一种无功补偿装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105119304A

    公开(公告)日:2015-12-02

    申请号:CN201510611820.9

    申请日:2015-09-22

    Abstract: 本发明公开了一种无功补偿装置,包括传感器接口端子、补偿输出端子、控制模块、至少一个补偿模块;各补偿模块的补偿端口通过第一总线与补偿输出端子连接,通信端口通过第二总线与控制模块连接;传感器接口端子与控制模块的输入接口连接;传感器接口端子用于接收外部补偿回路的电气信号;控制模块依据该电气信号获取无功补偿需求量,并控制补偿模块的投切;补偿模块提供的补偿容量通过补偿输出端子发送到待补偿电网;在控制模块的作用下,各补偿模块即可独立运行又可协同工作;由控制模块对补偿模块进行排列组合控制,使无功补偿装置的补偿容量尽可能细化;本发明提供的无功补偿装置具有补偿精度高、补偿容量灵活可控、使用寿命长的特点。

    一种基于PLC和检测开关的无人自动化生产控制设备

    公开(公告)号:CN106354114B

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201610990222.1

    申请日:2016-11-10

    CPC classification number: Y02P90/02

    Abstract: 本发明属于机电一体化领域,并公开了一种基于PLC和检测开关的无人自动化生产控制设备,包括分料PLC控制柜、分料区无线搬运行吊、线间无线搬运行吊、步进输送链、线间PLC控制柜、现场I/O采集箱、光电检测开关、高速辊道和横移输送链。本发明基于PLC和检测开关的无人自动化传输控制技术,可快速完成机种切换,保证了生产连续性,每个工件全程都载有结构体信息,提高了加工准确率,而且本发明基于PLC和检测开关的无人自动化传输控制技术,可实现全程自动化加工,提高了生产效率。

    一种基于PID算法的油缸同步方法

    公开(公告)号:CN106368996B

    公开(公告)日:2017-12-15

    申请号:CN201610990223.6

    申请日:2016-11-10

    Abstract: 本发明属于液压系统领域,并公开了一种基于PID算法的油缸同步方法,所述方法包括以下步骤:(1)依据负载特点,可编程控制器通过模拟量输出信号控制比例溢流阀;(2)选择液压系统同步运行的模式,获得各油缸目标位置关于时间的函数;(3)将步骤(2)获得的函数作为输入,传感器采集的位置作为反馈,计算各时刻的每个油缸对应的输出控制量,以用于调节各油缸上安装的伺服换向阀的开口大小与方向;(4)运行中对传感器检测到的两油缸当前位置相减,作为第三个PID控制器的给定输入,并将该第三个PID控制器的输出作用到每个油缸关于时间的函数的输入上。本发明有效提高了油缸定位同步精度。

    一种高压变频器的暂态故障穿越控制方法及系统

    公开(公告)号:CN107017819A

    公开(公告)日:2017-08-04

    申请号:CN201710351598.2

    申请日:2017-05-18

    Abstract: 本发明公开了一种高压变频器的暂态故障穿越控制方法,具体为:实时采样变频器输出电流值,若大于设定保护值,则将变频器的工作频率和输出电压设定到最低值,从而使变频器输出电压迅速降低,电机定子电流也迅速降低,避免定子电流上升到停机保护值而停机,实现故障穿越;之后,通过自动柔性恢复,电机的输出电压和频率上升,井壁取芯器液压大泵的压力也得到恢复,钻头可以继续钻进,实现故障穿越。本发明还提供了实现上述方法的系统。本发明在卡钻定子电流剧增时快速将电流降低到安全范围,并且避免发生保护性停机,并且能够柔性自动恢复为井壁取心器卡钻时钻头的及时退钻和后续的钻进提供持续动力。

    一种安全触边状态检测电路

    公开(公告)号:CN104236594B

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201410500137.3

    申请日:2014-09-25

    Abstract: 本发明公开了一种安全触边状态检测电路,包括电压跟随器、第一比较器、第二比较器、匹配电阻、第一分压限流电阻、第一限流电阻、第二限流电阻、第一分压电阻、第二分压电阻和第三分压电阻;电压跟随器的正相输入端用于连接安全触边传感器的输出正端,第一比较器的正相输入端通过第三分压电阻连接至安全触边传感器的输出负端,第一比较器的反相输入端通过第一限流电阻连接至电压跟随器的输出端,第二比较器的正相输入端通过第二限流电阻连接至电压跟随器的反相输入端和电压跟随器的输出端。本发明使用安全触边传感器不再需要配专用控制器,降低设备成本;可以判断安全触边传感器是否受到挤压,还可以判断安全触边传感器自身断线故障;主控制器直接接收安全触边传感器的状态信号,降低信号传输延时,可实时检测是否存在安全事件。

    一种船用逆变电源双直流输入切换装置

    公开(公告)号:CN106208354A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610753573.0

    申请日:2016-08-29

    CPC classification number: H02J9/062

    Abstract: 本发明公开了一种船用逆变电源双直流输入切换装置,对应每路电源输入具有一个输入支路;具体包括PI控制器、波形发生器、第一全控型器件、第二全控型器件、第三全控型器件、第一驱动模块、第二驱动模块、电阻R、第一二极管D11、第四二极管D21,第一电压缓起单元、第一器件缓冲单元、第二电压缓起单元、第二器件缓冲单元;电压缓起单元,器件缓冲单元,器件驱动单元以及二极管构成一个输入支路;每个输入支路与直流电源相对应;本发明提供的船用逆变电源双直流输入切换装置,保证了船用逆变电源供电连续性;当逆变电源的其中一路输入直流电源故障时,能迅速的切换至另一路输入直流电源,以保证逆变器输出的连续性,并且切换过程可控、快速及安全。

    一种发电机组启动装置及启动控制方法

    公开(公告)号:CN106224151B

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201610785304.2

    申请日:2016-08-31

    Abstract: 本发明公开了一种发电机组启动装置及启动控制方法,其装置包括互相并联的智能控制系统、第一支路和第二支路;采用两个支路混联,一个支路为蓄电池组,另一个支路为电容组;采用小容量的蓄电池构成蓄电池组,采用超级电容混联构成电容组;在智能控制系统的控制下,由电容组提供发电机组启动时马达启动所需的大电流,由蓄电池采用小电流为电容组充电;其方法为,在发动机组不启动时,维持为蓄电池组充电的状态;当接收到发电机组启动命令,则控制两个支路的电压差降低到阈值范围内之后,由电容组提供发动机组启动所需大电流;本发明利用电容组作为主要输出电源,采用小容量的蓄电池,延长了蓄电池使用寿命且可极大减小启动装置的体积和重量。

    一种增强型无功发生系统
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106451491A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201611023740.2

    申请日:2016-11-17

    CPC classification number: H02J3/18 H02J13/0075

    Abstract: 本发明属于电力设施领域,并公开了一种增强型无功发生系统,包括无功发生器和多个无线通信模块,所述无功发生器包括无功发生器主机和多个无功发生器从机,每个所述无线通信模块分别安装在无功发生器主机和一无功发生器从机上,所述无线通信模块通过串口与所述无功发生器连接以交换数据,所述无功发生器主机通过无线通信模块读取所述无功发生器从机发送的运行参数,然后再将设置参数发送给无功发生器从机,以实现无功发生器从机运行参数的设置。基于该方案,运维人员可以使用一台主机就可以检查多台电力装置的运行状态,并且可以对电力装置的运行状态进行调整设置,从而不必赶到每台电力装置的安装位置进行维护,能有效降低运维人员的劳动强度。

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