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公开(公告)号：CN113178593B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202110386624.1
申请日：2021-04-12
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/0273 , H01M8/1004 , H01M8/247 , H01M8/2484
Abstract: 本发明涉及一种质子交换膜燃料电池的电堆结构，其包括集成式正端板、集成式负端板、n级单电池组和锁紧组件；集成式正端板和集成式负端板相对间隔设置，n级单电池组通过锁紧组件依次层叠安装于集成式正端板和集成式负端板之间，集成式正端板上设置有阴极气体进气口、冷却水进口、n级阳极气体进气口、阴极气体排气口、冷却水出口和n级阳极气体排气口，任一级数的单电池组包括若干对应级数的电池单体，每一级数电池单体包括膜电极、对应级数的阳极板和对应级数的阴极板，膜电极夹设于对应级数的阳极板和对应级数的阴极板之间，通过该电堆结构实现的电化学反应方法可以实现阳极氢气的更高效利用。
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公开(公告)号：CN113178593A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110386624.1
申请日：2021-04-12
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/0273 , H01M8/1004 , H01M8/247 , H01M8/2484
Abstract: 本发明涉及一种质子交换膜燃料电池的电堆结构，其包括集成式正端板、集成式负端板、n级单电池组和锁紧组件；集成式正端板和集成式负端板相对间隔设置，n级单电池组通过锁紧组件依次层叠安装于集成式正端板和集成式负端板之间，集成式正端板上设置有阴极气体进气口、冷却水进口、n级阳极气体进气口、阴极气体排气口、冷却水出口和n级阳极气体排气口，任一级数的单电池组包括若干对应级数的电池单体，每一级数电池单体包括膜电极、对应级数的阳极板和对应级数的阴极板，膜电极夹设于对应级数的阳极板和对应级数的阴极板之间，通过该电堆结构实现的电化学反应方法可以实现阳极氢气的更高效利用。
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公开(公告)号：CN110323467B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN201910614676.2
申请日：2019-07-09
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/0286 , H01M8/0234
Abstract: 本发明提供了一种用于燃料电池石墨极板的闭孔增强处理系统，其包括极板吊装上料装置、用于对石墨极板进行加热干燥的干燥装置、用于对石墨极板进行注胶的注胶装置、洗涤装置和固化装置，吊装上料装置包括用于装载石墨极板的吊篮和用于转运吊篮的转运机构，干燥装置包括内部具有干燥腔体的干燥箱和对干燥腔体进行供热的加热机构，注胶装置包括内部具有注胶腔体的注胶罐、用于对注胶腔体进行加压的加压机构和用于对注胶腔体进行减压的减压机构，洗涤装置用于洗涤石墨极板上的残余胶水，固化装置用于固化石墨极板的内部孔隙中的胶水。利用上述机构可实现自动化连续处理燃料电池石墨极板闭口增强工艺，大幅提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN112457823A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011219599.X
申请日：2020-11-04
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: C09K5/10 , C09K5/20 , H01M8/04029
Abstract: 本发明公开了一种新型燃料电池发电模块用的冷冻液及其制备工艺方法，以二元醇、超纯去离子水、碱、醋酸锌、冰乙酸、表面活性剂、消泡剂为原料按质量百分比混合制备而成；将二元醇和超纯去离子水、碱混合得到混合液，然后将冰乙酸和醋酸锌依次按比例加入到混合液中，加热产生化学反应制备得到悬浮态的纳米导热粒子，再加入表面活性剂、消泡剂，通过高频超声振荡和机械搅拌处理，使纳米粒子周边将被表面活性剂致密地包覆，形成稳定悬浮状混合液体；最后通过阴阳离子交换树脂处理去除液体中的导电离子，得到的冷冻液具有良好的导热性和优异的绝缘性，能够满足燃料电池的使用要求，且制备工艺简单、参数易控、成本低，适于批量生产和商业推广。
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公开(公告)号：CN111009668A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911344790.4
申请日：2019-12-23
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/0273 , H01M8/0286 , H01M8/1004
Abstract: 本发明属于燃料电池技术领域，公开了一种膜电极边框贴合方法和贴合装置，包括将下边框膜转移至上料工位；将膜电极转移至所述上料工位并叠放于所述下边框膜上，使得所述膜电极与所述下边框膜对齐；将上边框膜转移至所述上料工位并叠放于所述膜电极上，使得所述上边框膜与所述膜电极对齐；对下边框膜、膜电极远离所述上边框膜的一侧进行真空吸附，对上边框膜远离所述上边框膜的一侧进行真空吸附；将堆叠的所述下边框膜、膜电极、上边框膜相互贴合。本发明能防止贴合后的下边框膜、膜电极、上边框膜之间形成气泡。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110323466A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910614683.2
申请日：2019-07-09
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/026 , H01M8/0213
Abstract: 本发明公开一种新型燃料电池石墨双极板结构，包括：第一电极板及第二电极板，所述第一电极板相对所述第二电极板的一面设置有第一水槽，所述第一水槽的两端均设置有贯穿所述第一电极板两侧端面的第一导水孔，并且两个所述第一导水孔分别与所述第一水槽两端连通；所述第一电极板背离所述第二电极板的一面设置有第一气槽，该新型燃料电池石墨双极板结构中的所述第一电极板的两个端面分别设置有第一气槽、第一水槽，所述第二电极板的两个端面分别设置有第二气槽、第二水槽，第一电极板与所述第二电极板均为双面流道的结构，可保证第一、第二极板厚度尺寸基本一致，并且两面压槽的结构，使得第一、第二极板的结构刚度提高，变形量减小，便于加工生产工艺的优化，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN110323466B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN201910614683.2
申请日：2019-07-09
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/026 , H01M8/0213
Abstract: 本发明公开一种新型燃料电池石墨双极板结构，包括：第一电极板及第二电极板，所述第一电极板相对所述第二电极板的一面设置有第一水槽，所述第一水槽的两端均设置有贯穿所述第一电极板两侧端面的第一导水孔，并且两个所述第一导水孔分别与所述第一水槽两端连通；所述第一电极板背离所述第二电极板的一面设置有第一气槽，该新型燃料电池石墨双极板结构中的所述第一电极板的两个端面分别设置有第一气槽、第一水槽，所述第二电极板的两个端面分别设置有第二气槽、第二水槽，第一电极板与所述第二电极板均为双面流道的结构，可保证第一、第二极板厚度尺寸基本一致，并且两面压槽的结构，使得第一、第二极板的结构刚度提高，变形量减小，便于加工生产工艺的优化，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN110849552A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911345903.2
申请日：2019-12-23
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: G01M3/20
Abstract: 本发明属于燃料电池气密性检测技术领域，公开了一种膜电极组件气密性检测方法，其特征在于，包括如下步骤：(1)将夹具设置于膜电极组件的两侧，使得夹具与膜电极组件的两侧分别形成第一密封腔、第二密封腔；(2)向第一密封腔内注入一定压力的氦气或者氦气混合气；(3)将第二密封腔抽成真空；(4)对第二密封腔进行氦检，当读数大于指定值时，判定膜电极组件已泄露。本发明能精准的对膜电极组件的气密性进行检测。
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公开(公告)号：CN110323467A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910614676.2
申请日：2019-07-09
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/0286 , H01M8/0234
Abstract: 本发明提供了一种用于燃料电池石墨极板的闭孔增强处理系统，其包括极板吊装上料装置、用于对石墨极板进行加热干燥的干燥装置、用于对石墨极板进行注胶的注胶装置、洗涤装置和固化装置，吊装上料装置包括用于装载石墨极板的吊篮和用于转运吊篮的转运机构，干燥装置包括内部具有干燥腔体的干燥箱和对干燥腔体进行供热的加热机构，注胶装置包括内部具有注胶腔体的注胶罐、用于对注胶腔体进行加压的加压机构和用于对注胶腔体进行减压的减压机构，洗涤装置用于洗涤石墨极板上的残余胶水，固化装置用于固化石墨极板的内部孔隙中的胶水。利用上述机构可实现自动化连续处理燃料电池石墨极板闭口增强工艺，大幅提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN210182489U
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201921071221.2
申请日：2019-07-09
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/0286 , H01M8/0234
Abstract: 本实用新型提供了一种用于燃料电池石墨极板的闭孔增强处理系统，其包括极板吊装上料装置、用于对石墨极板进行加热干燥的干燥装置、用于对石墨极板进行注胶的注胶装置、洗涤装置和固化装置，吊装上料装置包括用于装载石墨极板的吊篮和用于转运吊篮的转运机构，干燥装置包括内部具有干燥腔体的干燥箱和对干燥腔体进行供热的加热机构，注胶装置包括内部具有注胶腔体的注胶罐、用于对注胶腔体进行加压的加压机构和用于对注胶腔体进行减压的减压机构，洗涤装置用于洗涤石墨极板上的残余胶水，固化装置用于固化石墨极板的内部孔隙中的胶水。利用上述机构可实现自动化连续处理燃料电池石墨极板闭口增强工艺，大幅提高了生产效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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