公开(公告)号：CN222731334U

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202420343169.6

申请日：2024-02-23

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 曹凯 ,  陈宇升 ,  张建 ,  李岩 ,  杨明裔

IPC: E05D3/02 ,  E05D5/02 ,  E05D7/04

Abstract: 本申请公开了一种铰链、车门和车辆，涉及铰链技术领域。铰链包括：铰链轴、第一铰页和第二铰页，第一铰页用于连接车门，所述第一铰页上设有减重孔；第二铰页用于连接车身，所述第一铰页通过所述铰链轴转动连接于所述第二铰页。本申请提供的铰链，在第一铰页上设计减重孔，能够减轻第一铰页的重量，能够降低车门开关时的阻力，提高驾乘人员操作的顺畅性和舒适性。

公开(公告)号：CN219838619U

公开(公告)日：2023-10-17

申请号：CN202320925244.5

申请日：2023-04-18

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 杜兆钧 ,  刘腾涌 ,  陈国泉 ,  闫军飞 ,  杨明裔

IPC: B62D25/08

Abstract: 本实用新型公开了一种扭力盒及车辆，扭力盒包括：纵梁连接部，所述纵梁连接部适于与前纵梁连接；A柱连接部，所述A柱连接部适于与A柱连接；前围横梁连接部，所述前围横梁连接部适于与前围横梁连接；其中，所述扭力盒为一体成型结构。本实用新型的扭力盒，通过设置纵梁连接部、A柱连接部和前围横梁连接部，能够实现对前纵梁、A柱和前围横梁的有效连接，提高纵梁与乘员舱连接的稳定性。扭力盒为一体成型结构，便于增强扭力盒的整体结构强度，将扭力盒构造成集成式结构，有利于降低扭力盒的重量。