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公开(公告)号：CN113808259B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202111121637.2
申请日：2021-09-24
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种基于三维模型的船舶培训方法，包括以下步骤：接收增强现实终端的位姿信息和第一操作信息；所述第一操作信息基于预设的虚拟场景模型中的第一提示信息操作实体操作件确定；基于所述位置信息和所述第一操作信息，确定第二提示信息，并将所述第二提示信息发送给所述增强现实终端，以使所述增强现实终端的佩戴者根据所述增强现实终端显示的所述第二提示信息对所述实体操作件进行操作。本发明的基于三维模型的船舶培训方法、装置、存储介质及系统兼具增强现实终端的沉浸感和实体操作的真实触感，且操作结果能够实时反馈；同时不需要大量的实物操作件，既提高培训效率又降低搭建培训场景的成本。
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公开(公告)号：CN117215404A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311085617.3
申请日：2023-08-25
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
IPC: G06F3/01 , G06T19/00 , G10L15/22 , H04L9/40 , H04L67/131
Abstract: 本发明提供一种VR与AR结合的船舶元宇宙专家指导方法，该指导方法针对实际船舶AR远程指导中现场操作人员需长时间驻留现场，对于船舶产品结构复杂且现场环境恶劣多变的情况下不利于人员安全和操作便利的问题，允许其将问题记录下后自由移动，并可处置其它问题，提升了时间容错率和人员安全性；另外，针对传统AR指导模式专家端仅能通过平板画面观察现场问题的局限性，创新性的让专家进入三维模型的设计空间中，更加直观、沉浸的感受现场问题，并可依靠VR多人协同特性组织多人虚拟评审，提升了远程指导的效率及准确性。
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公开(公告)号：CN118067128A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410153555.3
申请日：2024-02-02
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
IPC: G01C21/20 , G06F3/01 , G06Q10/047
Abstract: 本发明提供一种基于AR技术的大型船舶全船舱室导航方法，该导航方法结合AR技术，采用虚实叠加显示的引导方式比现有的引导方式更加直观，使用者在输入起终点后按照生成路线的指引即可快速走到目标舱室。且不需要在船上贴附任何的定位标记物，仅需站在舱室门口，朝向船首方向即可完成虚拟模型与实际环境的准确位置叠加，实现快速精准导航指引。此外，该导航方法是单机运行，不需要任何联网动作，对移动信号没有任何要求，全船任意舱室位置均可实现导航。
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公开(公告)号：CN113808284A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111123453.X
申请日：2021-09-24
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
IPC: G06T19/00
Abstract: 本发明提供一种基于增强现实的船舶预舾装理料方法，包括以下步骤：获取待舾装理料的零件信息和船舶单元划分区域信息；将所述零件信息发送给所述增强现实终端；基于所述零件信息，所述增强现实终端高亮显示零件所在所述船舶单元三维模型的区域；基于所述零件所在所述船舶单元三维模型的区域，确定所述零件在所述船舶中对应的安装托盘。本发明的基于增强现实的船舶预舾装理料方法、装置、存储介质及系统，能够在舾装件尚未到料时即可先行开展现场安装区域的托盘划分工作；并应用增强现实终端和船舶的三维模型的结合，直观清晰地看到各零件所属区域，进而快速进行托盘理料工作，避免托盘理料混乱的问题，有效提升理料效率。
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公开(公告)号：CN118094758A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410145869.9
申请日：2024-02-01
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/10
Abstract: 本申请属于船舶设计技术领域，提供一种通风系统噪声计算方法、系统、设备及存储介质，获取已建立的通风系统模型，将系统模型参数输入通风系统模型中，并建立通风系统模型的数学模型，求解数学模型以获取压降数据和噪声数据，调整通风系统模型的参数并重复上述步骤，直至通风系统模型的压降数据满足压降平衡条件，将满足压降平衡条件的通风系统模型的噪声数据输出，有效地避免了船舶通风系统噪声计算中重复建模的问题，减少了CAD设计模型与CAE计算模型之间的数据传递，提高了通风系统的设计效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117993100A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410146212.4
申请日：2024-02-01
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请属于船舶设计技术领域，提供一种排气系统背压计算方法、系统、设备及存储介质，获取已建立的排气系统模型，将系统模型参数输入排气系统模型中，并建立排气系统模型的数学模型，求解数学模型以获取排气系统模型的背压数据，调整排气系统模型的参数并重复上述步骤，直至排气系统模型满足背压条件，将满足背压条件的排气系统模型的背压数据输出，有效地避免了船舶排气系统流量计算中重复建模的问题，减少了CAD设计模型与CAE计算模型之间的数据传递，提高了排气系统的设计效率。
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公开(公告)号：CN116719408A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310615628.1
申请日：2023-05-29
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
IPC: G06F3/01 , G06T19/00 , G06F3/0484
Abstract: 本发明提供一种基于实船环境标定的MR船员培训内容编辑方法、系统，操作件安装位置与理论模型存在偏差，允许对操作件模型位姿单独调整，对调整后位姿进行锚点绑定，虚实准确叠加，提高培训的有效性；操作件无对应模型，允许导入备用操作件模型构建备用模型库并调取对应模型，实现所有操作件均能与对应的MR模型准确叠加；实现在MR终端进行编辑的能力，提高培训内容编辑自由度，提高培训内容编辑效率。MR模型与培训内容UI的强关联，通过UI与实物环境及虚拟模型的干涉检查后将UI自动放置在对应模型周围，保证UI显示位置的准确性，清晰地呈现了培训内容与要素，便于学员观看理解，提高培训的可理解性。
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公开(公告)号：CN116091011A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310113600.8
申请日：2023-02-14
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
IPC: G06Q10/101 , G06Q10/10 , G06Q50/04 , G06F30/20 , G06F3/01
Abstract: 本发明提供一种基于增强现实的船舶设计问题反馈方法、终端及介质，所述方法包括：获取当前部件所对应的部件模型信息；于所述当前部件的施工过程中，采集所述当前部件对应的实物信息；基于所述部件模型信息和所述实物信息，检测所述当前部件是否存在设计问题，如是，则对所述设计问题执行反馈核查，如否，则继续检测直至完成所述当前部件的施工过程；更新所述当前部件；本发明有效地提高了设计问题的反馈效率和沟通效率。
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公开(公告)号：CN119128174A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411232904.7
申请日：2024-09-04
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明涉及船舶运维指导的技术领域，特别是涉及一种基于AI与知识图谱的船舶运维指导方法，通过将自然语言大模型、操作运维大模型与知识图谱网络相结合，操作者可以通过自然、模糊的语言进行提问，且只需要简单说出操作运维需求，不需要操作者主动搜索问题，系统便会自动推送解决方案。同时，推送的解决方案对象可以通过AR技术关联到实际空间位置，方便操作者快速定位处置对象，并直观快速引导操作者处理操作运维问题。
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公开(公告)号：CN118506242A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410685519.1
申请日：2024-05-30
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
IPC: G06V20/40 , G06V10/774 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06T7/13 , G06N3/08
Abstract: 本发明提供一种神经网络训练方法和船舶航行环境识别方法，神经网络训练方法包括：获取各类别的水上物体图片；获取预设图生视频模型和视频生成指令库，基于预设图生视频模型和视频生成指令库，对各水上物体图片均执行图生视频操作，以分别获得各生成视频；分别对各生成视频执行视频帧截取操作，获得包含各类别的所述水上物体的视频帧，作为对应类别的新的水上物体图片，基于新的水上物体图片构建训练样本集；基于训练样本集，训练神经网络，获得当前训练好的神经网络，提高了训练样本集的构建效率，加速了神经网络的训练过程；船舶航行环境识别方法使用的神经网络采用上述神经网络训练方法训练，提高了对船舶航行环境识别的准确性。
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