-
公开(公告)号:CN106368996B
公开(公告)日:2017-12-15
申请号:CN201610990223.6
申请日:2016-11-10
Applicant: 武汉华海通用电气有限公司
IPC: F15B11/22
Abstract: 本发明属于液压系统领域,并公开了一种基于PID算法的油缸同步方法,所述方法包括以下步骤:(1)依据负载特点,可编程控制器通过模拟量输出信号控制比例溢流阀;(2)选择液压系统同步运行的模式,获得各油缸目标位置关于时间的函数;(3)将步骤(2)获得的函数作为输入,传感器采集的位置作为反馈,计算各时刻的每个油缸对应的输出控制量,以用于调节各油缸上安装的伺服换向阀的开口大小与方向;(4)运行中对传感器检测到的两油缸当前位置相减,作为第三个PID控制器的给定输入,并将该第三个PID控制器的输出作用到每个油缸关于时间的函数的输入上。本发明有效提高了油缸定位同步精度。
-
公开(公告)号:CN106368996A
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201610990223.6
申请日:2016-11-10
Applicant: 武汉华海通用电气有限公司
IPC: F15B11/22
CPC classification number: F15B11/22
Abstract: 本发明属于液压系统领域,并公开了一种基于PID算法的油缸同步方法,所述方法包括以下步骤:(1)依据负载特点,可编程控制器通过模拟量输出信号控制比例溢流阀;(2)选择液压系统同步运行的模式,获得各油缸目标位置关于时间的函数;(3)将步骤(2)获得的函数作为输入,传感器采集的位置或力信息作为反馈,计算各时刻的每个油缸对应的输出控制量,以用于调节各油缸上安装的伺服换向阀的开口大小与方向;(4)运行中对传感器检测到的两油缸当前位置或输出力相减,作为第三个PID控制器的给定输入,并将该第三个PID控制器的输出作用到每个油缸关于时间的函数的输入上。本发明有效提高了油缸定位同步精度或输出力同步精度。
-
公开(公告)号:CN211840524U
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN201921603436.4
申请日:2019-09-24
Applicant: 武汉华海通用电气有限公司
Abstract: 本实用新型涉及焊接技术领域,尤其涉及一种船体焊接参数监控前端,包括壳体、显示单元和输入单元、第一输入接口、第二输入接口和第三输入接口,所述壳体的内部中空,其内集成设有控制单元、接口扩展单元和控制电源单元,所述控制单元和所述控制电源单元均与所述接口扩展单元电连接,所述显示单元、所述输入单元、所述第一输入接口、第二输入接口和第三输入接口均设置在所述壳体上,其中,所述显示单元和第一输入接口分别与所述控制单元电连接,所述输入单元和所述第三输入接口分别与所述接口扩展单元电连接,所述第二输入接口与所述控制电源单元电连接。
-
-