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公开(公告)号：CN119749199A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202410706383.8
申请日：2024-05-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60J10/76 , B60J10/277 , B60J5/04
Abstract: 本发明公开了一种密封组件、车门、车辆和车辆控制方法，密封组件包括：水切和驱动组件，水切包括：唇边，唇边适于与车窗玻璃密封连接；驱动组件包括：驱动件和传动组件，驱动件与传动组件驱动配合，传动组件与唇边传动配合，以使唇边向靠近或远离车窗玻璃的方向运动。通过在水切的一侧设置驱动组件，驱动件对传动组件提供驱动力，传动组件与唇边传动配合，这样可以使驱动组件控制唇边靠近或者远离车窗玻璃，从而可以使驾乘人员根据实际情况控制唇边是否靠近车窗玻璃，进而可以保证水切去除车窗玻璃液体或者灰尘时不产生异响。
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公开(公告)号：CN119749421A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202410487131.0
申请日：2024-04-18
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种排水装置。所述装置包括车窗水切10、导流结构20以及排水结构30；车窗水切10上设置有开孔11，导流结构20的入口与车窗水切10的开孔11位置对应，导流结构20的出口与排水结构30连接。采用该装置能够在积水通过空隙流入车身内部之前，通过开孔将积水引入排水装置并排出，实现排水过程中积水与车身部件的隔离，避免积水对车身部件造成腐蚀。开孔的设置可以迅速将积水引入导流结构，在积水较多时可以避免积水溢出，提高了排水装置的排水量和排水速度，实现了排水装置的有效排水。
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公开(公告)号：CN219634955U
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202320439019.0
申请日：2023-02-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种无框车门的角窗安装组件和车辆，无框车门的角窗安装组件包括：第一安装支架，所述第一安装支架沿第一方向延伸以支撑角窗；第一导向件，所述第一导向件沿第二方向延伸，所述第一导向件包括第一导向段和第二导向段，所述第一导向段被构造成适于与所述角窗连接以支撑所述角窗；第二导向件，所述第二导向件与所述第一导向件连接，所述第二导向件沿所述第二方向延伸，所述第二导向件与所述第二导向段配合限定出适于容纳车窗沿所述第二方向活动的导向槽。本实用新型的无框车门的角窗安装组件通过独立设置第一导向件和第二导向件，使得角窗安装组件的导向部分可以分开加工，提高了材料利用率，降低了生产升本和制造难度。
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公开(公告)号：CN221162151U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202322650671.X
申请日：2023-09-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60J10/20 , B60J10/265 , B60J10/74 , B60R13/04
Abstract: 本实用新型提供一种密封组件和车辆，密封组件的顶饰条包括刚性部和软唇边。刚性部用于与车辆的侧围固定连接；软唇边设置在刚性部远离车内的一侧；在顶饰条安装至车辆的状态中，软唇边构造为位于车门玻璃的运动包络区域中，以在被车门玻璃挤压时允许车门玻璃移动。通过刚性部的设置，使得顶饰条与其他结构之间形成牢固的连接，确保顶饰条在行驶过程中不会松动或脱落，提供了更稳定的结构支撑，也使得整体连接紧凑；通过设置软唇边，保证了车辆整体的美观；在玻璃无法执行下降功能时，利用软唇边良好的弹性形变性能，通过玻璃挤压软唇边使之发生变形，以此来打开或关闭汽车，之后软唇边立即恢复至正常状态。
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公开(公告)号：CN222591216U
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202420137458.0
申请日：2024-01-18
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种密封组件和车辆，涉及车辆技术领域。密封组件包括唇边件、泡管件和弹性件，唇边件具有连接结构和位于连接结构背侧的容纳槽，连接结构用于和车门钣金固定连接，泡管件和唇边件固定连接，泡管件具有弹性，泡管件部分容置于容纳槽内，泡管件包括位于容纳槽的开口外侧的密封部，弹性件与唇边件的外表面连接，弹性件的部分延伸至和密封部相抵接。本申请通过使密封组件和车辆满足上述结构，有利于使得弹性件发生形变，车门玻璃能够脱出泡管件或者与泡管件进行挤压密封，从而在车门玻璃无法执行下降功能时，实现车门的打开与关闭。
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