公开(公告)号：CN104425170B

公开(公告)日：2017-05-24

申请号：CN201410448925.2

申请日：2014-09-04

Applicant: 欧姆龙汽车电子株式会社

Inventor： 和田康太郎 ,  田中康英 ,  能势隆 ,  古河英俊

IPC: H01H21/02

Abstract: 本发明提供一种动力车窗开关以及带有自动开闭功能的开关模块，能够削减基板的制造成本。在将多个窗户开闭开关收纳到一个盒中的动力车窗开关(100)中，将多个窗户开闭开关中的、带有自动开闭功能的开关的电气接点(18a、18d、18u)设置于第二基板(9)，所述第二基板(9)是安装了包括其他的无自动开闭功能的开关的电气接点的接点块(23)的第一基板(8)之外的基板。

公开(公告)号：CN104425170A

公开(公告)日：2015-03-18

申请号：CN201410448925.2

申请日：2014-09-04

Applicant: 欧姆龙汽车电子株式会社

Inventor： 和田康太郎 ,  田中康英 ,  能势隆 ,  古河英俊

IPC: H01H21/02

CPC classification number: H01H23/006 ,  H01H2300/01

Abstract: 本发明提供一种动力车窗开关以及带有自动开闭功能的开关模块，能够削减基板的制造成本。在将多个窗户开闭开关收纳到一个盒中的动力车窗开关(100)中，将多个窗户开闭开关中的、带有自动开闭功能的开关的电气接点(18a、18d、18u)设置于第二基板(9)，所述第二基板(9)是安装了包括其他的无自动开闭功能的开关的电气接点的接点块(23)的第一基板(8)之外的基板。