一种表面等离子体共振的太赫兹传感器

    公开(公告)号:CN119000619A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202411181216.2

    申请日:2024-08-27

    Abstract: 本发明涉及一种表面等离子体共振的太赫兹传感器,属于太赫兹传感技术领域,本发明综合考虑介质层、底面金属板、谐振器单元的合理布局和参数优化,以实现高灵敏度、高选择性和快速响应的传感性能,本发明的由环形谐振器和蝶形谐振器周期性阵列组成,形成新型集成传感器,蝶形谐振器设置在四个金属椭圆的中间,能够增强电磁波与物质之间的相互作用,从而提升传感器性能,在反射光谱中引入等离子体共振,并在横向拉伸时产生红移,实现了高灵敏度和优异的鲁棒性,并且通过优化电磁场分布,增强了传感器对特定频率或折射率的响应能力,还能够更精确地检测到微小的折射率变化,从而提高其灵敏度。

    一种四缸发动机曲轴主轴承液体动压润滑的仿真分析方法

    公开(公告)号:CN118520794A

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202410548690.8

    申请日:2024-05-06

    Abstract: 本发明涉及发动机曲轴主轴承动力技术领域,具体涉及一种四缸发动机曲轴主轴承液体动压润滑的仿真分析方法,在三维软件中建立四缸发动机整体装配的几何模型,考虑了发动机工作过程中曲轴轴颈和轴承产生的相对变形,将曲轴和轴承设为弹性体,发动机其余零部件保持刚性;采用Comsol Multiphysics软件中的“液体动压轴承”接口、“多体动力学”接口分别对发动机轴承部分、其余装配部分进行建模;依据四缸发动机的点火次序分别设置发动机4个活塞的驱动压力,以此精确模拟发动机工作过程中曲轴主轴承承受的交变载荷;建立四缸发动机曲轴主轴承弹性液体动压润滑分析模型,调控各类工况参数分析多类工况条件下发动机曲轴轴承的润滑特性。

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