公开(公告)号：CN115143000B

公开(公告)日：2023-10-13

申请号：CN202110351647.9

申请日：2021-03-31

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 刘高峰 ,  尚星辰 ,  张俊 ,  朱锋

IPC: F02M37/00 ,  F02M37/04 ,  F02D41/02

Abstract: 本申请公开了一种燃油供给系统以及车辆，所述燃油供给系统包括：储能装置，用于储存燃油，燃油泵，与所述储能装置连通；第一传感器，用于实时获取所述储能装置的第一参数P1；控制器，所述控制器与所述第一传感器连接，当P1＝Pmin时，控制器控制所述燃油泵开启，以通过所述燃油泵向所述储能装置内泵入燃油，当P1＝Pmax时，控制器控制所述燃油泵关闭，控制器控制所述燃油泵循环开启和关闭的过程，所述储能装置内的燃油传输至所述发动机油轨。由此，不仅使燃油泵可以间歇工作，以延长燃油泵的使用寿命，降低能耗，而且可以改善排放，提高NVH性能。

公开(公告)号：CN119785307A

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202411672214.3

申请日：2024-11-20

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 叶佳鑫 ,  赵宝光 ,  尚星辰 ,  张帅 ,  张宏伟

IPC: G06V20/56 ,  G06V10/764 ,  G06V10/25

Abstract: 本申请涉及一种数据处理方法、装置、存储介质、产品、设备及车辆，该数据处理方法包括：根据路面图像和车辆的行驶参数，确定行驶路面的目标路面附着系数。本申请在确定行驶路面的路面附着系数时结合路面图像和车辆的行驶参数，不仅有助于提取更多维度、更加全面的路面信息，提高路面附着系数估计的准确性；还有助于路面图像和行驶参数相互补充，以便快速响应路面变化，适应更加复杂的路面状况，提高路面附着系数估计的实时性和准确性。

公开(公告)号：CN115143000A

公开(公告)日：2022-10-04

申请号：CN202110351647.9

申请日：2021-03-31

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 刘高峰 ,  尚星辰 ,  张俊 ,  朱锋

IPC: F02M37/00 ,  F02M37/04 ,  F02D41/02

Abstract: 本申请公开了一种燃油供给系统以及车辆，所述燃油供给系统包括：储能装置，用于储存燃油，燃油泵，与所述储能装置连通；第一传感器，用于实时获取所述储能装置的第一参数P1；控制器，所述控制器与所述第一传感器连接，当P1＝Pmin时，控制器控制所述燃油泵开启，以通过所述燃油泵向所述储能装置内泵入燃油，当P1＝Pmax时，控制器控制所述燃油泵关闭，控制器控制所述燃油泵循环开启和关闭的过程，所述储能装置内的燃油传输至所述发动机油轨。由此，不仅使燃油泵可以间歇工作，以延长燃油泵的使用寿命，降低能耗，而且可以改善排放，提高NVH性能。

公开(公告)号：CN220015354U

公开(公告)日：2023-11-14

申请号：CN202321190224.4

申请日：2023-05-16

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 刘高峰 ,  张俊 ,  庄立博 ,  尚星辰 ,  张朝辉

IPC: F02M25/08

Abstract: 本公开涉及一种燃油蒸汽回收系统及车辆，该燃油蒸汽回收系统包括油箱、压力泵、储气罐以及发动机，油箱通过第一管路连通于储气罐的进汽口，压力泵设置在第一管路上，以用于将油箱中的燃油蒸汽泵入储气罐中，并使得燃油蒸汽在储气罐中至少部分被加压液化形成油液，储气罐的供汽口通过第二管路连通于发动机，以使得储气罐中的燃油蒸汽能够通过第二管路直接进入到发动机中，无需使用和安装碳罐，减少了油蒸汽泄漏到外界环境的风险。