公开(公告)号：CN105128834A

公开(公告)日：2015-12-09

申请号：CN201510470541.5

申请日：2015-08-04

Applicant: 武汉理工大学

Inventor： 田哲文 ,  汤周杰 ,  丁吉 ,  陈昊 ,  丁保浩 ,  周富民

IPC: B60T7/06 ,  B60T13/12

CPC classification number: B60T7/06 ,  B60T13/12

Abstract: 本发明公开了一种基于FSAE赛车的制动系统，主要包括制动踏板、制动踏板杆、制动踏板支撑块、快拆销、制动主缸、主缸连接杆、平衡杆、制动管路、制动器，所述制动踏板固定在制动踏板杆上，制动踏板杆的底部与制动踏板支撑块连接，制动踏板支撑块通过快拆销与车身连接；制动踏板杆通过主缸连接杆与制动主缸连接，制动主缸同时还通过平衡杆与制动踏板杆连接；制动管路固定在车架上，制动器安装在轮毂附近车架上。本发明优化制动管路布置，在满足制动力的需求下，尽可能的防止漏油及赛车跑偏现象的发生，最优化踏板的调节性与辨识度，从而提高赛车收手操作的灵活性，并为赛车的轻量化做出贡献，使FSAE赛车在高速避障、八字绕环等比赛项目中获得优异的成绩。