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公开(公告)号：CN114990583A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210575672.X
申请日：2022-05-25
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明涉及氢燃料电池技术领域，具体为一种基于镁‑氯热化学循环的太阳能制氢系统，循环制氢单元包括第一分离器，第一分离器的气态产物输出端顺次连接有第一冷凝器、变压精馏塔、第一冷却器、电解槽、第一加热器以及氯化反应塔，且第一分离器的固态产物输出端经由第二冷却器与氯化反应塔相连接；循环制氢单元还包括与氯化反应塔输出端相连接的第二分离器、第二加热器以及水解反应塔，第二分离器的固态产物输出端经由第二加热器与水解反应塔的输入端相连接，且水解反应塔的输出端与第一分离器的输入端相连接以形成循环通路。解决了现有制氢技术中需要依赖日益枯竭的非可再生能源，制氢效率低、能耗高，且会加剧全球温室效应的问题。
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公开(公告)号：CN110899064A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911373113.5
申请日：2019-12-27
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明涉及涂布技术领域，公开了一种用于膜电极的涂布装置，包括支架、至少一个带式输送机，每一带式输送机包括两个转动组件、环形带、密封膜组件、抽真空组件，两个转动组件相互平行且间隔设置，每一转动组件包括两个转动辊，两个转动辊同轴且可转动连接于支架，两个转动辊间隔设置；环形带的外周面开设有多个吸附孔，环形带的一端套设于一转动组件的两个转动辊、另一端套设于另一转动组件的两个转动辊；密封膜组件内置于环形带且连接于环形带的内壁，密封膜组件位于同轴设置的两个转动辊之间，密封膜组件与环形带的内壁合围形成有多个空腔；抽真空组件与每一空腔均相连通，用于对空腔抽真空。本发明能有效的防止环形带发生磨损。
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公开(公告)号：CN111009668A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911344790.4
申请日：2019-12-23
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/0273 , H01M8/0286 , H01M8/1004
Abstract: 本发明属于燃料电池技术领域，公开了一种膜电极边框贴合方法和贴合装置，包括将下边框膜转移至上料工位；将膜电极转移至所述上料工位并叠放于所述下边框膜上，使得所述膜电极与所述下边框膜对齐；将上边框膜转移至所述上料工位并叠放于所述膜电极上，使得所述上边框膜与所述膜电极对齐；对下边框膜、膜电极远离所述上边框膜的一侧进行真空吸附，对上边框膜远离所述上边框膜的一侧进行真空吸附；将堆叠的所述下边框膜、膜电极、上边框膜相互贴合。本发明能防止贴合后的下边框膜、膜电极、上边框膜之间形成气泡。
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公开(公告)号：CN114990583B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202210575672.X
申请日：2022-05-25
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明涉及氢燃料电池技术领域，具体为一种基于镁‑氯热化学循环的太阳能制氢系统，循环制氢单元包括第一分离器，第一分离器的气态产物输出端顺次连接有第一冷凝器、变压精馏塔、第一冷却器、电解槽、第一加热器以及氯化反应塔，且第一分离器的固态产物输出端经由第二冷却器与氯化反应塔相连接；循环制氢单元还包括与氯化反应塔输出端相连接的第二分离器、第二加热器以及水解反应塔，第二分离器的固态产物输出端经由第二加热器与水解反应塔的输入端相连接，且水解反应塔的输出端与第一分离器的输入端相连接以形成循环通路。解决了现有制氢技术中需要依赖日益枯竭的非可再生能源，制氢效率低、能耗高，且会加剧全球温室效应的问题。
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公开(公告)号：CN115832375A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211463390.7
申请日：2022-11-22
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/0662 , H01M8/04082
Abstract: 本发明涉及一种零排放燃料发电系统，包括发电单元、辅用罐及多个燃料罐；发电单元其设有入料口及排气口；各燃料罐连通有送料管路及尾气支管，送料管路连通入料口、且设有送料控制阀，送料控制阀在对应的燃料罐中的燃料输尽时关闭，尾气支管连通排气口、且设有尾气控制阀，尾气控制阀在对应的燃料罐中储存有燃料时关闭、并在对应的燃料罐中的燃料输尽时导通，多个燃料罐逐个输送燃料；辅用罐连通有辅用管路，辅用管路连通排气口、且其上设有辅用控制阀，辅用控制阀在首个燃料罐输送燃料时导通。本方案大大节约了舱室内部空间，可用于携带更多燃料，提高续航能力；同时使燃料舱内的质量维持相对平衡，并简化了舱内重心调节系统，且提高可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114409105A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210231900.1
申请日：2022-03-09
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: C02F7/00
Abstract: 本发明涉及增氧设备技术领域，尤其是涉及一种沉浸式高效深水增氧设备；通过设置耐压壳体、溶氧单元和供氧单元，耐压壳体的内部设置有溶氧腔，耐压壳体的表面开设有与溶氧腔连通的水体通入口和水体排出口，溶氧单元设置于溶氧腔内，溶氧单元设置有进水口、进氧口和溶氧排出口；工作时，将耐压壳体下放至深水处，水体可在自身水压下从水体通入口通入溶氧腔内，并经由进水口通入溶氧单元，供氧单元通过进氧口向溶氧单元内提供高压氧气，溶氧单元将内部的氧气和水体进行融合，形成微纳米气泡，并将形成的微纳米气泡同水体一同经由水体排出口排出溶氧腔，通过以上方式，可有效减轻深水增氧时的能耗，进而降低深水增氧的成本。
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公开(公告)号：CN114409105B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202210231900.1
申请日：2022-03-09
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: C02F7/00
Abstract: 本发明涉及增氧设备技术领域，尤其是涉及一种沉浸式高效深水增氧设备；通过设置耐压壳体、溶氧单元和供氧单元，耐压壳体的内部设置有溶氧腔，耐压壳体的表面开设有与溶氧腔连通的水体通入口和水体排出口，溶氧单元设置于溶氧腔内，溶氧单元设置有进水口、进氧口和溶氧排出口；工作时，将耐压壳体下放至深水处，水体可在自身水压下从水体通入口通入溶氧腔内，并经由进水口通入溶氧单元，供氧单元通过进氧口向溶氧单元内提供高压氧气，溶氧单元将内部的氧气和水体进行融合，形成微纳米气泡，并将形成的微纳米气泡同水体一同经由水体排出口排出溶氧腔，通过以上方式，可有效减轻深水增氧时的能耗，进而降低深水增氧的成本。
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公开(公告)号：CN211436867U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201922394880.6
申请日：2019-12-27
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本实用新型涉及涂布技术领域，公开了一种用于膜电极的涂布装置，包括支架、至少一个带式输送机，每一带式输送机包括两个转动组件、环形带、密封膜组件、抽真空组件，两个转动组件相互平行且间隔设置，每一转动组件包括两个转动辊，两个转动辊同轴且可转动连接于支架，两个转动辊间隔设置；环形带的外周面开设有多个吸附孔，环形带的一端套设于一转动组件的两个转动辊、另一端套设于另一转动组件的两个转动辊；密封膜组件内置于环形带且连接于环形带的内壁，密封膜组件位于同轴设置的两个转动辊之间，密封膜组件与环形带的内壁合围形成有多个空腔；抽真空组件与每一空腔均相连通，用于对空腔抽真空。本实用新型能有效的防止环形带发生磨损。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210863050U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201922394904.8
申请日：2019-12-27
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: G01M3/04
Abstract: 本实用新型提供了一种膜电极密封性检测装置，以用于解决现有技术中膜电极放置时不易操作的技术问题，包括底座、支架、模具组件和安装辅助组件，所述底座包括底板和滑轨，所述滑轨平行间隔安装于所述底板的两侧，所述支架包括升降驱动机构和支板，所述支板水平固定于所述底板的上方，所述升降驱动机构安装于所述支板上，所述模具组件包括上模和下模，所述下模可滑动的安装于所述滑轨，所述上模驱动连接于所述升降驱动机构以用于在所述升降驱动机构的驱动下上升或下降，所述下模的上端形成有用于放置膜电极的容置槽，所述安装辅助组件安装于所述起始端的两侧，用于所述膜电极在所述容置槽的安装定位。
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公开(公告)号：CN211726416U
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201922395547.7
申请日：2019-12-27
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: B05C13/02
Abstract: 本实用新型公开一种浸渗极板装夹篮子，包括：底板、第一侧板、第二侧板、钢丝，第一侧板与所述第二侧板均竖直固定于所述底板的上端面，并且所述第一侧板与所述第二侧板呈左右相对布置；所述钢丝为多个，该浸渗极板装夹篮子在使用时，可将双极板竖直插设于相邻的钢丝之间，由于每两个所述钢丝均相互平行且水平布置，并且每两个上下相邻的两个钢丝位于同一竖直平面、每两个前后相邻的两个钢丝位于同一水平面，即多个所述钢丝呈矩阵分布，位于同一竖直平面上下相邻的多个所述钢丝构成分隔面，每两个相邻的分隔面之间可插设一个双极板，采用相互平行的铁丝作为分隔面，即保证了较大的液体流通间隙、有避免了相邻的两个述双极板贴敷在一起。
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