公开(公告)号：CN113536407B

公开(公告)日：2023-07-21

申请号：CN202110644606.9

申请日：2021-06-09

Applicant: 武汉东研智慧设计研究院有限公司

Inventor： 吴向阳 ,  刘扬 ,  陈昱辰 ,  易向华 ,  邹元广

IPC: G06F30/12

Abstract: 本发明涉及电气绘图的技术领域，具体涉及一种基于单元设备构造项目图纸的方法、装置及存储介质。创建新项目；确定项目的基本信息和图纸信息；选择项目类型，指定项目模板；确定项目部件品牌；确定项目功能组；添加区域；添加区域的电柜；添加区域的PLC站；添加区域的单元设备；根据添加的单元设备的参数，从单元设备配置文件中解析出对应的图形宏名称和图形宏地址；将对应的图形宏插入至项目，生成单元设备图纸；逐项添加其余单元设备，得到完整项目图纸。通过属性取值来为单元设备的可选配置添加电气原理图，根据单元设备的XML文件解析出单元设备的页宏和窗口宏地址，实现标准化的页宏和窗口宏在指定页面中的自动插入，减少了手工绘图的工作量。

公开(公告)号：CN117215176A

公开(公告)日：2023-12-12

申请号：CN202311206007.4

申请日：2023-09-19

Applicant: 东风设计研究院有限公司 ,  武汉东研智慧设计研究院有限公司

Inventor： 潘祥喜 ,  刘扬 ,  宋泰宇 ,  谢峰 ,  车满召 ,  张逸文 ,  赵宗凯

IPC: G05B9/03

Abstract: 本发明公开了一种基于无线通讯的分散设备控制系统，它的主站PLC根据轨道不同区域的功能对分散设备轨道进行分段；分散设备在非作业区运转时，分散设备PLC将分散设备当前的输送位置通过无线通讯系统反馈至主站PLC，主站PLC向分散设备PLC发出行车指令，控制对应分散设备行驶；分散设备在作业区运转时，分散设备PLC将分散设备当前的输送位置通过无线通讯系统反馈至主站PLC，主站PLC向分散设备PLC发出同步行车指令，控制对应分散设备同步行驶；主站PLC向分散设备PLC发出动作指令，控制对应分散设备动作。本发明能提高分散设备的运行效率。

公开(公告)号：CN117163826A

公开(公告)日：2023-12-05

申请号：CN202311206013.X

申请日：2023-09-19

Applicant: 武汉东研智慧设计研究院有限公司

Inventor： 汪莹 ,  卢磊 ,  董建国 ,  刘扬 ,  魏彪 ,  卢志强 ,  张可 ,  陈竟亮 ,  赵世勋 ,  谢峰 ,  吴旭升 ,  车满召

IPC: B66C11/04 ,  B66C1/10 ,  B66C7/12 ,  B66C7/08

Abstract: 本发明涉及一种共轨输送换吊具系统，包括第一上线输送轨道和第二上线轨道通过一个换向道岔分时与共用轨道共轨，第一下线轨道和第二下线轨道通过另一个换向道岔分时与共用轨道共轨，第一上线输送轨道、共用轨道和第二下线轨道构成底盘吊具输送轨道，底盘吊具输送轨道上滚动输送连接有用于托载车身裙边的底盘吊具，第二上线轨道、共用轨道和第一下线轨道构成EV吊具输送轨道，EV吊具输送轨道上连接有用于托载车轮胎的EV吊具，共用轨道上设置有用于定位底盘吊具的夹紧定位器，夹紧定位器的正下方对应设置有用于实现车身与底盘吊具分离的举升机构。本发明实现了底盘与EV线的车身换吊具，满足新能源汽车电池装配需求。

公开(公告)号：CN220641431U

公开(公告)日：2024-03-22

申请号：CN202322086167.1

申请日：2023-08-04

Applicant: 武汉东研智慧设计研究院有限公司

Inventor： 车满召 ,  刘扬 ,  宋泰宇 ,  谢峰 ,  潘祥喜 ,  汪莹 ,  张可

IPC: B65G35/00 ,  B65G47/24 ,  B65G41/00

Abstract: 本实用新型涉及车辆装配输送线结构技术领域，具体地指一种滑板输送线。包括导轨和滑板，导轨通过支腿固定在基坑内，导轨沿输送方向布置；滑板可沿输送方向滑动的连接于导轨上；导轨沿输送方向依次分为主驱动段、自由移动段和阻尼驱动段；所述主驱动段包括用于对滑板施加沿输送方向驱动作用力的主驱动电机；所述阻尼驱动段包括对滑板施加沿输送方向反向驱动作用力的阻尼驱动电机，阻尼驱动段的导轨是沿输送方向逐渐升高的倾斜梁段。本申请的输送线结构简单，通过在阻尼驱动段设计倾斜坡面，能够有效降低阻尼驱动电机的输出功率，方便阻尼驱动电机的选型，大幅度降低了输送线的造价，具有极大的推广价值。

公开(公告)号：CN221253599U

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202323109647.1

申请日：2023-11-15

Applicant: 武汉东研智慧设计研究院有限公司

Inventor： 潘祥喜 ,  刘扬 ,  宋泰宇 ,  谢峰 ,  车满召 ,  张逸文 ,  赵宗凯

IPC: B66C1/28 ,  B66C13/08 ,  B66C13/22

Abstract: 本实用新型公开一种自适应车型高度的EMS双编码器定位装置，包括：输送车组，用于吊具的水平行走；吊具组，用于定位固定待加工产品；升降车组，吊装于输送车组，用于控制吊具组竖直升降；升降车组包括：升降机架，升降机架上设有驱动结构，驱动结构驱动升降结构带动吊具升降；升降结构包括升降皮带和与驱动结构输出端连接的收放轮；升降皮带一端固定在收放轮上，另一端绕经设置在吊具组上的动滑轮后于升降机架固定；驱动结构带动收放轮旋转回收或释放升降皮带从而提升或降低掉吊具组的高度。本发明具有安装方便、经济实用、检测稳定、冗余纠错性能强的优点，适应于多种车型混线生产，显著提高了底盘装配的能力和效率，提高了生产线智能化水平。