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公开(公告)号：CN117262448A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311453179.1
申请日：2023-11-03
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种便携式电子产品收纳装置，包括安装底座和调节机构，安装底座上端前后两侧均固定安装有侧防护板，安装底座右侧端铰接有矩形活动板，安装底座上端左侧固定安装有防护侧板，且防护侧板与矩形活动板对称，两个所述侧防护板相对面均开设有L形槽；本发明通过设置的可调节的顶部板，以及与顶部板联动的矩形活动板，和在顶部板上设置的夹持板等结构，使得该装置在不使用时可以对平板进行收纳，而且该装置为一个小箱体，便于携带，而在使用平板时，可以将其放在顶部板的上端，对平板进行支撑，从而便于使用者操作，如此设计大大的提高了该装置的多功能性，使用起来十分方便。
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公开(公告)号：CN119763995A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411865816.0
申请日：2024-12-18
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种用于电力变压器的散热装置，包括收集底盘，收集底盘上设有进行风冷散热的风冷机构和进行水冷散热的水冷机构，风冷机构包括支撑板、C形杆和第一齿轮，水冷机构包括回形板和蓄水箱。本发明散热装置通过设置了风冷配合水冷的散热方式进行散热，风冷和水冷相结合能够从多个角度实现高效散热，散热扇产生的气流可以迅速带走变压器体表面因雾化水蒸发而产生的水蒸气，加快水的汽化过程，同时散热扇可以使空气在变压器体周围形成循环，扩大散热范围。
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公开(公告)号：CN117631535A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311486805.7
申请日：2023-11-09
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明公开了一种柴油发电机组的滑模控制方法，首先建立柴油发电机组的运动力学模型，然后设置非线性干扰观测器，以柴油发电机连杆位移为观测对象，预估干扰量并传输到增益调整模块，将观测到的干扰转化成控制量，再然后利用自适应算法对未观测出的干扰进行估计，并使用滑模控制器来进行补偿，最终获得调整后的执行控制变量。本发明设计中引入非线性干扰观测器来构建自适应滑模控制的策略，能有效增强机组执行器输出稳定性，提高柴油发电机组的抗干扰能力，改善连杆的机械损耗，减少抖动，具有较好的鲁棒性。
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公开(公告)号：CN117416051A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311453164.5
申请日：2023-11-03
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种电力输送用高压电力管连接装置，包括转轴杆连接的两个对接台，对接台上方均滑动安装有容纳高压电力管的管道架，管道架顶部通过连板并排安装若干螺纹杆，螺纹杆底端部转动安装有位于夹持板，转轴杆安装有主支架，主支架安装有用于对高压电力管进行热熔的电烙板，主支架安装有辅支架，辅支架上段的左右两侧均固定安装有螺纹套，所述螺纹套内分别通过螺纹安装有第一螺纹管和第二螺纹管，第一螺纹管和第二螺纹管的侧端部均分别固定安装有朝向相反的定位架，定位架通过侧槽安装有对高压电力管进行清理的清洁棉；本发明可以降低两个高压电力管端口的杂质，有效提高热熔连接的成功率，降低端口杂质过多，焊接后出现断裂的现象。
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