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公开(公告)号：CN119747858A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411565106.6
申请日：2024-11-04
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B23K26/21 , B23K26/70 , B23K101/36
Abstract: 本公开涉及一种激光焊接装置及焊线体，激光焊接装置包括：焊接头，用于设置在待焊接的电池一侧，且所述焊接头的焊接方向朝向所述电池；以及防尘机构，设置在所述焊接头的焊接方向。本公开的焊接头设置在电池的一侧且在焊接方向设置有防尘机构，防止在焊接时焊渣及异物落入焊接头里，对焊接头造成损坏或影响焊接头出光，这样焊接头就可以设置在电池的下方等容易掉落焊渣的方位，从而可以围绕电池多个方位设置焊接头，对电池的多方位同时进行焊接，缩短焊接时间，提高工作效率，且无需翻转电池，减少作业工序。
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公开(公告)号：CN120015863A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510114713.9
申请日：2025-01-23
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M6/00 , H01M10/04 , H01M50/586 , H01M50/593 , B23P21/00
Abstract: 本申请涉隔圈安装技术领域，提供一种隔圈安装机构，包括第一安装机构、第二安装机构和驱动机构。第一安装机构上具有用于容纳第一隔圈部的第一安装槽，第二安装机构具有用于容纳第二隔圈部的第二安装槽。驱动机构分别与第一安装机构和第二安装机构相连，驱动机构用于驱动第一安装机构和第二安装机构相向运动或相背运动。在第一安装机构和第二安装机构相向运动时，第一安装机构和第二安装机构分别驱动第一隔圈部和第二隔圈部相向运动，以使第一隔圈部和第二隔圈部相互扣合。本申请实施例提供的隔圈安装机构，可以省去较多的驱动件，简化隔圈安装机构的结构，降低隔圈安装机构的复杂性，从而有效降低隔圈安装机构的生产成本。
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公开(公告)号：CN119786680A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411231952.4
申请日：2024-09-02
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/04 , H01M10/058 , H01M6/00
Abstract: 本申请实施例提供了一种贴胶设备，涉及电池生产设备技术领域，该贴胶设备包括设备本体以及其上的放卷单元、贴胶单元、切胶单元和驱动单元。设备本体上具有拉胶工位和贴胶工位，放卷单元用于输送胶带，贴胶单元上具有固胶部。驱动单元驱动贴胶单元在拉胶工位和贴胶工位之间移动。在拉胶工位，驱动单元驱动贴胶单元远离电芯，并带动切胶单元远离固胶部，驱动单元驱动固胶部旋转预设角度。在贴胶工位，驱动单元驱动贴胶单元靠近电芯，并带动切胶单元靠近固胶部，将胶带切断形成胶片，以使固胶部将胶片贴至电芯上。根据本申请实施例的贴胶设备，通过驱动单元同时驱动贴胶单元和切胶单元动作，使逻辑控制更简单、可靠，结构更紧凑。
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公开(公告)号：CN119870911A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510040966.6
申请日：2025-01-09
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 本发明公开了一种安装系统，包括：输送装置，输送装置包括输送件，输送件用于将第一工件、第二工件送至取料位；装配装置，装配装置上设有承接位，承接位位于取料位的一侧以承接第一工件、第二工件，装配装置还包括沿第一方向可往复运动的装配压件，装配压件用于压在承接位上，以将第一工件和第二工件相压连接；推料装置，推料装置具有沿第二方向往复运动的推料件，推料件用于将第一工件、第二工件从取料位推至承接位；动力装置，动力装置与输送装置、装配装置和推料装置相连，以驱动输送件、装配压件、推料件运动。这种安装系统，装置数量少、动作简单，可提高装配效率。
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公开(公告)号：CN119750181A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411563334.X
申请日：2024-11-04
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B65G47/248 , B23K37/04
Abstract: 本发明公开了一种夹具装置以及电芯产线，所述夹具装置，包括：输送线配合座，所述输送线配合座适于设置在输送线上，以沿所述输送线的输送方向移动；电芯定位机构，所述电芯定位机构用于定位电芯，所述电芯定位机构可转动地设置于所述输送线配合座；旋转驱动机构，所述旋转驱动机构与所述电芯定位机构连接，所述旋转驱动机构选择性地控制所述电芯定位机构相对所述输送线配合座旋转。由此，通过设置该夹具装置，其可以使得电芯定位机构在输送线的输送过程中能实现连续翻转，节省由于搬运电芯所耗用的夹具装置停止时间和产品换位时间，从而减少工序加工时间，提高生产效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118231731A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311854559.6
申请日：2023-12-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 无为弗迪电池有限公司
IPC: H01M10/04 , H01M50/531
Abstract: 本公开涉及一种电池压盖装置和电池生产线体，电池包括容纳有电芯的壳体、用于扣设于壳体的开口端的端盖以及连接在端盖的内侧面和电芯之间的极耳，压盖装置包括用于带动壳体和端盖沿预设轨迹移动的输送部，和沿预设轨迹依次布置的翻转部、折耳部以及扣盖部，翻转部用于在端盖移动时，将端盖翻转至内侧面朝向壳体的开口端；折耳部用于将极耳折弯；以及扣盖部用于将端盖扣合于壳体的开口端。在生产电池时，电池壳体和端盖可以沿预设轨迹运动，并依次经过翻转工位、折耳工位和扣合工位，从而实现任意工位在作业完成后，壳体和端盖运动离开该工位，其他壳体和端盖可以通过该工位继续加工，即实现多个工位同时作业，避免节拍浪费，提升生产效率。
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公开(公告)号：CN222024289U
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202323403942.8
申请日：2023-12-13
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: C09J7/24 , H01M50/59 , H01M10/058 , H01M10/0525 , B26F3/12 , B65B33/02 , B65B61/00 , B65D65/40 , C09J7/25
Abstract: 本申请公开了一种包覆膜、覆膜组件、覆膜装置和电池，涉及电池覆膜技术领域。包覆膜用于覆盖在电芯的表面，包覆膜包括绝缘膜层和热压胶层，所述绝缘膜层和所述热压胶层贴合连接，所述热压胶层用于在加热至软化温度时具有粘性，所述热压胶层用于与所述电芯的表面粘合连接。本申请提供的包覆膜包括绝缘膜层和热压胶层，热压胶层在常温时不具有粘性，在加热至软化温度时具有粘性，绝缘膜层通过热压胶层与电芯的表面粘合连接。绝缘膜层在软化温度下不会发生熔化，能够避免在包覆膜在与电芯进行包覆时容易出现拉丝的问题，提高包膜质量。
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公开(公告)号：CN222355159U
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202323364836.3
申请日：2023-12-07
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/04
Abstract: 本公开涉及一种电池装配系统，用于装配电池，所述电池包括分离的壳体和极芯，所述电池装配系统包括：定位机构，用于固定所述壳体；输送机构，用于驱动所述极芯朝向所述壳体方向移动；以及折边机构，设置在所述壳体与所述极芯之间，所述极芯的上下两面贴合有绝缘膜，所述绝缘膜沿与所述极芯移动方向水平垂直的两侧延伸出所述极芯之外，所述折边机构将所述绝缘膜延伸出所述极芯之外的部分折叠贴合在所述极芯的侧面以使所述绝缘膜将所述极芯沿周向包裹。本公开的极芯在进入壳体前通过折边机构将贴合在极芯上下两面的绝缘膜折边以使绝缘膜沿周向包裹在极芯的外侧，这样极芯在入壳的同时对绝缘膜进行折边，提高了电池组装的装配效率。
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公开(公告)号：CN222355161U
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202420047129.7
申请日：2024-01-05
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种电芯入壳装置，用于解决电池组装效率低的问题。电芯入壳装置包括壳体承载机构、电芯承载机构、传送机构和驱动组件。壳体承载机构用于承载并固定电池的壳体，电芯承载机构与壳体承载机构相对设置，电芯承载机构用于承载电池的电芯。电芯承载机构和壳体承载机构均安装于传送机构上，传送机构用于传送电芯承载机构和壳体承载机构。驱动组件构造为能够在传送机构传送电芯承载机构和壳体承载机构的过程中驱动电芯朝向壳体移动，以使电芯装入壳体内。本公开使得壳体和电芯可以正常的在传送机构上进行传送。同时，驱动组件在壳体和电芯传送的过程中将电芯装入壳体内，提高了电池组装的效率。
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公开(公告)号：CN222344538U
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202323638967.6
申请日：2023-12-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种输送机构和电芯焊接系统，该输送机构包括支撑架、输送轨道以及用于对外部构件进行夹持的输送件，输送轨道设置于支撑架，输送件能够沿输送轨道进行运动，输送轨道包括多个依次相互连接且平铺设置的输送段，多个输送段包括至少一个翻转输送段，翻转输送段构造为使得：输送件能够沿翻转输送段的延伸方向移动并绕其进行翻转。因输送段平铺设置，且输送段包括至少一个能够实现对输送件的翻转运输的翻转输送段，则翻转输送段也为平铺设置，满足夹持在输送件上的外部构件的翻转需求的同时避免输送轨道高度过高，减小输送轨道占据的空间，便于输送轨道后期的维护保养，避免高空维护带来安全隐患。
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