，减少手动操作频率，减少手工在船体板上开孔所可能造成的前后数据不一致，提高设计效率和准确性，缩短设计周期。
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公开(公告)号：CN207972745U
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201820321162.9
申请日：2018-03-08
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
IPC: B63B17/00
Abstract: 本实用新型提供一种船用格栅固定装置，格栅固定在船舶上的平台框架或甲板面上，船用格栅固定装置包括底座，所述底座的顶面上开设有滑槽，所述底座上还设有调节螺栓，所述调节螺栓与所述滑槽滑动配合；船用格栅固定装置还包括固定板，所述固定板上设有通孔，并通过通孔套设在所述调节螺栓上，所述调节螺栓上设有螺母。本实用新型的底座和固定板分别从格栅两侧对接，平台框架固定在格栅和底座间，然后将螺母锁紧在调节螺栓上，从而在不需要焊接和钻孔的情况下，起到紧固格栅和平台的作用，方便安装及拆卸，并且可适用于不同规格及材质的格栅。
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