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公开(公告)号：CN104425171A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201410443063.4
申请日：2014-09-02
Applicant: 欧姆龙汽车电子株式会社
CPC classification number: H01H21/02 , H01H21/24 , H01H21/38 , H01H2021/225 , H01H2215/03 , H01H2221/08 , H01H2223/054 , H01H2231/026 , H01H2235/01 , H01H2300/01
Abstract: 本发明提供节度模块、操作开关，以提高操作开关的节度机构的组装作业性、通用性和维护性。节度模块(20)具备：节度面(22d、22c)，其形成有峰部和/或谷部；节度子(24、25)，其在节度面(22d、22c)上滑动；以及弹性部件(26)，其对节度子(24、25)向节度面(22d、22c)侧施力，节度模块(20)以能够装卸的方式安装于外壳(6)。节度子(24、25)和节度面(22d、22c)与操作钮(11)的摆动操作联动地相对滑动，来赋予节度感，所述操作钮(11)以能够摆动的方式轴支承在操作开关(1)的外壳(6)上。
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公开(公告)号：CN104425170A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201410448925.2
申请日：2014-09-04
Applicant: 欧姆龙汽车电子株式会社
IPC: H01H21/02
CPC classification number: H01H23/006 , H01H2300/01
Abstract: 本发明提供一种动力车窗开关以及带有自动开闭功能的开关模块，能够削减基板的制造成本。在将多个窗户开闭开关收纳到一个盒中的动力车窗开关(100)中，将多个窗户开闭开关中的、带有自动开闭功能的开关的电气接点(18a、18d、18u)设置于第二基板(9)，所述第二基板(9)是安装了包括其他的无自动开闭功能的开关的电气接点的接点块(23)的第一基板(8)之外的基板。
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公开(公告)号：CN104425170B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201410448925.2
申请日：2014-09-04
Applicant: 欧姆龙汽车电子株式会社
IPC: H01H21/02
Abstract: 本发明提供一种动力车窗开关以及带有自动开闭功能的开关模块，能够削减基板的制造成本。在将多个窗户开闭开关收纳到一个盒中的动力车窗开关(100)中，将多个窗户开闭开关中的、带有自动开闭功能的开关的电气接点(18a、18d、18u)设置于第二基板(9)，所述第二基板(9)是安装了包括其他的无自动开闭功能的开关的电气接点的接点块(23)的第一基板(8)之外的基板。
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公开(公告)号：CN104425171B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410443063.4
申请日：2014-09-02
Applicant: 欧姆龙汽车电子株式会社
CPC classification number: H01H21/02 , H01H21/24 , H01H21/38 , H01H2021/225 , H01H2215/03 , H01H2221/08 , H01H2223/054 , H01H2231/026 , H01H2235/01 , H01H2300/01
Abstract: 本发明提供节度模块、操作开关，以提高操作开关的节度机构的组装作业性、通用性和维护性。节度模块(20)具备：节度面(22d、22c)，其形成有峰部和/或谷部；节度子(24、25)，其在节度面(22d、22c)上滑动；以及弹性部件(26)，其对节度子(24、25)向节度面(22d、22c)侧施力，节度模块(20)以能够装卸的方式安装于外壳(6)。节度子(24、25)和节度面(22d、22c)与操作钮(11)的摆动操作联动地相对滑动，来赋予节度感，所述操作钮(11)以能够摆动的方式轴支承在操作开关(1)的外壳(6)上。
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