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发明公开
一种柴电-燃联合推进系统的控制方法审中-实审

公开(公告)号：CN116118989A

公开(公告)日：2023-05-16

申请号：CN202211575516.X

申请日：2022-12-08

Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)

Inventor： 邵俊波 , 杜立天 , 杨一鹏 , 肖霆 , 陈亮

IPC: B63H21/21 , B63H21/20 , G06F17/12 , G06F17/16

Abstract: 本发明公开了一种柴电‑燃联合推进系统的控制方法，先建立六相感应电机的六维数学模型，然后对数学模型进行空间解耦变换，再建立六相感应电机基于同步旋转坐标系d‑q的数学模型，分别建立三相电压型PWM整流器和三相电压型PWM逆变器的数学模型，最后基于SVPWM的六相感应电机双dq矢量控制；电机随动发电工况下，燃气轮机输出功率高于推进系统总输出功率，多余的功率由传动轴提供给电机，带动电机进行发电，符合国家对10kV等级网络对谐波的要求。

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