公开(公告)号：CN115594802A

公开(公告)日：2023-01-13

申请号：CN202211368705.X

申请日：2022-11-03

Applicant: 湖北长海新能源科技有限公司(CN) ,  武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)(CN)

Inventor： 唐勇军 ,  罗林杰 ,  王亚飞 ,  张凯 ,  王晓梅

IPC: C08F283/01 ,  C08F220/18 ,  C08F222/14 ,  C08F222/20

Abstract: 本发明公开了一种不饱和聚酯绝缘树脂，由49%～62%的不饱和聚酯固体树脂，36%～49%的丙烯酸酯类活性稀释剂，1%～2%的过氧化物热引发剂以及0.01%～0.03%的自由基阻聚剂组成；制备方法是先将不饱和聚酯固体树脂预热到90～110℃，将其称量倒入烧杯中，接着加入丙烯酸酯类活性稀释剂、自由基阻聚剂，趁热高速搅拌0.5～1小时，搅拌均匀降温至30～40℃后，加入过氧化物热引发剂，搅拌混合均匀后制得的低挥发、低收缩不饱和聚酯绝缘树脂具有固化挥发分低、固化收缩率低、耐热温度高、耐冷热冲击性能好、贮存稳定性好、电气绝缘性能优异、使用方便等优点，可用于多种电机电器部件的线圈绕组、铁芯的浸渍绝缘处理。

公开(公告)号：CN115602888A

公开(公告)日：2023-01-13

申请号：CN202211343741.0

申请日：2022-10-31

Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司(CN) ,  武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)(CN)

Inventor： 张向前 ,  花仕洋 ,  程凤 ,  高凌峰 ,  唐迪 ,  叶东浩

IPC: H01M8/04537 ,  H01M8/04992 ,  H01M8/04298

Abstract: 本发明公开一种燃料电池膜电极极化曲线拆解测试方法及应用，包括以下步骤：S1.将直流电源设备、燃料电池、燃料电池测试设备依次串联，得到燃料电池测试回路；S2.在燃料电池的阴极通入空气、阳极通入氢气，利用燃料电池测试回路进行极化曲线测试，得第一阳极HOR过电位损失与阴极ORR过电位损失之和；S3.在燃料电池的阴极与阳极均通入氢气，利用燃料电池测试回路进行极化曲线测试，得第一阳极HOR过电位损失；S4.将步骤S2中所得的第一阳极HOR过电位损失及阴极ORR过电位损失之和减去步骤S3中得到的第一阳极HOR过电位损失，得到步骤S2中阴极ORR过电位，最终得到步骤S2中燃料电池极化曲线上阳极HOR过电位、阴极ORR过电位与欧姆过电位准确数值，解决现有测试技术中如何对燃料电池阴阳极催化剂活性做出精确评价的问题。