公开(公告)号：CN118722861A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202310363200.2

申请日：2023-03-31

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 梁大荣 ,  刘腾涌 ,  曹凯 ,  闫军飞 ,  廖衍华

IPC: B62D21/02 ,  B62D25/08 ,  B62D25/16 ,  B62D21/15

Abstract: 本发明公开了一种车辆前舱结构及车辆，车辆前舱结构包括：前纵梁；前轮罩；撑杆，所述撑杆的第一端与前纵梁连接，所述撑杆的第二端与所述前轮罩连接；其中，在车辆高度方向上，至少部分所述撑杆与所述前纵梁间隔设置，且所述撑杆在车辆高度方向上的投影与前纵梁在车辆高度方向上的投影至少部分重叠；在车辆前后方向上，所述第一端位于所述前轮罩的前侧。本发明的车辆前舱结构通过设置撑杆，在前轮罩与前纵梁之间形成又一条传力路径，有效分散碰撞能量，并通过撑杆与前纵梁共同提供车身长度方向的轴向力，进一步提升车辆碰撞的传力效果和变形吸能能力。

公开(公告)号：CN222731334U

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202420343169.6

申请日：2024-02-23

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 曹凯 ,  陈宇升 ,  张建 ,  李岩 ,  杨明裔

IPC: E05D3/02 ,  E05D5/02 ,  E05D7/04

Abstract: 本申请公开了一种铰链、车门和车辆，涉及铰链技术领域。铰链包括：铰链轴、第一铰页和第二铰页，第一铰页用于连接车门，所述第一铰页上设有减重孔；第二铰页用于连接车身，所述第一铰页通过所述铰链轴转动连接于所述第二铰页。本申请提供的铰链，在第一铰页上设计减重孔，能够减轻第一铰页的重量，能够降低车门开关时的阻力，提高驾乘人员操作的顺畅性和舒适性。