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公开(公告)号：CN115330167A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210938060.2
申请日：2022-08-05
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本申请提供一种船舶航行安全评估方法，包括：S1、对船舶安全因素数据集的数据进行清洗，选择参数特征符合预设要求的因素数据作为所述原始数据集；S2、将所述原始数据集中的因素数据划分为训练集和验证集；S3、根据第一规则确定船舶航行安全评估因素集，确定三级评价因素体系；S4、根据船舶安全管理体系规范对船舶航行安全评估因素集中各个因素数据的要求，结合专家经验确定航行安全评估因素集中环境条件三级子因素数据的量化赋值处理规则；S5、根据所述三级评价因素体系，得到最终船舶航行安全的评估值；S6、使用改进粒子群算法优化所述权重集中权重，得到优化后的权重；S7、通过安全评估分数与船舶安全评估分数真实值对比，分析评估误差。
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公开(公告)号：CN114254935B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202111584182.8
申请日：2021-12-22
Applicant: 武汉理工大学
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/0639
Abstract: 一种基于云模型和熵权法的邮轮风险评估方法，S1、将邮轮航行安全的影响因素分为一级指标以及与一级指标相应的二级指标；将二级指标划分为五个安全等级，分别为不安全、较不安全、一般、安全、和非常安全，并建立云模型评价模型；S2、通过选取的航行安全评价的一级指标和二级指标因素建立邮轮安全风险评估指标体系；S3、并获取专家依据安全等级就选取的指标因素打分，得到专家评价集；S4、针对专家评价集中的专家打分值，基于聚合算子计算二级指标云模型；S5、基于熵权法确定二级指标权重值和一级指标权重值；S6、通过二级云模型参数、以及二级指标权重值，得到一级指标云模型，通过一级指标云模型及一级指标权重值聚合对邮轮风险进行评估。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119936682A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510417381.1
申请日：2025-04-03
Applicant: 武汉理工大学
Inventor： 杨旭 , 李建威 , 贺大玮 , 胡卓 , 王楠 , 雷宇 , 黄瑶玲 , 张宸宇 , 姚其新 , 钟声峙 , 陈奇芳 , 刘芳 , 吴海波 , 苏粟 , 熊博 , 范可 , 张石
IPC: G01R31/367 , G01R31/396 , G06F18/2415 , G06N3/0442 , G06N3/049 , G06N3/084
Abstract: 本申请公开了一种考虑并发故障的锂离子电池系统安全熵评估方法及装置，属于锂电池管理技术领域。方法包括：通过锂离子电池系统的附件故障概率模型和并发故障概率模型，根据历史故障信息确定锂离子电池系统的附件故障概率和并发故障概率；基于锂离子电池系统的偶发故障概率模型，根据电池参数确定锂离子电池系统的偶发故障概率；根据附件故障概率、并发故障概率和偶发故障概率，计算锂离子电池系统的综合故障概率和无故障概率；根据综合故障概率和无故障概率，计算锂离子电池系统的综合安全熵。该方法融合了系统部件的并发故障与锂电池本体的偶发故障，能够实现对并发故障和偶发故障进行全面的定量分析，提高了故障分析的精度。
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公开(公告)号：CN119916223A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510405646.6
申请日：2025-04-02
Applicant: 武汉理工大学
Inventor： 雷宇 , 李建威 , 胡卓 , 杨旭 , 姚其新 , 贺大玮 , 陈奇芳 , 王楠 , 吴海波 , 熊博 , 钟声峙 , 黄瑶玲 , 刘芳 , 苏粟 , 范可 , 张宸宇 , 张石
IPC: G01R31/367 , G01R31/385 , G01R31/387 , G01R31/36 , G06F17/11
Abstract: 本申请公开了一种基于安全区域建模的电池评估方法，属于电池安全技术领域。该方法包括：获取电池的运行状态数据，运行状态数据包括电流密度、电池温度、电池荷电状态；将运行状态数据输入到力‑热‑电安全边界模型，得到运行状态数据在安全空间中的安全半径，力‑热‑电安全模型是基于安全空间构建的三维模型，安全空间是基于力安全模型边界、热安全模型边界和电压安全模型边界构成的三维空间；基于安全半径，对电池的安全性进行评估，该方法提升了电池的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN114254935A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111584182.8
申请日：2021-12-22
Applicant: 武汉理工大学
IPC: G06Q10/06
Abstract: 一种基于云模型和熵权法的邮轮风险评估方法，S1、将邮轮航行安全的影响因素分为一级指标以及与一级指标相应的二级指标；将二级指标划分为五个安全等级，分别为不安全、较不安全、一般、安全、和非常安全，并建立云模型评价模型；S2、通过选取的航行安全评价的一级指标和二级指标因素建立邮轮安全风险评估指标体系；S3、并获取专家依据安全等级就选取的指标因素打分，得到专家评价集；S4、针对专家评价集中的专家打分值，基于聚合算子计算二级指标云模型；S5、基于熵权法确定二级指标权重值和一级指标权重值；S6、通过二级云模型参数、以及二级指标权重值，得到一级指标云模型，通过一级指标云模型及一级指标权重值聚合对邮轮风险进行评估。
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公开(公告)号：CN119936684A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510429249.2
申请日：2025-04-08
Applicant: 武汉理工大学
Inventor： 胡卓 , 李建威 , 姚其新 , 贺大玮 , 雷宇 , 王楠 , 陈奇芳 , 张宸宇 , 钟声峙 , 熊博 , 吴海波 , 杨旭 , 黄瑶玲 , 范可 , 苏粟 , 刘芳 , 张石
IPC: G01R31/367 , G01R31/392 , G06F30/27 , G06N3/0442 , G06F119/04
Abstract: 本申请公开了一种电池风险分析方法，属于电池安全技术领域。该方法包括：获取电池当前时刻的运行参数数据，并基于无迹卡尔曼滤波算法确定电池下一时刻的运行参数数据；将运行参数数据输入到风险分析模型，得到电池的故障危险程度和寿命衰退程度，运行参数数据包括电池当前时刻的运行参数数据和下一时刻的运行参数数据，风险分析模型包括故障危险分析子模型、寿命衰退分析子模型和势场分析子模型；基于电池的故障危险程度和寿命衰退程度，确定电池的等效场强；基于电池的等效场强，对电池的风险性进行评估，该方法基于电池的故障危险程度和寿命衰退程度进行风险分析，提升了电池的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN119854753A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510325561.7
申请日：2025-03-19
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本申请提供一种基于区块链的车联网内资源分配方法及系统，涉及车联网通信的技术领域，方法包括：上传目标交通工具的资源需求信息至第一路侧单元节点；获取第一路侧单元节点上传的资源需求信息，以及多个第二路侧单元节点分别上传的可用资源信息；自动执行智能合约资源分配，根据区块链系统的效益以及能耗，生成资源分配方案；根据资源分配方案，多个第二路侧单元节点中的第三路侧单元节点将针对资源需求信息的计算结果返回给目标交通工具，目标交通工具在验证计算结果的完整性和正确性后，将交易数据与针对第三路侧单元节点的信誉值上传至区块链系统。本申请能够在在动态环境中实现计算资源的分配。
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